С. Иванов - Messerschmitt Bf 109 Часть 1

Ме 109 Е-2

Ме 109 Е-3

Ме 109 Е-3 с бронированием кабины

Ме 109 Е-4 с бронированием кабины

Me 109 E-1 ранних серий выпуска весны 1939 г.

Me 109 Е-4/Trop

Me 109 E-4/B с бомбой SD 250 на пилоне ЕТС 500

Me 109 Е-4/В с пилоном для 96 малых бомб SD 2

Me 109 Е-5 и Е-6 с нетиповым коком винта

Me 109 Е-1 с радиостанцией ведущего группы

Me 109 E-7/Z с дополнительным прицелом

Me 109 Е-7/ trop с радиокомпасом

Me 109 Е-7/В переделка из Е-3 с пилоном ETC 50/VIII

Me 109 E-7

Me 109 E-8 экспериментальный с лыжами

Me 109 Е-3 один из 8 самолетов, подготовленных для Швейцарии в 1945-46 гг.

Me 109 Е-8 со стандартным бронированием кабины

Me 109 Е-9 с фотокамерой Rb 50/30 в фюзеляже

Me 109 Е-4 с экспериментальными надкрыльевыми бензобаками

Me 109 V17

Me 109 V17a

Me 109 V15

Me 109 E-0

Me 109 T-2

Me 109 S проект учебного самолета

Me 109 Т-1

Bf 109Е-1

Me 109E-3 6°111 «Barehen» из 2.J/88 лейтенанта Вернера Урсинуса, Лачена, начало 1939 года. Самолет в стандартной для Испании окраске и с обычными опознавательными знаками.

Внизу: Me 109В капитана Готтарда Хандрика, командира J/88 в июле 1937 — сентябре 1938 г.г. Самолет в стандартной окраске 63/65 и двумя вариантами обозначений. Самолет показан по состоянию на май/июнь 1938 года, когда Хандрик имел только две из 11 одержанных в Испании побед.