Стрелковое вооружениев стандартном варианте состояло из двух синхронизированных 13-мм пулеметов Рейнметалл MG 131, установленных в перед ней части фюзеляжа, с боезапасом по 400 выстрелов на ствол; двух синхронизированных пушек Маузер MG 151/20Е в корневых частях крыльев (боезапас 250 снарядов на ствол); двух несинхронизированных пушек Маузер MG 151/20Е в консолях крыла (боезапас 125 патронов на ствол).
Спуск затвора и перезарядка пушек осуществлялись при помощи электропривода.
20-мм пушка Маузер интересна тем, что стреляла патронами с электровоспламенением. Это позволяло значительно снизить время синхронизации, и скорострельность синхронизированного варианта снижалась не так значительно, как при механическом (капсюльном) воспламенении.
Применялся прицел Revi 16В.
Это вооружение можно было усилить при помощи разнообразных полевых и заводских модификационных комплектов.
Бомбовое вооружение. Истребители Fw 190А-8 стандартно комплектовались бомбодержателем ЕТС 501, в первую очередь предназначавшимся для подвески 300-л бака. К нему можно было подвешивать по одной 250-кг или 500-кг бомбе, или четыре бомбы по 50 кг на специальном адаптере ER-4.
Для бомбардировочных заданий самолет дополнительно оснащался регулятором ZSK 244 А для управления бомбодержателем и настройки взрывателей.
Схемы вооружения
Fw 1904-0, А-1
MG. 17
FW 190А-2, А-3
MG 131
FW 190A-7
MG FF
FW 190A-8
MG 151/20
Полевые и заводские модификации
Приспосабливание самолетов к различным нуждам осуществлялось в Люфтваффе при помощи специальных наборов дополнительного оборудования. Существовало два типа таких наборов. За водские — Umrust-Bausatze — могли устанавливаться только в заводских условиях, а полевые — Rustsatz — использовались для переоборудования самолетов в ремонтных частях на фронте. Для идентификации переоборудованных самолетов использовались буквы U и R и номер типа набора.
Заводские модификации
Fw 190А-0
Fw 190A-0/U1 (V5 и V6) W.Nr. 0005-6 Площадь крыла 14,9 м².
Мотор BMW 801C — J.
Вооружение 4xMG 17.
Fw 190A-0/U2 (V8 и V14) W.Nr. 0008+0014
Мотор BMW 80ID.
Вооружение 2xMG 17, 2xMG 131.
Fw 190A-0/U3 W.Nr. 0021
Площадь крыла 18,3 м².
Мотор BMW 801С-1.
Вооружение 2xMG FF-4xMG 17.
Радиостанции FuG Vila, FuG 25.
Fw 190A-0/U4 W.Nr. 0022-23
Площадь крыл a 18,3 м².
Мотор BMW 801C-1.
Вооружение 2xMG FF 4xMG 17, возможность подвески 250-кг бомбы или 300-л бака.
Радиостанция FuG Vila.
Fw 190A-0/U5 W.Nr. 0018
Аналог U4, но с вооружением 2xMG 17 и 2xMG FF
Fw 190A-0/U8 W.Nr. 0020
Мотор BMW 801D.
Fw 190A-0/U10 W.Nr. 0030
Мотор BMW 801С-1.
Вооружение 2xMG 17, 2xMG FF
Fw 190A-0AJH W.Nr. 0015
Мотор: BMW 801С-1.
Вооружение 2xMG FF 4xMG 17.
Эталон серии A-2.
Fw 190A-1
Fw 190A-1AJ1
Мотор BMW 801D.
Вооружение дополнительные
2xMG FF
Радиостанции FuG Vila и FuG 25.
Fw 190A-2
Fw 190A-2/U1 W.Nr. 315, CM+CN
Возможность подвески 300 л бака.
Fw 190A-2/U3
Штурмовой вариант с усиленным бронированием, В 1942 г. выпущено 12 шт.
Fw 190А-3
Fw 190A-3/U1
Истребитель-бомбардировщик с бомбодержателем ЕТС 501 под фюзеляжем. Мог нести 250-кг или 500-кг бомбы или переходник ER 4 для четырех 50-кг бомб. Пушки MG FF не монтировались, не было, как и у всех снабженных бомбодержателями Fw 190, внутренних створок ниш шасси.
Fw 190A-3/U3
Как и U1 оборудован бомбодержателем ЕТС 501 и кроме того — четырьмя подкрыльевыми держателями для бомб SC 50, Имел полное стрелковое вооружение.
Fw 190A-3/U4
Истребитель-разведчик с двумя фотоаппаратами Rb 12,5/7x9 в задней части фюзеляжа.
Вооружение 2xMG… 17, 2xMG 151/20. Выпущено 12 шт. Состояли на вооружении 9.(H)/LG 2.
Fw 190A-3/U7
Высотный истребитель,
Выпущено три экземпляра: WNr. 528, 530, 531.
Вооружение 2xMG… 151.
Fw190Aa-3
Экспортная модификация для поставки в Турцию. Вооружение 4xMG 17, 2xMG FE
Fw 190A-4
Fw 190A-4/U1
Истребитель-бомбардировщик «Jabo» с двумя бомбодержателями ЕТС 501 под крыльями и вооружением 2xMG 151/20. Состоял на вооружении в SKG 10.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу