170 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 11.
171Там же. С. 24.
172Там же. С. 22, 25; Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 38.
173 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 24.
174 Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 38.
175 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 27.
176 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 56, 58, 60, 65; Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 38, 40.
177Бомбардировщики Второй мировой войны. 1939—1945. 3. М.,1994. С. 40; Миддельдорф Э. Русская кампания: тактика и вооружение. СПб.; М., 2000. С. 274—275.
178 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 19.
179 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 62, 63, 65.
180 Романов В. Указ. соч. С. 29; Акапьев В.Л. Крах люфтваффе в Курской битве // Военно-исторический журнал. 1999. № 2. С. 15; Гугля Ю. Указ. соч. С. 23, 36; Самолетостроение в СССР. 1917—1945 гг. Кн. II. С. 110.
18119-й самолет 205-й серии развил (в августе 1943 г.) 521 км/ч ( Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 31).
182 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 33.
183Там же. С. 37—38.
184 Марковский В., Медведь А. Непроходные «пешки». С. 43.
185Цит. по: Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 174.
186 Болотин Д.Н. Советское стрелковое оружие. С. 298—299.
187Цит. по: Марковский В., Медведь А. Оружие «пешки». С. 27; см. также: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 17.
188 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 17; Швабедиссен В. Указ. соч. С. 119.
189 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 2. С. 29.
190Цит. по: Там же. Ч. 1. С. 22.
191Там же. С. 23.
192 Горбач В. Указ. соч. С. 99.
193Там же. С. 120—121.
194 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 119, 218; см. также: Медведь А.Н. Фокке-Вульф FW190. С. 61.
195Цит. по: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 56.
196 Русецкий А. Указ. соч. С. 18.
197 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 67; Они же. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 57.
198 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 57.
199См.: Швабедиссен В. Указ. соч. С. 119, 218.
200 Горбач В. Указ. соч. С. 99; Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 67.
201 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 306, 310.
202 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 32; Хазанов Д. Битва над Яссами. Провал последнего наступления Люфтваффе на Востоке // Авиамастер. 1999. № 4. С. 31.
203 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 319.
204Там же. С. 310.
205 Федин В.Т. Публицистика 1987—2003 годов. О войне, о себе, о книгах о войне, о танках, самолетах и людях. М., 2003. С. 52.
206Там же; Швабедиссен В. Указ. соч. С. 286, 303.
207 Анисимов В.Т. Судьба пикирующего бомбардировщика. М., 2009. С. 167—168.
208Подсчитано по: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. С. 84.
209Там же. С. 73, 83, 84, 85.
210 Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 102.
211См.: Там же. С. 103—104; Бомбардировщики Второй мировой войны. 1939—1945. 4. М.,1994. С. 18.
212 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. Ч. 1. С. 37; Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 104.
213 Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 102.
214Подсчитано по: Горбач В. Указ. соч. С. 477, 484—486.
215Подсчитано по: Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... 2000. № 3. С. 8.
216 Горбач В. Указ. соч. С. 374.
217 Рудель Х.У. Пилот пикировщика // Бомбы сброшены! М., 2002. С. 130.
218 Морозов М. Топи их всех?!.. С. 27.
219 Рудель Х.У. Указ. соч. С. 248, 253, 319.
220 Новиков А.А. Указ. соч. С. 294.
221Самолетостроение в СССР. 1917—1945 гг. Кн. II. С. 146.
222Цит. по: Кожевников М.Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне. 1941—1945. М.,1985. С. 109—110.
223Подсчитано по: Самолетостроение в СССР. 1917—1945 гг. Кн. II. С. 236, 148. Впрочем, данные В.И.Алексеенко, согласно которым в 1942 г. в ВВС Красной Армии было отправлено 63 Ту-2, а в 1943-м – 79 ( Алексеенко В. Указ. соч. С. 7), указывают на то, что в 43-м Ту-2 было построено в несколько раз больше, чем 16.
224 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 320.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу