Виталий Федоров - Terra Nova. Строго на юг

Миловидная китаянка за стойкой щебечет на чем-то, что она, видимо, считает английским, но понять ее мне не удается. Впрочем, ничего страшного, на язык жестов переходить не пришлось – французским отельерша владеет лучше, так что Дэни выступает в роли переводчика. Сорок пять экю за номер? Э-хе-хех… Ну, давайте его посмотрим для начала. Если что, я могу и преодолеть свою антипатию к ливанцам.

Номер оказывается вполне приличным. На удивление даже, я бы сказал. Никакого «псевдокитайского» стиля, столь популярного в подобных местах, все просто, элегантно и основательно – светлые оштукатуренные стены, мебель из черного дерева и здоровенная, деревянная же ванна, выдолбленная из толстого обрезка бревна. Единственный недостаток – окно выходит на площадь. Там даже днем весьма оживленно, а вечером, полагаю, будет совсем шумно.

– А на другую сторону выходящие номера есть?

Китаянка, выслушав перевод, мелко кивает и, что-то тарахтя, ведет нас в другой номер. Обстановка примерно такая же, а что там снаружи…

Ага. Не, ну его на фиг. Окно выходит во внутренний двор, заполненный носящимися по утоптанной красной земле китайчатами, курами и поросятами. Тут же что-то готовят, стирают, сушат и… шумно, короче. К тому же двор весьма узкий, и за ним стоит еще один трехэтажный дом, один взгляд на который вызывает в голове определение «китайское общежитие». Спасибо, не надо мне такого вида из окна. Лучше уж на площадь посмотрю.

Дэни вновь пытается за мой счет поселиться в отеле, и вновь я его безжалостно изгоняю. В ментовке же говорили, что есть служебное общежитие, вот туда и звиздуй, а здесь ты мне на фиг не нужен. А? Если будешь нужен – позову. В городе нет телефонной связи? Ничего страшного, посыльного из гостиницы отправят. Скажи им только куда. О господи, как ты мне надоел… ладно, на тебе пятерку, и исчезни с глаз долой.

Радостный Дэни убежал покорять своим столичным шармом сердца местных провинциальных красавиц. Экипаж моего «такси» остался на боевом посту, возле гостиницы.

Ладно, мне в этом городишке торчать еще больше недели, успею видом из окна насладиться. Для начала надо найти место, где можно не отравившись (и желательно вкусно) поесть, а там дальше видно будет.

Конго, провинция Кванга-Ориенталь, Пуэнт-Руж, юго-восточная окраина

Пуэнт-Руж, конечно, куда приятнее, чем столица. Нет, понятно, что «нашел с чем сравнивать», но все-таки. Меньше грязи, меньше суеты и толкотни, меньше скученности. Да и народ как-то повеселее выглядит и подружелюбнее. По крайней мере, по той же Гран-Плас (центральной площади) вполне можно прогуляться пешком, и при этом не возникает ощущения, что тебя вот-вот съедят.

– …а вот здесь у нас отгрузка готовой продукции.

Мишель, средних лет ливанец и совладелец лесопилки, с гордостью обвел мускулистой лапой небольшой дворик, в котором полдюжины негров в хорошем темпе загружают грузовик досками. Здоровый он. Не грузовик в смысле, он-то как раз маленький, а Мишель. Качок прямо.

– И куда отгружаете в основном? На экспорт или тут, по месту?

Ливанец чуть приуныл:

– Пока по месту. Как война закончилась, народ начал восстанавливаться и строиться, спрос большой. С деньгами, правда, не очень. А на экспорт платят хорошо, но объем небольшой. Корабли-то только второй год как ходят сюда. Но растет потихоньку. В этом году уже вдвое больше на экспорт продали, чем в прошлом, а он же еще не закончился. Северяне берут в основном, на Юге-то своего леса хватает. Вообще, очень хорошо, что порт открыли – вся экономика сразу в рост пошла. До этого тут такое захолустье было, не поверишь…

Ну почему же. Очень даже поверю. Торговля, особенно морская, – важнейшая штука. От нее, если только во власти не совсем уж имбецилы, экономика растет как на дрожжах. Другой вопрос, что в здешних реалиях местные от этого никакой выгоды не получат, все уйдет ливанцам и прочим индусам с китайцами, ну да тут уж ничего не поделаешь.

– …для Дальнего Юга у нас очень удобно будет брать. И лес отличный, и цены хорошие, и загрузить можем. Ближе нас к вам только буры, но у них нормального порта нет, бревна и доски на корабль не загрузишь. А у нас свой причал, с краном, любой корабль может подойти…

Это да, в логистику они вкладываются. Большая часть леса на внутренний рынок тоже уходит водным путем – по реке с неоригинальным названием Конго, уходящей вглубь страны. Собственно, никак иначе его отсюда и не вывезешь, автомобильная дорога заканчивается километрах в тридцати от города. Устье Конго находится чуть южнее города, но места там топкие и болотистые, поэтому город основали здесь, на холмах. Где бриз хоть немного отгоняет совершенно жуткую духоту. Совсем немного, хе-хе – при температуре за сороковник и стопроцентной влажности легкий ветерок ситуацию кардинально не улучшит.