Сергей Зыбин - Льеж и Тула [сравнительный очерк]

[53] Иван-Озеро – природное водо­хра­ни­лище, исток реки Дон. При Иване IV намечалось соедине­ние бассейнов Оки и Дона по­средством канала через Иван-Озеро. По преданию, затея царя отразилась в названии водоёма.

[54] Шат – река, вытекает из Иван-Озера (см. выше), впа­дает в реку Упу . Название дорусского про­исхождения.

[55] Ока – река, на территории совре­менного г. Пав­лово-на-Оке (Нижегородская область) слива­ется с рекой Волгой. Протяжён­ность 1500 км. Название – либо балтийского происхождения (где означало болото, болотистую ме­стность ), либо связано с племе­нами – выходцами из Зауралья.

[56] где теперь каменный мост – в 1835-1843, после грандиозного городского пожара (1834), ряд инженеров, в числе которых на­ходился инженер и доктор фи­лософии Гёттингенского уни­верситета Э. Н. Шуберский, ру­ководили работами во восста­новлению зданий и гидравличе­ских сооружений. Среди прочих был вновь построен мост, о ко­тором идёт речь.

[57] недавно был цепной мост – так называемый Цепной мост (длинной 105 м) заменил преж­ний Никольский мост и связал Чулковскую слободу с террито­рией оружейного завода. О пло­тине см. Ашурков В. Н. Страницы тульской старины Тула, 1988. – С. 39): «Между Упой и её рука­вом на островке, что издавна назывался Старым городищем… началось строительство. Пло­тина преградила течение реки Упы, образовав обширный пруд (“Заводский разлив”). По берегу возвели рубленые “в два жилья” деревянные амбары – верхний и нижний заводы. С городом – по­садской стороной – их соединял мост (так называемый “Кри­вой”)».

[58] была заперта плотиной Тулица – Н. Д. Демидов пере­крыл Тулицу для постройки завода, который начал функционировать в 1695.

[59] Демидовская плотина – сооруже­ние, получившее имя своего строителя Никиты Деми­дова; впослед­ст­вии (конец XVIII в.) по этой плотине была названа улица Деми­довская Плотина, в разные времена на­зывавшаяся то Чулковской Плотиной, то При­вок­зальной Плотиной. ПИсконное название (Демидов­ская Плотина) возвращено 15 июля 1992.

[60] Чулково – жилой массив в Туле, назван якобы по фа­милии поме­щиков – старинных тульских дворян Чулковых. Деревня Чулково существовала уже в XVI веке.

[61] Киевская улица – изначально улица Крапивенская (по дороге на Крапивну); с конца XVIII века Киев­ская (по дороге на Киев); с 9 октября 1918 – улица Коммуна­ров; с 9 октября 1963 проспект им. Ленина.

[62] Петровский парк – ныне Цен­тральный парк куль­туры и от­дыха имени П. П. Белоусова в Туле (разбит в 1892). Назывался по горе (см. № 66).

[63] доктор Белоусов – Белоусов Пётр Петрович (23 ян­варя 1856, село Мантырьево Одоевского уезда Туль­ской губернии – 4 ав­густа 1896, Тула). Доктор меди­цинских наук, один из создате­лей парка (см. № 64) и водопро­вода в Туле (1893).

[64] Петровская улица – с 10 декабря 1920 улица им. Фридриха Эн­гельса. Первоначально называ­лась по Петровской горе, с кото­рой спускалась к Спасской пло­щади (ныне пл. Восстания). Ве­роятно, по ней же получили на­звание и Петровские казармы, стояв­шие на месте современных зданий станции перели­вания крови и Диагностического цен­тра. Мотива­ция названия Пет­ровские пока неясна.

[65] Заречье – жилой район г. Тулы за рекой (Упой), пер­воначально состоявший из оружейных сло­бод, каждая из которых со вре­менем превратилась в улицу с уникальным названием, отра­жающим про­фессию жителей.

[66] сызрано-вяземская жел. дорога построена в 1867. Уп­разднена в мае 1918. Общая протяжённость 1393,9 км. Правление имела в г. Калуге. Проходила по Саратов­ской, Симбирской, Пензенской, Тамбов­ской, Орловской, Рязан­ской, Тульской, Калужской и Смоленской губерниям «от Сыз­рани до Вязьмы». На момент по­явления книги Зыбина над туль­ским участком дороги начальст­вовал Иосиф Александро­вич Сержпутовский.

[67] так называемые Полевые улицы – под таким назва­нием в Туле существовало множество улиц, из кото­рых к настоящему мо­менту подходят следующие бывшие улицы Полевые: совр. Каракозова, совр. Ка­линина, совр. Лобачевского.

[68] белые стены кремля – В 1507 вы­шел указ царя Васи­лия Иоан­новича строить «город каменной на Туле; в 1509 начато строи­тельство деревянного кремля; в 1514 началась замена стен на ка­менные; с 1520 стоит белока­менный кремль.