Дэвид Мёрфи - Что знал Сталин

Спецсообщение ГТУ от 28 июля 1940 года отражает работу агентуры транспортного управления. Агент «Загорский», работник Белостокской железной дороги, выезжавший с поездами на пограничную станцию Германии Проскен, имел беседы со служащими германских железных дорог, которые сообщили, что в пятнадцати километрах от станции сосредоточены германские воинские части, численностью около 30 тысяч человек. Эта информация подтверждается агентом «Шивановым».

В начале августа агентура НКВД Белостокской дороги, выезжавшая с поездами на территорию Германии, на основании личных наблюдений и разговоров сообщает, что «в районе станции Малкино спешно подвозятся германские воинские части к нашей границе. 20 июля с.г. на ст. Малкино выгрузились из двух составов воинские части. По большому количеству платформ в этих составах агентура считает, что выгружались мотомеханизированные части. Имеющийся на ст. Малкино треугольник для поворота паровозов занят немецкими эшелонами с воинскими частями, где производится их выгрузка. Вследствие этого наши паровозы немцами не допускаются на треугольник, а поворачивают на кругу вручную». «На ст. Седлец за последние дни прибывает большое количество бронетанковых немецких войск, которые после выгрузки направляются к советской границе». Эти сообщения были подписаны зам. начальника Первого отдела ГТУ капитаном госбезопасности М.Л. Бененсоном и имеют визу-автограф Мильштейна. Получатели те же — Берия и Богдан Кобулов. И снова нет указания, что эта информация передавалась и в военную разведку. [241] Яковлев «1941 год», кн. 1, 135–136, 157. Белостокская железная дорога в Белостокском районе Польши, который находился на советской стороне германо-советской демаркационной линии. После окончания войны в 1945 году этот регион был возвращен Польше.

16 августа 1940 года закордонная агентурная сеть ГТУ сообщила важные детали. 1 августа на станцию Тересполь прибыла германская военная комиссия во главе с генералом и группой офицеров, которая производила обследование местности в районе Тересполя. Вместе с комиссией на станцию прибыл бронепоезд.

«На ст. Тересполь наш агент „Быков“, работающий там, видел группу германских офицеров, у которых на погонах был номер 58, а на правом рукаве „орел“ и эмблема. В последние дни на ст. Тересполь прибыло много германских войск разных родов оружия, а именно: артиллерия, танковые части, кавалерия и пехота, большинство их расположилось в палатках около города Остроленк. В район ст. Тересполь якобы ожидается прибытие германских войск около 18 дивизий. В районе Люблина и Демблина расположена воинская часть зенитной артиллерии. В города Луков и Седлец за последние дни прибыло много германских войск, в том числе танковая часть. В целях экономии горючего один танк тащит за собой два танка в холодном состоянии. Солдат германских пограничных войск в разговоре с нашим агентом рассказал, что большое количество германских войск прибыло с Западного фронта, что все бывшие польские казармы отремонтированы и в них разместились воинские части. Агент также сообщил, что 2 августа команда подрывников взорвала старые австрийские и польские укрепления и вместо них строят новые». Сообщение кончалось большими деталями о вербовке немцами украинских националистов в районе Перемышля, и о распространении немецкой пропаганды за независимую Украину.

Второе сообщение, также от 16 августа, закордонного агента Белостокской жел. дороги, который также подчеркивал, что продолжается концентрация германских войск в пограничных с СССР районах. «29 и 30 июля на ст. Малкино были разгружены два состава артиллерийских войск, в том числе 74 платформы с орудиями и боеприпасами. 31 июля на ст. Малкино прибыли еще 12 платформ с орудиями 3-х и 6-дюймовыми, и ящики со снарядами. На ст. Седлец скопилось около 40 составов германских войск, которые после выгрузки направляются вдоль советской границы на реке Буг. Машинист германских жел. дорог в разговоре с агентом ГТУ рассказал, что у них все паровозы и вагоны заняты для перевозки войск к советской границе. С французского фронта под предлогом отпуска перевозят солдат к советской границе, в отпуск же солдат не отпускают». Оба сообщения подписаны капитаном Бененсоном и скреплены подписью Мильштейна. [242] Яковлев «1941 год», кн. 1, 174–176. Хотя было указано, что эти сообщения имели указания на полях и перечень получателей, они не были включены в редакционные комментарии на докладах.