Михаил Зефиров - Лаптежник против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны

К концу войны на счету оберст-лейтенанта Бэра была 221 воздушная победа, из них 16 он одержал, летая на реактивном Ме-262.

08.04.1945 г. во время взлета с аэродрома Ахмер, Германия, Ме-262 оберста Штейнхофа потерпел аварию. Истребитель загорелся, и на его борту начали взрываться боеприпасы. Наземному персоналу лишь чудом удалось спасти пилота, однако тот получил тяжелейшие ожоги, изуродовавшие его лицо. К этому моменту Штейнхоф одержал 176 побед, в том числе восемь – на реактивном Ме-262.

В ноябре 1937 г. – июне 1938 г. старший лейтенант Клевцов в составе группы майора Полынина находился в Китае. На бомбардировщике СБ, выполнял боевые вылеты против японских войск. Затем уже в должности заместителя командующего ВВС 13-й армии Северо-Западного фронта он участвовал в войне с Финляндией. Полковник Клевцов выполнил десять боевых вылетов, в т. ч. один ночной – на разведку железной дороги в районе города Кексгольм. 07.04.1940 г. он был удостоен звания Героя Советского Союза, а 04.06.1940 г. ему присвоили звание генерал-майора. Начало войны с Германией он встретил в качестве заместителя командира истребительной авиадивизии, а затем генерал-майор Клевцов командовал 60-й САД и 244-й БАД.

Советское Информационное Бюро – партийно-политический орган по руководству средствами массовой информации и ее распространению. Он был создан на третий день войны – 24.06.1941 г., и фактически его основной задачей была жесткая цензура в условиях военного времени. В немного видоизмененном виде просуществовал вплоть до 1961 г.

Майор Фолльмер погиб 19.12.1944 г. в авиакатастрофе.

Он командовал StG2 с момента ее сформирования 15.10.1939 г. и до 15.10.1941 г. Затем он служил в рейхсминистерстве авиации в Берлине, где ведал вопросами разработки и испытаний новой техники. С 01.10.1944 г. и до конца войны генерал-майор Динорт командовал 3-й учебной авиадивизией.

К концу войны он выполнил 1118 боевых вылетов, в том числе сбил 29 самолетов, и был награжден Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями.

Командир SG4 майор Дёрфель погиб 26.05.1944 г., когда северо-западнее Рима его FW-190F-8 был сбит во время атаки соединения В-17. На его счету были 1004 боевых вылета и 30 сбитых самолетов, и он был награжден Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями.

Всего в ходе Второй мировой войны он совершил 1008 боевых вылетов и был награжден Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями и Мечами.

Погиб 02.03.1942 г., когда его Ju-87 был сбит в воздушном бою в районе украинского города Сталино (ныне Донецк).

В конце августа полк был направлен в Воронеж на пополнение. Он вернулся обратно на Западный фронт только в начале октября 1941 г., но уже к 16 октября потерял 15 Ил-2, большинство из которых были сбиты истребителями Люфтваффе.

Затем с 04.08. по 18.10.1942 г. полковник Рейно возглавлял 289-ю ШАД, которая в составе 8-й ВА участвовала в боях южнее Сталинграда.

Был образован сразу после начала войны из Ленинградского военного округа, 23.08.1941 г. его переименовали в Ленинградский фронт.

Затем с 18.03.1944 г. и до конца войны полковник Белоусов командовал 198-й ШАД.

В апреле 1942 г. он был назначен командиром вновь сформированного 828-го ШАП, а затем в 1944 г. – заместителем командира 260-й САД в составе 7-й воздушной армии Карельского фронта. После войны Краснолуцкий продолжал служить в ВВС и вышел в отставку в октябре 1957 г. в звании генерал-майора. Умер 11.03.1987 г. в Киеве.

Витрук командовал им вплоть до 20.07.1942 г. Потом он, уже в звании полковника, возглавил вновь сформированную 291-ю САД, которую затем в сентябре того же года переименовали в 291-ю ШАД. С августа 1942 г. дивизия в составе 16-й воздушной армии участвовала в боях в районе Сталинграда. За три месяца она выполнила более тысячи боевых самолетовылетов, но при этом понесла большие потери и 10 декабря была отведена в резерв для пополнения. 04.02.1943 г. Витрук получил звание генерал-майора авиации, а почти ровно год спустя – 05.02.1944 г. – его дивизии присвоили звание «Гвардейская» и переименовали в 10-ю Гв. ШАД. Витрук командовал ею до самого конца войны. Вероятно, в будущем его ожидало дальнейшее успешное продвижение вверх по служебной лестнице. Однако 03.07.1946 г. он неожиданно скончался, не дожив всего пять дней до своего 44-летия.