Александр Балыбердин - Былинки. Истории из жизни священника

Я киваю головой. Хорошо, хоть это догадался сделать.

Отец Валентин показывает в центр храма.

– Видишь, люди подходят к Чаше и причащаются? Иди туда, встань в конец очереди, и смотри, что и как. Но, главное, в чем исповедовался, тем не греши и вот, еще…

Отец Валентин наклоняется ко мне и серьезно, так, чтобы я хорошенько запомнил его слова, говорит:

– Больше никогда так не делай, но готовься к причастию, как положено. Три дня попостись и все, что следует прочитать, обязательно прочитай. Договорились?

Я снова киваю, и, спустившись с солеи, встаю в конец очереди и причащаюсь.

Что стоило о. Валентину, 60-летнему священнику, секретарю епархии, посмеяться над наивностью студента, пришедшего причащаться в Епархиальное управление и выставить меня за дверь? Но, подобно тому, как добрый пастырь радуется заблудшей овечке и, взвалив ее на плечи, несет в родной дом, также и он тогда все отложил и привез меня в Дом Божий.

Никогда об этом не забуду, и уже много лет поминаю о. Валентина в своих молитвах, с недавнего времени, за упокой. После Вятки он еще долгие годы жил и служил в Москве – в Казанском соборе на Красной площади и на Крутицком подворье. А я через десять лет после этого случая, который сегодня вызывает у меня добрую улыбку, стал священником и секретарем Вятской епархии.

Вот какие бывают повороты судьбы, и счастлив тот, кому доведется встретить на своем пути таких людей, как протоиерей Валентин Чаплин. Вечная ему память!

Бывают ли чудеса? А вот, послушайте.

В начале марта 1997 года мне выпала командировка в село Рябово, на родину художников Васнецовых. Тогда там, на территории музея, заканчивали строить деревянную церковь, и пришло время ставить иконостас. Что вызвались сделать Вятские кустарные мастерские, в лице Олега Чарушина, которого мне предстояло сопроводить.

Решили выехать 4 марта, ранним утром. Сразу скажу, что больше никогда и никуда в этот день я не ездил и не поеду, и вот почему.

Едва наша казённая «Волга» выехала за город, начался снегопад, который спустя полчаса превратился в пургу. Из-за чего у Просницкой горы скопилось с десяток «камазов», которые не смогли в нее подняться. Однако нас это не остановило.

К обеду мы были в Зуевке, в кабинете главы района, который ещё раз попытался отговорить нас от поездки. К тому времени пурга уже превратилась в буран, но за спиной было полторы сотни километров, а до Рябово оставалось всего десять, и мы решили рискнуть.

Где-то на середине этого отрезка пути снег повалил столь плотной пеленой, что нам с Олегом, в ярких, разноцветных куртках пришлось, по очереди, бежать перед машиной и показывать водителю дорогу. Но это не спасло. Ровно на середине пути наша «Волга» провалилась передними колесами в снег и встала как вкопанная, в прямом смысле этого слова.

Дело к обеду. Вокруг никого. Мороз крепчает, а буран не стихает. Что делать? Принимаем решение – водитель остается в машине, а мы бежим назад, к федеральной трассе, в надежде поймать машину и уговорить шофера вызволить нас из снежного плена. Не замерзать же в поле!

Прощаемся и бежим. По пути встречаются такие же, подобные нам бедолаги, которые с надеждой смотрят нам вслед. На бегу приходит мысль – надо помолиться святителю Николаю. Тем более что мы оба знаем тропарь. Чем ближе к трассе, тем наша молитва звучит громче и жарче.

Вот и перекресток. Останавливаемся, чтобы оглядеться. Однако вокруг, как назло, никого. Только пронизывающий ветер, сырой, липкий снег и поле, медленно взбирающееся по склону холма к деревне Мухино.

Неожиданно, в дальнем углу этой унылой картины появляются две маленькие точки и начинают медленно спускаться с холма по направлению к федеральной трассе. Все ближе и ближе. Я смотрю и не могу поверить своим глазам. Да, это же два грейдера! Огромных, жёлтых, разгоряченных и неимоверно уставших за несколько часов, пока продолжается метель.

Обалдев от такой удачи, мы бросаемся наперерез, громко крича и размахивая руками. Словно, проведя полжизни на необитаемом острове, заметили на горизонте спасительный корабль.

Тормозим грейдеры. Однако водители наотрез отказываются прийти нам на помощь. Поскольку уже с утра в полях, не обедали и только что получили новое задание. Приходится пойти на хитрость, сказав, что по дороге на Рябово застряла губернаторская «Волга».

В итоге, высказав «без диктофона и протокола» все, что они об этом думают, водители решают разделиться. Один отправляется выполнять полученное задание, а второй соглашается спасать губернатора. Я еду с ним, а Олег остаётся на трассе, так как места в кабине мало.