Олег Дерябин - Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП

Здесь есть возможность читать онлайн «Олег Дерябин - Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: Прочая документальная литература, Технические науки, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В книге изложено описание материальной части деревянных мостовых парков ДМП, ДМП-42 и ДДП, а также автомобилей для перевозки имущества парков. Приводятся сборные схемы паромов и мостов собираемых из имущества парков. Текстовые материалы иллюстрированы большим количеством схем, изготовленных автором.Справочные материалы, изложенные в книге, рассчитаны на широкий круг читателей, интересующихся историей развития средств преодоления водных преград.

Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Носовой обтекатель служил для уменьшения сопротивления течению воды со стороны носового транца. На реках со слабым течением допускалось не устанавливать носовой обтекатель.

Прогоны изготавливались из бруса изготовленного из сосны или ели, снизу прогона устанавливались два штыря для крепления к стрингеру понтона. Колесоотбои были аналогичны брусам и отличались наличием отверстий для перильных стоек. Настилочные доски по концам имели стесанные кромки для пажильных хомутов.

Для смыкания смежных прогонов и образования жесткого стыка использовались боковые ригели. Промежуточные ригели были дополнением к стыковым и служили для жесткого стыка между паромами. Для их крепления применялись стыковые хомуты, пажильные и промежуточные хомуты

Для опирания на берег переходной или береговой части использовался береговой лежень, крепившийся береговым колом.

Вес элементов парка ДМП понтон 1100 кг носовой обтекатель понтона 86 - фото 6 Вес элементов парка ДМП понтон 1100 кг носовой обтекатель понтона 86 - фото 7

Вес элементов парка ДМП:

– понтон – 1100 кг;

– носовой обтекатель понтона – 86 кг;

– весло – 7 кг;

– уключина – 1 кг;

– якорь легкий – 40—50 кг;

– якорь тяжелый – 80—100 кг;

– канат якорный – 45 кг;

– багор – 4.7 кг;

– штырь запорный – 2.5 кг;

– черпак – 0.5 кг;

– буй (круг) спасательный – 8 кг;

– болт стяжной – 0.7 кг;

– прогон – 117 кг;

– колесоотбой – 116 кг;

– ригель боковой – 87 кг;

– ригель промежуточный – 76 кг;

– доска настилочная – 20 кг;

– штырь прогонный – 0.5 кг;

– штырь ригельный – 0.3 кг;

– хомут пажильный – 2.5 кг;

– хомут стыковой – 2.6 кг;

– хомут промежуточный – 1.4 кг;

– болт пажильного хомута – 0.8 кг;

– болт промежуточного хомута – 0.4 кг;

– подкладка – 1.8 кг;

– клин – 1.3 кг;

– стойка перильная – 1.2 кг;

– канат вспомогательный – 4.0 кг;

– лежень береговой – 60 кг;

– кол берегового лежня – 5 кг;

– штроп длинный – 0.4 кг;

– колотушка деревянная – 10 кг.

Изготовление имущества парка ДМП Главным достоинством парка была возможность - фото 8

Изготовление имущества парка ДМП

Главным достоинством парка была возможность его изготовления силами инженерных частей, что в начальном периоде войны было особо необходимо. К этому же, но в конце войны, пришла немецкая армия, при изготовлении различного военного имущества при помощи кустарных мастерских. Еще одним достоинством как ДМП так и ДМП-42 является возможность его изготовления силами дорожно-мостостроительных подразделений инженерных войск в использования в современных условиях.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП»

Обсуждение, отзывы о книге «Деревянные мостовые парки ДМП, ДМП-42, ДДП» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x