Леонид Иофа - Современники Ломоносова И. К. Кирилов и В. Н. Татищев

В июне 1734 года экспедиция И. К. Кирилова выступила из Петербурга: одна часть ее во главе с И. К. Кириловым отправилась водой на пяти речных судах, а другая, спустя две недели, — из Москвы на ямских подводах.

Вместе с И. К. Кириловым ехали казахские послы и сын казахского хана. На них весьма сильное впечатление произвели Шлиссельбургская крепость, где останавливались по просьбе сына хана, Ладожский канал, по которому они проезжали, и другие достопримечательности.

29 июня И. К. Кирилов прибыл в Москву, где пополнил состав экспедиции рядом специалистов, но долго в Москве экспедиция не задерживалась и вскоре отплыла на одиннадцати судах (сам И. К. Кирилов до Коломны поехал сухим путем на почтовых). В начале октября И. К. Кирилов прибыл в Казань, где пробыл 2–3 недели, а 10 ноября был уже в Уфе. Здесь в распоряжении его отдан был пехотный Пензенский полк и уфимский гарнизон. Кроме того был объявлен поход половины уфимских дворян и казаков: уфимские, мензелейские и бирские малолетки [34] Молодые казаки, еще не служившие на действительной военной службе. должны были присоединиться к отряду И. К. Кирилова; в Уфе уже был заготовлен провиант, а из Сибири шли 500 подвод с разными припасами под прикрытием роты солдат.

Сведения о юго-восточной окраине Русской равнины были настолько скудны, что И. К. Кирилов не знал, что к месту, назначенному для постройки нового города, можно было пройти по р. Самаре, которая в верховьях своих близко подходит к Яику (Уралу). Идя по Самаре И. К. Кирилов не встретил бы, вероятно, такого сопротивления, как при движении его из Уфы по реке Белой через самую заселенную часть Башкирской земли [35] П. Рычков. История Оренбургская, 1896 г., стр. 23 и Топография Оренбургской губернии, 1887 г., стр. 319. . Но о пути по реке Самаре он узнал позднее от сакмарского атамана Арапова.

По прибытии в Уфу И. К. Кирилов развертывает кипучую деятельность. Осуществление основной цели экспедиции — построение нового города и линий укреплений — оказалось задачей чрезвычайно трудной.

Вначале он старался действовать мирными средствами, но, столкнувшись с сопротивлением башкир, стал принимать крутые и жестокие меры.

Это была борьба, вызванная колониальной политикой русских господствовавших классов.

Следствием ее была не только реорганизация управления Башкирией, но и начало присоединения Казахстана.

Следует иметь в виду прогрессивный результат присоединения Казахстана к России. В сложившейся тогда исторической обстановке казахам грозила опасность порабощения их варварскими государствами Востока, в то время как с присоединением к России они вошли в круг более высокой культуры, а главное — сблизились с великим русским народом, который помог освободиться им, как и другим народностям Российской империи, не только от царского самодержавия, но и от собственных эксплоататоров.

И. К. Кирилов построил по границе Башкирии до двух десятков укрепленных пунктов и заложил город Оренбург на месте современного Орска. Это было событие огромного значения. Известный русский географ первой половины XIX века К. И. Арсеньев писал: «Построение Оренбурга есть важнейшее для сего времени событие» [36] Журнал МВД, том VII, 1832 г. — К. И. Арсеньев. Изменения, происшедшие в составе и числе городов и т. д. .

И. К. Кирилов прибыл к устью Ори в августе 1735 года, 15 августа заложил крепость, 30-го ввел в нее команду, а 31-го — артиллерию, 31 же августа, после богослужения и трехкратного выстрела из пушки, был заложен сам город о девяти бастионах.

Незадолго до основания города, 7 июня, была объявлена «Привилегия городу Оренбургу», цель которой заключалась в том, чтобы различными льготами привлечь сюда купечество и ремесленных людей для осуществления тех далеко идущих торговых целей, о которых говорилось выше [37] Полное собрание законов (первое), № 6584. .

Этот документ подчеркивает исключительное значение, какое придавалось развитию Оренбурга; городу были даны такие права, каких не знало русское феодальное городское законодательство ни до, ни после этого. Оренбургская «Привилегия» является уникальным документом в этом отношении [38] И. Дитятин. Устройство и управление городов Россия, т. I. 1875 г., стр. 339–342. .

В строительстве городов и укреплений И. К. Кирилов выступает перед нами уже не только как географ-ученый, но и как географ-практик, так как ему пришлось заниматься выбором мест для новых населенных пунктов.