Юнис Теймурханлы - «Upgrade». Записки отельера

«Его мы только что получили миланским рейсом, – объяснила сотрудница. – Если это не ваш чемодан, мы отправим его назад и продолжим поиски».

«В чем дело? Где наш чемодан?» – на глазах дамы были слезы. – Мы приехали в Петербург всего на несколько дней. И вынуждены вместо экскурсий пропадать в аэропорту. Еще и без вещей».

«К сожалению, ситуация с вашим багажом очень сложная, – гости услышали неприятную новость на родном языке через сопровождающего их сотрудника “Гельвеции”, – «Коллеги в миланском аэропорту сообщили нам, что ваш чемодан исчез».

«Как исчез?» – хором воскликнули все присутствующие.

«В итальянском аэропорту ваш чемодан “потерял” багажную бирку – она либо слетела, не приклеившись, либо сотрудник на стойке выдал вам отрывную часть вместе с документами. А основную бирку по ошибке не наклеил на чемодан. И ваш багаж уплыл в грузовой отсек без маркировки. Кроме того, вы сообщили нам вчера, что на чемодане отсутствовал индивидуальный бейдж – с вашими инициалами и адресом доставки. А это большое упущение».

По словам сотрудницы, в аэропортах по всему миру оседают миллионы «потеряшек». Куда занесет неопознанный багаж, не знает никто. «Ваш чемодан мог вчера улететь в любую точку мира, осесть там в ожидании запроса. И снова отправиться в путь – на опознание. Ведь потерянный багаж, согласно международным правилам, любая авиакомпания мира доставляет бесплатно в любую точку мира».

«И что нам делать?» – сквозь слезы интересовалась пожилая дама.

«Искать дальше и надеяться. Составим подробный перечень содержимого чемодана. В течение двадцати дней наши службы в любом аэропорту мира будут доставлять вам любой чемодан, имеющий схожие признаки с вашим – как внешние, так и по содержанию».

«А если службы не найдут багаж за этот период?» – спрашивал расстроенный гость.

Сотрудница сообщила обескураженным супругам, что через двадцать один день поиски прекращаются, багаж считается утраченным. А пассажир получает право требовать с перевозчика компенсацию – в среднем не более двадцати – двадцати пяти долларов за килограмм. Остальные выплаты осуществляют страховые компании – при наличии страховки от потери багажа.

Расстроенные пассажиры вместе с сотрудником аэропорта составили подробный перечень содержимого чемодана, внесли всю информацию в систему. И отправились с водителем отеля обратно в город – в магазин за покупками самой необходимой одежды и предметов личной гигиены.

Оставшиеся три дня в перерывах между экскурсиями постояльцы созванивались со службой Пулково. Но безрезультатно.

Гости улетели в Прагу с рюкзаком и небольшой сумкой с личными вещами.

«Наш чемодан нашли на шестнадцатый день – в аэропорту Каракаса. И доставили нам в Чикаго, – написали нашему менеджеру из дома счастливые постояльцы. – Чемодан был вскрыт, кое-что из вещей пропало. Но самое ценное – мамины вещи все на месте». Три шелковых платья пятидесятых годов, шесть фотографий в рамках, двенадцать серебряных колец для салфеток. И ее любимый китайский веер.

«И что вас не устраивает в моем “мерседесе”?» – удивленно спросил по телефону директор транспортной компании, много лет сотрудничающей с моим отелем «Гельвеция». Он пару месяцев назад подтвердил заявку менеджера «Гельвеции» на аренду пятидесятиместного автобуса.

«Колеса, – робко ответил сотрудник. – Вы могли бы их заменить?»

«Заменить колеса? На что? На квадратные? – рассмеялся директор. – Думаете, на них автобус быстрее поедет? Вы бредите?»

«Я имел в виду резину, – растерянно прошептал в трубку сотрудник. – Руководителя нашей французской тургруппы не устраивает никакая резина, кроме Michelin. Он только что прислал уточнения к бронированию. Мы не ожидали такого сюрприза за два дня до заезда группы. И мне придется прислать вам новую заявку с этими требованиями».

«Что за глупости? Почему ему нужен именно Michelin? На наших автобусах установлена резина другого производителя. Она совсем не хуже, – возмущался директор. – У меня в парке нет ни одного автобуса с резиной Michelin. И я впервые слышу о таких идиотских требованиях».

«Дело в том, что в составе группы – топ-менеджеры компании Michelin. Гости едут в трехдевный тур в Петербург. Но не за личный счет, а за счет компании – мирового лидера в производстве шин. Поэтому и требования к резине такие».

«Если вы снимете заказ за день до начала экскурсий, аванс я вам не верну!» – прокричал в ответ директор. Не дослушав собеседника до конца, он громко выругался. И бросил трубку.