Леонид Иофа - Современники Ломоносова И. К. Кирилов и В. Н. Татищев

По приезде в Уфу И. К. Кирилов прежде всего заканчивает начатую до него большую статистическую работу по переписи тептерей [41] Тептерями тогда называли бежавших в Башкирию от гнета феодально-крепостнической эксплоатации татар, марийцев, чувашей и др. и составляет заново списки башкирских волостей по дорогам [42] Башкирия в административном отношении делилась на четыре «дороги»: к западу от Уфы — Каванская дорога, центральная и южная Башкирия составляли Ногайскую дорогу, восточная Башкирия — Сибирскую; четвертая дорога — Осинская — тянулась узловой полосой к северу от Уфы. . Затем он срочно вызывает из Екатеринбурга горного инженера и нескольких штейгеров и налаживает работу по разведке полезных ископаемых. Башкирам обещаются награды за указание рудных месторождений.

Наряду с геологическими были организованы и ботанические исследования.

Уже в декабре 1734 года И. К. Кирилов сообщает президенту Академии наук Корфу о первых результатах ботанических и геологических работ: «При случаеж моего пути обретенных разных трав и коренья кои обретающиеся со мною господа ботаник и аптекарь мимо ездом усмотрели о тех принял смелость вашему превосходительству каталог сообщить; и ежели оной угоден покажется тогда господам академическим членам приказать отдать; в протчим какия сысканы натуральные камни и металлы и минералы о тех впредь донесу; а паче уповаю услужить когда в наилутших местах будущею весною буду…». Через несколько месяцев, в апреле 1735 года И. К. Кирилов сообщает Корфу об открытии новых видов растений и затем добавляет: «…что касается до натуральных вещей тех, до шести сот разных сортов собрано: а когда бог поможет Уральские горы и Яика и Белой рек береги и далее к Аральскому морю хорошенько осмотреть то надеюсь, высокославный Академии вдруг не одну тысячу переслать» [43] К. Свенске , ук. соч. Приложения, стр. 111 и 113. .

Как всегда, при научных изысканиях И. К. Кирилов думает о возможностях практического использования природных богатств неизвестного края на благо своей родины. Узнав о богатстве рудных залежей меди около Табынска, он немедленно приказал строить там медеплавильный завод, не посчитавшись даже с некоторыми возражениями главного начальника Уральских горных заводов В. Н. Татищева. Этим он положил начало горному делу в Башкирии.

Так, с самого начала И. К. Кирилов широко развернул геологическое и ботаническое изучение обширного и богатого края.

Но в центре внимания И. К. Кирилова были картографические съемки и связанные с ними топографические описания. Он получил, наконец, возможность осуществить свою давнишнюю мечту о непосредственном участии в полевых геодезических работах.

Выступив из Уфы, И. К. Кирилов сообщает из лагеря около деревни Чесноковки президенту Академии Корфу, что он посылал «геодезии офицеров от Казани до Самары и до Яика, а оттуда Яиком рекою до Сакмары и до Уфы». В результате этих изысканий, — продолжает он: «все новое явилось: о чем сочиня ландкарту в Кабинет ея императорского величества послал». В этом же письме он просит президента Академии, чтобы ему скорее прислали обещанного «астронома и математика доброго» и при этом делает чрезвычайно характерное замечание: «Правда, может быть сожаление есть о жаловании и излишнем расходе на такова человека, да чтож то стоит когда через него верное известие Россия получит таким местам, коим не могли никто в Европе славные ученыя люди подлинного описания достать» [44] Материалы по истории Академии наук, т. II, 1886 г., стр. 706. .

Находясь в этом же лагере около Чесноковки, И. К. Кирилов составляет записку «О приведении в совершенное исправление Российской генеральной и партикулярных ланд-карт», где он излагает свой взгляд, во многом расходясь с Делилем, на то, «Каким бы наилутшим образом верняя и скоряя места обсервовать». Учитывая, что астрономические определения, при отсутствии в России необходимого числа астрономов и обширности ее территории, еще не скоро будут произведены в нужном количестве, И. К. Кирилов предлагает пока упрощенный способ — «Вдруг приказать два верныя описания с мерою зделать» всех главнейших рек (Волга, Ока, Двина, Днепр, Дон, Кама и др.) и всех почтовых трактов и дорог. «Это важно для коммерции, так как проезжающие впервые будут знать верное расстояние, а не то, которое скажут» [45] Материалы по истории Академии наук, т. II, 1886 г., стр. 707–709. .

Измерения рек и дорог должны были, по мысли И. К. Кирилова, быть основой для составления новых карт.