Андрей Круз - Земля лишних. Том 2

В дальнейшем еще не раз пришлось общаться с каждым из них, и даже слегка побить обоих, а заодно пообещать переправить их на часок на борт идущей следом баржи, и, в конце концов, нас оделили чрезвычайно интересной информацией.

Транспортная компания Петра Володько базировалась в новоодесском порту, и "крышей" этой компании был не кто нибудь, я сидящий сейчас в подвале разведуправления в ППД подполковник Силаев. Да, да, тот самый Силаев, с которого и началась вся история с засадами на Дороге. Силаев же предоставил телохранителей своему другу Володько, тех самых, которые были накрыты одной гранатой, причем все они были членами УНА-УНСО и в прошлом воевали в Чечне на стороне нохчей. Работа же компании Петра Володько состояла в основном в обмене оружия со складов московского МВД на наркотики, которые доставлялись обратно в новоодесский порт, а уже оттуда летели специальным рейсом самолета в Нью Рино, где и передавались… кому бы вы думали? В "семью" Томми "Большого Мальчика", который уже платил за них золотом. Диджуни же имел репутацию главного поставщика оружия всем остальным бандам в этом регионе, и золотом они платили уже ему. Впрочем, наркотиками тоже платили, а он их менял на все то же оружие. Получалось, что мы разгромили оптовую базу оружейного торговца.

Правда, недавно Силаев куда то исчез, а вместо него "поднял знамя" бывший глава одного из отделов по экономическим преступлениям из солнечного города Нальчика, некто Кагов, вынужденный покинуть свою должность в силу крайней вороватости, который теперь и "крышевал" Володько. На этот раз Володько был вынужден задержаться на базе у Диджуни, потому что у его тридцатиметрового судна "Ласточка" возникли технические проблемы, и оно ушло в тайную ремонтную базу на Дикие острова на два дня. Вот это жаль, могли бы отличное судно еще захватить в свое распоряжение, да не довелось. И оставшись на бандитской базе, угодил в историю с нападением на "Нинью", причем в данном случае мы были склонные верить скорее ему, чем его сардинцу-партнеру. Сами видели их разговор возле узла связи, да и логичней было, что Диджуни обуяла жадность. Все же оружие - его бизнес и его рынок.

Подумал я, подумал, и заявил удивленному Смиту, что всех троих пленных я заберу с собой. Поскольку, как я ему объяснил, все они связаны с одной неприятной историей, случившейся в Техасе, и техасцы будут им очень рады. А как поступит с ними Орден - неизвестно никому, может еще и по домам отпустит. А отпускать их куда бы то ни было я не хочу, пусть их лучше судом Линча судят и на дереве вешают. К моему удивлению, Смит согласился. Кажется, ему уже стало все равно. Забираю пленных - ну и черт с ними.

К вечеру этого дня Боните удалось связаться с техасским телеграфом и отправить в Аламо сообщение с просьбой встретить нас в Галвестоне с уже двумя грузовиками и машиной из ведомства шерифа Мерфи для сопровождения пленных. Оставалось надеяться, что телеграмма дойдет по назначению.

Большой Залив. 22 год, судно "Нинья", 3 число 10 месяца, воскресенье, 06.00.

В шесть утра следующего дня мы оказались в пятнадцати километрах от Берегового. Перегрузили носилки с "Индийцем Джо" на баржу, туда же перешел Рибейра, уже вполне похожий на военнослужащего, с автоматом, гранатами, в разгрузке и трофейном камуфляже. Я оставил лейтенанту наши координаты в Аламо, и он пообещал в будущем обязательно с нами связаться. На этом мы расстались. Так было проще - не нужно было ни с кем объясняться по поводу того, что у нас в трюме и куда это все едет. Не ссылаться же мне при Смите и экипаже "Ниньи" на приказ начальника разведуправления РА?

А так пленные лишь расскажут, что пришли мы, вступили в бой с бандитами и всех спасли. А Джо скажет, что их наняли для того, чтобы доставить наемную разведгруппу в глубину бандитских болот, что они и сделали. А что и как было - это он не в курсе, он суп варит и краном управляет. Вот и все. А в Галвестоне нас и расспрашивать никто уже не будет. Судно нанято Орденом, везет груз оружия по орденским же надобностям, подверглось нападению пиратов, но отбилось. А пленных заберет шериф Мерфи, болтать лишнего им не давая, а уже в Аламо разберемся, что с ними дальше делать.

После расставания с десантной баржой мы направились на северо-восток, в сторону Нью Галвестона. Пленных заперли в кладовках, кроме Алены Петровны Володько, которую за ногу приковали к лееру ограждения палубы, давая возможность дышать свежим воздухом. Шкипер с Пако вели судно, а остальные занимались ремонтом, по мере возможностей. Требовалось заделать, хотя бы временно, заведя пластырь, большую пробоину в форштевне "Ниньи", расклинить люк трюма, разобрать и сложить на палубе поврежденный кран. До этого момента удосужились разве что смести за борт мелкие осколки битых стекол.