В составеэкспедиции была целая группа, которую в шутку называли«травоядными». Вместе с художниками Канторовичеми Решетниковым в нее входили киноработ ники во главе скинорежиссером В. Шнейдеровым (много позже— ведущимпрограммы кинопутешествий по телеви дению), писательС. Семенов, корреспондент «Известий» Г. Громов.В книге С. Семенова есть некоторые штри хи, показывающие,что вносили «травоядные» в жизнь «Сибирякова».«После ужина вечернее веселье в нижней кают-компании достигло апогея. Художник Канторович публичнорисовал карикатуру, изображавшую проект... «достиженияСеверного полюса на... слонах». Большая группа научных работников, давясь от хохота, следилабыстрыми, четкими штрихами, ложившимися на бумагупод рукою Канторовича». [6] Семенов С. Экспедиция на «Сибирякове». Л., 1933, с. 72.
Научный руководитель экспедиции запечатлел другой момент: «Пока «Сибиряков»шел в прибрежной полосе, мы все время встречали стамухи самых причудливых форм. Освещенные золотом заходящего солнца,льдины казалиськакой-то выдумкойхудожника-фантаста. Л. Канторович целый день не покидал своего поста на палубе и усердно работал кистью». [7] Визе В. Ю. На «Сибирякове» в Тихий океан. Л., 1934, с. 124.
Но работать приходилось, разумеется, не только кистью.Когда были обломаны лопасти винта, Шмидт вычислил,что, для того чтобы поднять корму и произвести замену лопастей, нужно перебросить на нос (а потом обратно) 400 тонн груза. За исключением В. Визе в аврале приняли участие все члены экспедиции, разбитые на двебригады. «Каждая бригада работала по шесть часов, и перегрузка шла без перерыва день и ночь. Работали неистово, до полного изнеможения. У многих ноги сгибались под непривычной тяжестью, руки дрожали, сердце начинало бешено колотиться, забирала одышка... Уже к концу вторых суток аврала все 400 тонн были перегружены на нос... сибиряковцы намного превысили трудовые нормы грузчиков-специалистов.. .» [8] Там же, с. 126—127.

Этот и другие эпизоды Канторович отразил в своихрисунках, о них не забыли и его товарищи. В 1956 году на вечер памяти Канторовича пришли ученые и пограничники, спортсмены и полярники, художники и писатели, деятели театра —все, кто близко знал Льва Владимировича, работал вместе с ним.
Были здесь и участники полярных экспедиций.
Канторович запомнился им преждевсего своей неуемностью, разносторонностью интересов. Из выступлений профессора-хирурга А. С. Чечулина и доктора географическихнаук Я. Я. Гаккеля вставал облик деятельного,жизнерадостного молодого человека. Художник Ф. Ф. Решетников вспоминал о совместной работе на «Сибирякове»,о друге, которому до всего было дело. В мемуарнойповести легендарного радиста Э. Кренкел я, который допапанинской льдины работал на «Сибир якове»,говорится о том, как художники Канторович и Р ешетников,будучи в Токио, куда «Сибиряков» пришел для ремонта,подготовили свои зарисовки к выставке г азеты«Асахи». Это краткое упоминание весьма приме чательно:речь идет опервой советской русской выставке за рубежом,которую организовали наши молодые ху дожники.Разумеется, их собственные рисунки отразили только чтозакончившийся героический переход. Через некоторое времяэти и другие рисунки можно было уви деть в двухбольших альбомах Л. Канторовича — «По ход„Сибирякова“» (1933) и «Четыре тысячи миль на " Сибирякове"»(1934). Результатом первых экспедиций были такжекнижки очерковой прозы —«Пять японских художников»(1933) и«Холодное море» (1934).
«Поход „Сибирякова“» был первым отчетом художника и путешественника.
В предисловии начальника экспедиции О. Ю. Шмидта говорилось, что Л. Канторович — художник, «работавший в первых рядах в самые трудные минуты экспедиции...» «Я надеюсь, — писал Шмидт, —что эти рисунки талантливого художника еще более расширят круг друзей Арктики».
Альбом из 16 рисунков (среди них многие в цвете) был сдан в печать через несколько недель после возвращения участников перехода в Ленинград. В кратком предисловии автор уведомлял, что он представляет работы, сделанные в Арктике, что он ничего в них не менял, «дабы сохранить полную документальность». Подписей под рисунками не было, лишь в самом начале на одной странице указывалось: «№ 1. Профессор О. Ю. Шмидт — начальник экспедиции на «А. Сибирякове». № 2. Капитан «А. Сибирякова» В. И. Воронин». Самое подробное пояс нение к рисунку № 9: «Якут — капитан Богатырев — один из известных знатоков сложного фарватера Лены, автор знаменитой карты этой реки». Кажется, художник сдер живает себя, хочет говорить только языком кисти, не пишет ничего о самой экспедиции.
Читать дальше