Константин Амплеев - Чёрное море моё

10)Грешилов М.В.– дивштур, до этого был ком-ром БЧ-Iп.л. «Щ-202»

11)Костыря С. А. – фельдшер п.л. «Щ-202»

Второй сверху ряд(смещённый вправо)

1)Курганов – ст. группы мотористов

2)Москалёв П.Ф.-ст. группы радистов.

3)Волков-ст. группы трюмных.

4)БондаренкоН.-кок

5)Цуканов-

6)Евсеев-

Третий сверху ряд

1)Не помню, фамилии не разобрать

2)Демидов-

3)ПисицынМ.И.– командир отд. трюмных,

4)Каркоцкий – мотористов

5)Кудланев-

6)Яшков- ком-р отд. мотористов

7)Бондаренко(второй) штурманский электрик

8)Цебрин-

9)Гриднев-

10)Голиченко П.Т. – акустик

11)Хаткин – электрик

Четвёртый сверху ряд:

1)Балашев – моторист,

2)Чернышов – моторист,

3)Кутузов – моторист,

4)Румянцев-

5)Мараховский -

6)Парахненко Г.В. – трюмный,

7)Акулиничев – электрик,

8)Власов -

9)Цыбин -

10)Задвицкий М.А. – электрик.

Пятый сверху ряд:

1)Павленко -

2)Фёдоров А.И. – моторист.

(Пояснения сделаны лично Амплеевым К.А. и скопированы мной, Н. Г-К.)

Феодосия

Начало Великой отечественной войны застало подводную лодку «Щ-202», на которой я был инженер- механиком, в Феодосийском порту.

Это была одна из самых старых лодок типа «Щука» и входила в состав Учебного дивизиона подводных лодок Черноморского флота.

С начала июня 1941 года наша подводная лодка обеспечивала бригаде Ленинградского Научноисследовательского института испытания по постановке болванок мин типа «Ялта» (якорная, лодочная, торпедных аппаратов). Постановка болванок проводилась через торпедные аппараты при нахождении подводной лодки на небольших глубинах.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.