Владимир Поселягин - Копиист [litres]

– Как же не вовремя-то, – вздохнул я, изучая гостя. – Ты ещё кто такой, лепрекон хренов?

Надо сказать, гость выглядел брутально, стильный зелёный костюм с серебряной оторочкой по краям, шляпа вроде котелка и трость. Всё одного колера. Даже короткая, покрытая серебром седины бородка была в тему. Причём это был маг, и по силе дара куда выше меня. Сейчас у меня в источнике вообще едва десять процентов оставалось. Всё, что успел накопить за эти неполные сутки, я слил в накопитель искина. Думаю, мне год понадобится, чтобы его заполнить, но потихоньку, по чайной ложечке, сделаю. Или разом, если закуплю накопители, тогда Гена лет десять сможет работать без подзарядки, а если уж к нему подключить оборудование сбора маны, так вообще вечно. Надо узнать, есть ли тут такие. Но потом.

Убрав планшет обратно, я сел на байк, надел шлем и, запустив движок – бак я заправил из канистры – покатил к воротам. Толпа снаружи заволновалась, изучая мотоцикл. Маньяки от техники. Жаль, автоматического привода у ворот не было, активировал бы дистанционно. Да и домофон желательно установить, чтобы постоянно не бегать, когда вот такие нежданные гости появляются. Только в местной магии такого нет, драконью придётся использовать, а это привлечение внимания. Хотя я уже и так привлёк.

Открыв одну створку ворот и снимая шлем, я уточнил:

– Вы ко мне?

– Доброго дня, – слегка кивнув, достаточно учтиво сказал лепрекон. – Разрешите представиться: шевалье Агай Сансон, маг-бытовик и по совместительству хозяин каретной мастерской по производству самобеглых колясок, а также заместитель председателя сообщества любителей самобеглых колясок.

– Корней Гековский, хозяин этого дома, – представился я. – Можно поинтересоваться о причинах вашего появления? В дом, извините, не зову, тороплюсь по делам.

– Я и сам владею двумя самобеглыми колясками, и более того, в моей каретной мастерской организована сборка самых удачных самобеглых колясок. Маги очень хорошо зарабатывают, продавая нам права на свои творения. Заказы на самобеглые кареты на три года вперёд расписаны.

Он на миг замолчал, явно подбирая слова, я же, окинув взглядом ближайшие ряды зевак, что чутко и нагло нас подслушивали, попросил:

– Ближе к делу, я тороплюсь.

– Думаю, нам лучше поговорить в более спокойной обстановке и, скажем так, с глазу на глаз.

– Я уже и так понял ваш интерес и сразу скажу: нет, мне это не интересно и не нужно, а сейчас извините. Мне действительно пора ехать.

– И к кому же вы так торопитесь, что не хотите со мной поговорить? – с несколько неприятной улыбочкой поинтересовался тот. Отказы он явно не любил, мстительная личность, почти как я.

– К премьер-министру, нескольким министрам и огромной толпе зевак. Мне сегодня у западных городских стен демонстрировать летательные аппараты. Вообще-то об этом даже во вчерашних газетах написали, насколько я в курсе. Но если хотите, могу задержаться, чтобы уважить вас, но буду вынужден сообщить, из-за кого мне пришлось это сделать, думаю, господам министрам будет это очень интересно.

– Нет-нет, его светлость премьер-министра лучше не заставлять ждать.

– Вот и я так думаю.

Лепрекон спешным шагом направился к одной из шести самобеглых колясок, которые я рассмотрел на улице, а я медленно покатил к выезду из города. Быстро передвигаться не позволяла толпа зевак. Правда, она быстро рассасывалась, люди бросались к свободным пролёткам или каретам. Похоже, торопились к месту встречи. Да там соберётся полгорода! Другие, скорее всего, останутся у стен Академии, где продолжался ажиотаж в связи с работой приёмной комиссии. Сегодня все дела с королевством закончу, и можно наконец уже поступлением в Академию заняться. Вообще-то, из-за него мы с дочерью сюда и прибыли. А то одна суета, нервотрёпка, а к цели своей я так и не приблизился, навалили кучу дел, не повернёшься. Снова я решаю чужие проблемы и хотелки, как-то достало уже. Понятно, что сам виноват, но… Похоже, идея испробовать план внедрения в этот мир в открытую с треском провалилась.

Так бурча я доехал до ворот и, предъявив разрешение покидать город, мгновенно развил большую скорость и погнал к стоянке авиатехники. По городу за мной следовали с пяток пролёток да с два десятка всадников, но тут я от них оторвался, что произвело впечатление. Догнать меня, несмотря на все попытки, никому не удалось. Правда, пришлось обходить по обочине торговый караван, шедший со стороны ущелья. Но даже лепрекон на своей самодвижущейся коляске, которая явно развивала скорость километров до пятидесяти в час, остался далеко позади, за поднятым мной столбом пыли.