Виктор Крыс - Механикус практикус [СИ]

— Семь тысяч! — заорал Кар, и наш дизель словно почуял, что скоро его путь окончится. Горы уже были близко, а значит близка и ночная стоянка перед переходом через горы. — Температура не растет!

По лицу Кара было видно что он напряжен, но я и он хорошо знали, что главное в дизельходах не максимальная скорость, а то, как долго он может держаться на максимуме. Машины не идеальны, они греются, и сейчас главным было лишь как быстро Дизель механика из-за высоких оборотов начнет греться, грозя закипеть. А тем временем мы перестали отставать, и медленно, словно нехотя, начали догонять Сифа. Из трубы его дизеля черный дым уже не бил сплошным потоком, а из под капота шел белый пар. Закипел.

И я вновь увидел лицо Сифа, но уже без улыбки, и как бы не ревел движком его дизельход, как бы не коптил небо дым его труб, мы обогнали его. Нет, это не гонка, это демонстрация того, что как бы он не срал Кару, у него ничего не получится, ни сейчас, ни впредь. Он переоценил свои силы, и сейчас механик печально смотрел на свой закипевший двигатель, еще не зная, что его день может стать еще хуже.

Дизельход главы каравана шел на крейсерской скорости, мы были быстрее, но уже на пределе возможности, а они шли без напряжения, без черного дыма. Огромный, белоснежный более совершенный и новый дизельход был на порядок лучше машины Кара, но вот наконец наши кабины сравнялись.

— Проверяете двигатель? — прокричал нам господин Датсу, глава каравана и на первый взгляд обыкновенный старичок, седой как луна.

— Да! — прокричал Кар. — Но вас мне не обогнать!

— Дойдешь до горс нашей скоростью, обсудим понижение общего процента по займу! — прокричал Датсу.

— Он не врет, — тихо проговорила Тера. — Он не хочет, чтобы Кар ушел в караваны других кланов. До этого момента он думал, что Кар виноват в том, что дизельход не поспевает за остальным караваном. Не имеющий опыта в вождении стального монстра.

— Джонни?! — прокричал позади меня Кар, смотря как белоснежный дизельход начал уходить вперед, без рева натруженного мотора и дыма. Он мощнее нас и ему плевать на десять трехсоттонных прицепа.

— Как пассажиры? — спросил я Кара, неся Теру к кабине на руках.

— Жена говорит что им удобно и весело, — сразу понял меня Кар. — Открываю капот?

— Если пассажирам хорошо, то открывай капот, им сейчас станет плохо! — со злым смехом прокричал я, идя к открытому капоту и свирепо смотря на удаляющийся дизельход главы каравана. — А вот сейчас ты у меня узнаешь, где зимуют раки!

Пар, температура и зловоние масла разогретого почти до кипения движетеля заставили меня на мгновение зажмуриться, и я полез руками в самую жару. Грохот и близость вентилятора охлаждения, что грозил поотрубать мне не только руки, но и голову, не пугали меня, и вот я уже по самые ноги под капотом.

— Сбросить газ! — проорал я и сунул руку между вентилятором и радиатором, обжигаясь об подачу охлаждения. Вентилятор, цепи и ремни перестали вертеться на мгновение, но в любой момент могли вновь закрутится, зацепив меня, и утащить к себе, разрывая на части. Ржавым ключом я тянулся до крана, который из-за температуры все никак не хотел отодвигать заслонку. — Давай, кран, открывайся, блять! Ну давай! Открылся! Кар, возвращай обороты!

Второй контур охлаждения запустился и теперь температура нам не страшна, второй, старенький радиатор справится с возросшей температурой, но вот на малых скоростях и нагрузках двигатель работать не будет. И потому второй контур надо открывать лишь вручную, ну а теперь пора увеличить подачу топлива. На не надолго, иначе двигателю станет плохо, а переборка двигателя это не один день работы…

— Пол оборота гайки? — проорал я из-под капота, задыхаясь от гари и температуры.

— Оборот! — послышался крик Кара откуда-то сверху.

— Ну, оборот так оборот, — пробурчал я, тянясь к гайке. — Твой дизельход, тебе его ремонтировать.

Регулировочная гайка насоса была далеко внизу, мне пришлось залезть под капот полностью, и я с трудом ее расслаблял, а бешено крутящийся вентилятор почти касался моих волос. И тут, когда я уже все сделал, дизельход наехал на огромный камень и я начал соскальзывать вниз, лопасть вентилятора прогудела где-то совсем близко от меня и сверху что-то посыпалось, а я, обжигая ладони, вцепился в двигатель. С моей головы слетела прядь волос.

— На второй кочке я так и помереть могу, — пронеслось у меня в голове.

Дизельход тряхнуло вновь и я сорвался вниз, видя как приближается земля, чувствуя как сжимает меня двигатель и прорезает штаны вентилятор.