С. Иванов - МиГ-21 Особенности модификаций и детали конструкции Часть 2

На некоторых МиГ-21 бис вместо трехсоставной антенны стоят цельная. Связано это было прежде всего с установкой РСБН-2С.

Справа в форсажной камере находилась небольшая трубка для экстренного слива топлива. Это было необходимо, например, во время вынужденной посадки «на брюхо».

В составе ВВС Чехии летают десять МиГ-21 МФ, модернизированных по стандартам НАТО. Они получил обозначение MiG-21'MFN. Модернизация происходила на-АРЗ Kbely. Визуально самолеты отличаются от МиГ-21МФ – в носовой части установлена антенна Raytheon AN/APX- 100. Этот полностью светло-серый MiG-21 MFN («черный 5581» I серийный 96005581) из состава 211-го тактического авиазвена 21-й тактической авиабазы, аэродром Каслав, 23 мая 2001 года. Обратите внимание на крыльевые панели, окрашенные желто-черным.

Киль чешского МиГа без антенны СРО-2 «Хром». Зато хорошо видна черная антенна навигационного приемника Rockwell Collins VIR-32. На верхней части гангрота видны красные проблесковые огни и черная антенна системы GPS – Trimble 2001 I/O Plus. Внизу наклеен стикер «Левис», а вся задняя часть покрашена тигриными полосами.

Слева от места крепления 11ВД-7 стоит антенна AN/APX-100. Эта радиостанция в свою очередь заменила King КХР-756, которая первоначально ставилась на чешские МиГи. Кроме того, удалена антенна и сама станция СРО-2 «Хром». Вместо нее был установлен дальномер Rockwell Collins DME-42. Кроме того, на основной стойке установлены красные посадочные огни германского производства Hella.

На законцовке крыла каждого модернизированного чешского МиГ-21МФ находится антенна радиоальтиметра РВ-5М, поставленного вместо РВ-УМ.

МиГ-21бис внешне очень похож на МиГ-21МФ, только гаргрот несколько шире. Первые МиГ-2/бис поставлялись в ВВС неокрашенными. Этот самолет («голубой 39» / серийный 75012374) сфотографирован во время визита на финскую авиабазу «Куопио-Риссала» 5-9 августа 1974 года. Голубой номер с черной окантовкой, под каждым крылом по подвесном баку.

Вторая трехсоставная антенна находилась на левой части фюзеляжа болгарского МиГ-21 бис («белый 501» 1 серийный 75019901). Ныне это экспонат Военной Академии в Софии. Самолет был передач из состава ВВС СССР в 1990 году.

Носовая часть МиГ-21бис была очень похожа на МиГ- 21МФ. Этот МнГ-21бис («голубой 40» 1 серийный 75012400) также из состава советской делегации на финской земле. Светло-серая окраска носовой части нестандартна для МиГ-21 бис. Вероятно она была сделана специально для того, чтобы сделать надпись «XVII съезд ВЛКСМ».

На этом МиГ-21бис («белый 85» 1 серийный 75054147) стояла уникальная для Болгарии модификация антенны СРО- 2. Трехосновная антенна располагается слева сверху. Эмблема 6-го иап нанесена перед тактическим номером. Самолет получен ВВС Болгарии в 1990 году.

МиГ-21бис («белая 91» 1 серийный 75080645) из состава 6-го ИАП ВВС Болгарии на авиабазе Бальчик. Самолеты этой модификации стали поставляться в Болгарию в 1990 году. На внешнем пилоне стояло АПУ-60-ПМ, которое позволяло применять две УР Р-60М. На внутренних пилонах самолет мог нести только Р-ЗС. 03 коммунистического образца использовались на болгарских самолетах с 1948 по 1992 годы.