Джаред Тейлор - Лицом к лицу с расой

Контроль за притоком, ограничивающий миграцию чёрных в городские районы — в белые или чёрные, без разницы, — был уже отменён. Закон о паспортах, однако, всё ещё оставался в силе. Этот закон был, наверное, самым действенным инструментом белого контроля над чёрными. Неграм вменялось носить при себе своего рода внутренний паспорт, — любой чёрный, находящийся в белом районе после наступления темноты без надлежащего разрешения в его документах, мог быть арестован и отдан в специальный суд. Это закон был расширением закона о паспортах для женщин, приведший к демонстрациям и «Шарпвильской резне» в 1960 г.

Вопреки общепринятому мнению, я полагаю, что многие чёрные знали и понимали причины этих законов. В то время как много черных несомненно воспринимали закон о паспортах обременительным, кому-то приходится не только понести неудобства из-за закона, но и согласиться с причинами его существования. Заядлый курильщик слегка пострадает без сигареты в долгом перелёте на самолёте, но он, тем не менее, в состоянии понять серьёзные основания для запрета курения на борту.

Чёрные мужчины, будучи в группе, представляют из себя источник проблем — они склонны к насилию и совершению преступлений — и закон о паспортах был введён специально для регулирования их передвижений (в африкаанс есть фраза, отражающая белое сознание, swart gevaar, — «чёрная опасность»).

Если бы сегодня существовал способ оградить молодых людей от улиц Соуэто после наступления темноты, то, уверен, что подавляющее большинство его миролюбивых жителей одобрило бы с энтузиазмом. И действительно, глава одного из самых влиятельных интеллектуальных центров Южной Африки сказал мне недавно, что группа его темнокожих сотрудников выразила мнение, что единственный способ решения проблем «новой Южной Африки» видится им в возвращении закона о паспортах!

Главное, эпохальное событие в новейшей истории ЮАР произошло в феврале 1990 г. Тогда последний белый президент, Ф. В. де Клерк, объявил, что организация, боровшаяся за освобождение чёрных, Африканский национальный конгресс (АНК), должна быть легализована, выпустить из тюрьмы Нельсона Манделу, и отменить все остатки апартеида. За этим последовали четыре года «переговоров», во время которых белые могли мало что сделать. Им пришлось признать требования АНК. Результатом этих «переговоров» стали выборы одного кандидата в апреле 1994 г., в котором АНК получил чуть меньше двух третей голосов и соответствующий процент членов парламента.

Самым значительным и непосредственным результатом правления чёрных стал резкий рост преступности, прежде всего чёрных в отношении белых. С отменой закона о групповых областях, по которому для определённых расовых групп определялись определённые районы проживания, чёрные начали переезжать в белые районы.

Поначалу этот процесс был нескорым, потому что, как я думаю, многие чёрные не могли надеяться, что белые это действительно позволят. Но, так продолжалось недолго. Мой район, возле центра Йоханнесбурга, который в 1995 году оставался преимущественно белым, сейчас уже полностью чёрный.

Что за этим последовало? Несколько лет назад сложно было найти парковку на улице на ночь. Теперь, воровство и вандализм стали настолько зашкаливать, что оставить автомобиль на ночь стало просто невозможно. Нет места, где не было бы мусора, — он везде. Мало кто, вне зависимости от того, белые, или чёрные, с наступлением темноты чувствует себя в безопасности. Словом, был представлен весь негатив, который сопровождает всякий переход от белого к чёрному.

Почему я не уехал? С одной стороны, я достаточно мало зарабатываю, а переезд дорог. С другой, я прожил 12 лет в непосредственной близости к чёрным; как люди, они мне симпатичны. Ну и потом, детей у меня нет.

С вводом правления чёрных произошло ещё одно изменение, — рост индустрии чёрных такси. В 1986 году общественный транспорт всё ещё оставался раздельным; у чёрных были отдельные автобусы, курсировавшие между Йоханнесбургом и городками. В 1980-х начали появляться минивэны, возившие чёрных куда им было угодно. Первоначально это начинание приветствовалось, как предшественник развития более крупного чёрного бизнеса, но этот вид деятельности очень скоро скатился до уровня межплеменных разборок, в которых с конкурентами расправлялись способом, освоенным неграми лучше всякого иного, — их убивали. Одним из последствий этого бизнеса чёрных стало то, что у них появился лёгкий доступ к белым районам, которые к тому времени уже не охранялись. Чёрные таксисты проложили путь к вторжению, которое в конечном счёте произошло.