Юрий Леляков - Точка в памяти миров [СИ]

(Инерционные перегрузки! На межзвёздной скорости!)

«…Звезда вошла в крохотный кружок допустимых пределов — и тут же вышла опять. Фиар Клем дал на экран максимальное увеличение. Круг вырос. А путь звезды, как показалось — остался прежним. Но это был просто результат манёвра. Путь звезды на экране какую-то долю секунды ещё оставался в глазу, мешая следить за её реальными перемещениями. Не знаю, как Вин Барг в таких условиях мог осуществлять манёвр. Наверно, у него от перегрузки не падает оперативность зрения. Ну что ж — такие сложные конструкции, как мы, даже по единому проекту нельзя создать в точности одинаковыми.

Из-за этого я и не уловил момента, когда звезда стабилизировалась в круге. Перегрузка ослабла неожиданно. Звёзды на экране внезапно полетели назад, выстраиваясь в знакомые созвездия, лишь немного искажённые скоростью. На табло светился индикатор только одного двигателя и уже не жёлтым, a красным светом.

— Требуется выход в космос, — объявил Вин Барг. — Повреждено сопло двигателя 24.

— Может быть, я? — вызвался Фиар Клем.

— Нет, ты нужен здесь.

— Тогда я, — предложил Эри Лат, который был дежурным бортинженером в прошлый раз…»

(«В какой? — донеслась удивлённая мысль Ольги. — Уже сама не помню!»)

«…— Ты уже выходил четырежды, — ответил Фиар Клем.

— Выйду в пятый раз. Сейчас спорить не время. Кто ещё? Нужны трое: двое для поддержания связи, и один — для помощи при сварке…»

(«И у меня… так было! — подумал уже Иван. — Так начиналось…»)

«…Я принял решение мгновенно. Должен же был и я когда-нибудь выйти в космос. Тем более, подвернулся такой день — будет что вспомнить. Вот только когда и где — не знаю. То, что мне не поручат сварку, я, конечно, понимал. Помогать Лату на сварке вызвался третий бортинженер Рон Лим. Страховочный пост у люка выбрал Мин Акри. А мне оставалось поддерживать связь на середине пути от люка до двигателя…»

(Даже так! «Мин Акри», «Эри Лат»!..)

«…Больше обсуждать было нечего. Лат взял со склада запасное сопло — а затем мы все прошли к выходному люку. Перед выходом надо было ещё надеть комбинезоны с подогревом и шлемы с фарами. Конечно, мы можем обходиться без скафандров в любой атмосфере и в вакууме — но не пои температурах, приближающихся к абсолютному нулю. А наверх, на комбинезон, надо было надеть ещё и шлем с фарой. Да, не очень-то приятное это дело — выход в космос я межзвёздном пространстве.

Надевая комбинезон, я посмотрел на часы. Было 9 часов 74 минуты. Интересно, застанет ли нас новое столетие ещё в космосе — или уже на борту? Казалось бы, должны успеть…»

(Ах, вот как!)

«…Мы перешли в шлюзовую камеру. Шлюзовой камерой звездолёт был оборудован на всякий случай — кто знает, какие новые факторы мы могли встретить в полёте, да и неизвестно, как долго киборги могут находиться в вакууме. Марсианское давление — ничего страшного, но вот межзвёздный вакуум — это ещё не было проверено.

Люк шлюзовой камеры вдвинулся внутрь. Сразу же непривычно ярко заблестели звёзды. Знакомые очертания Лебедя и Лиры исчезли в сиянии Млечного Пути. Впрочем, не такие уж знакомые. За время полёта они быстро менялись. Близкие звёзды становились яркими, затмевая далёкие. Вот и цель нашего полёта — 61 Лебедя — заметно превосходила яркостью Денеб. Оба её компонента были видны как звёзды примерно первой и первой с семью десятыми звёздной величины.

Выглянув из люка, я не увидел корабля. Я знал, что так будет, но до чего же это было непривычно — выглянув из люка, увидеть вместо своего корабля пустоту! Да, первый выход в открытый космос — зрелище незабываемое, но наслаждаться им было некогда. Пришлось включить фару, и наружная поверхность корабля, основательно обработанная межзвёздными частицами как грубым наждаком, сразу стала видна.

Акри остался у люка. Втроём мы стали пробираться дальше, держась за поручни, а вслед за нами разматывался трос, соединяющий нас через карабин на поясе Акри с фиксатором у люка. Добравшись до середины пути, откуда не могли быть слышны передатчики в шлемах и Акри, и Лата, я остановился. Лат и Лим продолжали двигаться дальше.

— Приступаем к удалению повреждённого сопла, — передал через мой шлем на борт корабля Эри Лат.