"Бугенвиль" (быв. "Виктор Шельшер") и "Бевезьер" потоплены соответственно торпедами и глубинными бомбами самолетов "Суордфиш" 810-й эскадрильи с авианосца "Илластриес" в бухте Диего-Суареса на рассвете 5 мая. "Д'Антркасто" был тяжело поврежден в этот же день бомбами, сел на грунт и на следующий день получил дополнительные повреждения в результате обстрела с британского эсминца "Лэфори". Хотя в последствии он был поднят, но в строй не вводился и в 1948 г. был сдан на слом.
"Д'Антркасто" — М.М.
На 7 мая — М.М.
"Монж" была потоплена после неудачной атаки на "Индомитебл" глубинными бомбами британских эсминцев "Эктив" и "Пантер". Кроме потопленных кораблей в Диего-Суаресе находились авизо "Д'Ибервиль" и подводная лодка "Ля Глорье", которым удалось прорваться из порта в базы южной части Мадагаскара, а затем перейти в Тулон.
Кроме того, англичане потеряли корвет "Оркьюла" (подорвался на мине) и 4 палубных самолета.
Несмотря на предъявленные англичанами требования и полную бессмысленность сопротивления французский губернатор отклонил предложение о капитуляции либо присоединению к "Свободной Франции". 10 сентября наступление английских войск возобновилось, на восточном и западном побережье острова были высажены морские десанты. 23 сентября пал административный центр Антананариву, но и после этого губернатор продолжал сопротивление и капитулировал лишь 5 ноября.
Дальнейшее повествование не оставляет никакого сомнения в том, что французский флот не жертвовал собой, а пал жертвой политических игр правительства Виши и нерешительности своих непосредственных начальников.
С июня 1940 г. главнокомандующий ВМС Франции адмирал Дарлан вошел в правительство Виши и в последствии занимал в разное время посты заместителя председателя премьер-министра, министра иностранных, внутренних дел, информации, национальной обороны и флота. С апреля 1942 г., после назначения на пост премьер-министра П. Лаваля Дарлан был выведен из состава правительства и сохранил лишь пост главнокомандующего всеми сухопутными, морскими и воздушными силами. Одновременно министром флота стал адмирал Офан.
После перемирия — М.М.
Офан был осужден после войны.
Датой принятия решения на проведение операции "Торч" принято считать 30 июля 1942 г., в который окончательное согласие на проведение операции дал президент США Рузвельт.
Имеется в виду связанный с американской разведкой возглавляемый генералом Мастом тайный комитет сопротивления.
США в Алжире — М.М.
Генерал Вейган до августа 1941 г. занимал пост командующего французскими войсками в Алжире.
Для обороны африканского континента — М.М.
Как будет ясно из последующего текста работы Л. Гарроса французские войска имели невысокие боевые качества, а те, кто ими командовали, вовсе не испытывали желания сотрудничать с союзниками и делали это только при отсутствии иного выхода.
О попытке захвата власти в Касабланке генералом Бетуаром читайте на с.???.
Далее в своей книге Л. Гаррос в хаотичном порядке приводит подборку фактов и комментариев политического характера, которые хотя и не имеют непосредственного отношения к истории французского флота во Второй мировой войне, могут, после их объективного дополнения, представлять определенный интерес для специалистов.
Выстроенные в хронологическом порядке эти факты рисуют следующую картину:
Вскоре после 0 часов 8 ноября американский консул в Алжире Р. Мэрфи сообщил командующему войсками в Алжире генералу Жюэну о том, что высадка союзных войск в Северной Африке начнется через несколько часов. Около 2 часов ночи, т. е. фактически одновременно с началом десантирования эта же информация была доведена до находившегося в Алжире адмирала Дарлана. Реакция Дарлана, приведенная в мемуарах У. Черчилля представляется весьма показательной: "Я давно знал, что англичане глупы, но я всегда верил, что американцы более умны. Я начинаю думать, что вы совершаете столько же ошибок, сколько и они".
Одновременно германский представитель в Виши предложил французскому премьер-министру П. Лавалю в случае вторжения союзников в Северную Африку военную помощь.
Читать дальше