(Чертежи корабля, опубликованные в справочнике "Военные флоты и морская справочная книжка на 1892г. ", изданном в С. -Петербурге под редакцией великого князя Александра Михайловича)
Выше пояса на главной (батарейной) палубе устанавливался бронированный каземат из гарвеированной стали толщиной 305 мм, имевший форму параллелограмма, одна из диагоналей которого соединяла вертикальные оси вращения орудий главного калибра, а другая – оси Двух 6-дюймовых орудий. Он поднимался до верхней палубы и прикрывал основания дымовой трубы, боевой рубки и двух орудийных башен главного калибра. [2, 6] В этом "Техас" оказался более схож не с британским цитадельным броненосцем "Инфлексибл" (1881 г.), у которого пояс с траверзами образовывал посреди корпуса прямоугольную цитадель с двумя диагонально стоявшими башнями), а с итальянским кораблями "Италия" и "Лепанто" (18781883 гг.), вместо пояса имевших лишь броневую палубу и в верхней части корпуса диагональный броневой бруствер для защиты двух барбетов.
Отсутствие броневой защиты борта между верхней кромкой пояса и нижним концом каземата [8; 9], особенно в районе орудийных башен (и без того опасно смещённых к бортам), было серьёзным недостатком проекта. Для его некоторой компенсации элеваторы подачи боеприпасов орудий главного калибра получили 152-мм броню. [9] По более ранним сведениям, нижняя кромка каземата размещалась сразу на броневой палубе, накрывавшей пояс сверху. [2]
Более чем за пять лет до введения броненосца в строй флота, в феврале 1890 г., новый состав Совета военно-морского строительства предложил полное перепроектирование "Техаса". При этом предполагалось две 12-дюймовых пушки установить в отдельных орудийных башнях и полностью устранить тяжелый каземат. Совет предлагал либо разместить эти орудия вдоль диаметральной плоскости, либо даже установить их вместе в одной двухорудийной башне. Но к тому времени строительство корабля достаточно далеко продвинулось вперёд, и морской министр (секретарь флота) Бенджамин Траси, занявший свой пост в 1889 г., приказал каземат сохранить, а действия Совета в вопросах детальных усовершенствований ограничил. [11]
Для защиты от навесного огня (либо настильного с небольшими углами снижения) на "Техасе" имелись броневые палубы. На уровне верхней кромки броневого пояса была положена плоская стале-никелевая броневая палуба толщиной 51 мм. Такая же 51-мм плоская палуба устанавливалась по верхней кромке каземата. 25,4-мм плоские броневые листы защищали батарейную палубу вокруг казематов 152-мм орудий. [11] От верхних кромок траверзов броневого пояса к оконечностям броневая палуба делалась карапасной с толщиной от 51 мм на горизонтальных участках до 76 мм на скосах. [2; 11; 9; 5; 6] Она заметно снижалась к штевням. К форштевню, например, она спускалась до глубины 1,52 м (соединяясь с тараном) и к ахтерштевню – до 1,07 м ниже ватерлинии. [9; 11; 6]
Круглые в плане одноорудийные башни имели защиту дифференцированной толщины: лобовые плиты – 305-мм гарвеированной стали, бортовые и тыльные – 76-мм, крыши башен – 25,4 мм, бронеколпаки визиров – 76 мм. [11] По другим данным, башни имели 305-мм стальную броню по всему периметру. [2; 6] На первых неосуществлённых проектах американских броненосцев предусматривались открытые башни главного калибра, но все они получили башни закрытого типа.
Броненосец "Техас". 1892 г. (Поперечные сечения)
На всех имеющихся изображениях "Техаса" 152-мм орудия показаны стоящими за полуоткрытыми щитами. Толщина стальных щитов 6-дюймовых и 6-фунтовых пушек была, вероятно, 38,1 мм. [2; 6] Артиллерия меньшего калибра защиты не имела.
Боевая рубка "Техаса" устанавливалась перед дымовой трубой, в пределах действия защиты каземата, и имела толщину стенок 305 мм, крыши – 38,1 мм. Телеграфные, переговорные сигнальные линии связи, ведущие из неё, помещались в стальную трубу толщиной 76 мм. [2] В сражении при Сантьяго де Куба выявить качества схемы бронирования корабля не удалось.[2; 11; 9; 5]
По первоначальным сведениям (1891 г.), артиллерийское вооружение броненосца должно было состоять из двух 305-мм, шести 152-мм и и 22 малокалиберных скорострельных орудий. Скорострельные орудия планировалось установить в батарейной палубе, на верхних надстройках и на двух боевых марсах. В батарейной палубе, в дополнение к четырём 152-мм орудиям, предлагалось расположить шесть 57-мм и шесть 47-мм скорострельных орудий. Ближайшими к форштевню планировалось поставить две 47-мм пушки с углами обстрела по 150° (90° от носа до траверза и 60° от него в корму), затем – два 57-мм орудия с такими же углами обстрела. Вблизи миделя, между спонсонами 152-мм орудий, на каждом из бортов предполагалось установить по две 57-мм пушки с углами обстрела по 60° в обе стороны от траверза. Четыре 47-мм орудия должны были находиться в кормовой части батарейной палубы и иметь углы обстрела по 135° (90° от кормы до траверза и 45° от него к носу).[6] Согласно данных того же времени, из 22-х скорострельных пушек "Техаса" двенадцать предполагались 6-фунтовыми, четыре – 1-фунтовыми, четыре – 37-мм и две Гатлинга. [2]
Читать дальше