Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Здесь есть возможность читать онлайн «Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2016, ISBN: 2016, Издательство: Array Литагент «Центрполиграф», Жанр: architecture_book, История, geo_guides, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Выборг В центре новый вокзал Судьба Германа Гезелиуса сложилась не столь - фото 242

Выборг. В центре – новый вокзал

Судьба Германа Гезелиуса сложилась не столь удачно, как у его напарника, а Выборгский вокзал стал последней его постройкой. Гезелиусу исполнилось 42 года, когда, в самом расцвете творческих сил, его сразила злокачественная опухоль горла.

Выборгский вокзал Главный вход Каменный вокзал авторы проекта решили - фото 243

Выборгский вокзал. Главный вход

Каменный вокзал авторы проекта решили разместить чуть дальше от деревянного, в конце существовавшей тогда Александровской улицы (ныне – Ленинградский пр.). После ввода в эксплуатацию в 1913 г. новый вокзальный комплекс в Выборге действительно относился к самым передовым постройкам того времени. Его отличали не только превосходная отделка, но и удобное расположение кассового зала, да и вся общая планировка. Современные системы отопления (котельная находилась под землей, под одной из платформ), вентиляции и электрические лифты поражали современников. Выборгский вокзал, сооруженный в стиле модерн, сразу вошел в число памятников мировой архитектуры.

Выборгский вокзал Кассовый зал Выборгский вокзал состоял из трех корпусов - фото 244

Выборгский вокзал. Кассовый зал

Выборгский вокзал состоял из трех корпусов, возведенных с использованием бетона. Два корпуса со стороны Привокзальной площади соединяла массивная арка, третий корпус находился между путями. Выход пассажиров из вокзала в город осуществлялся по двум тоннелям. Главный вход в кассовый зал со сводом в 19 метров украшали гранитные скульптуры женщин с венками, у ног которых стояла пара медведей. Их автором являлась известная финская ваятельница Ева Гюльден.

Выборгский вокзал Ресторан Кроме пассажирских авторы проекта предусмотрели и - фото 245

Выборгский вокзал. Ресторан

Кроме пассажирских, авторы проекта предусмотрели и грузовой тоннель, связанный с багажным отделением, располагавшимся в третьем корпусе, мощным лифтом, грузоподъемность которого достигала четырех тонн.

В отделке стен и полов много использовали красный гранит, другой натуральный камень и кафельную плитку.

Как я уже писал, второй Выборгский вокзал не сохранился до нашего времени – его взорвала в 1941 г. отступающая Красная армия. Непосредственно на самом вокзале группой минеров руководил лейтенант Чижов – командир батальона. Как разрушить столь большое здание, решали недолго – подогнали к центральному зданию вагон, груженный толом, и взорвали его. Мощный взрыв уничтожил памятник архитектуры практически полностью. К окончанию войны от вокзала осталась большая груда бетона. Осенью 1949 г. Чижов вновь оказался в Выборге, но уже на строительстве нового вокзала, хотя разборкой того, что осталось от предыдущей постройки, тоже занимался его батальон.

На современной станции можно встретить лишь некоторые постройки знаменитого комплекса – третий корпус и грузовой тоннель, закрытый в начале 1990-х гг.

Руины вокзала в Выборге Фото 1942 г Из убранства сохранились две скульптуры - фото 246

Руины вокзала в Выборге. Фото 1942 г.

Из убранства сохранились две скульптуры медведей, одна в хорошем состоянии, вторая – со сколами. Одного из гранитных медведей в 1950-х гг. установили на детской площадке Торкельского парка, откуда примерно через десять лет его забрали на Пионерскую площадь. Там перед Петропавловским собором по проекту архитектора В. Фогеля (неточно) в те годы строился большой фонтан, украсить который городские власти и решили гранитным медведем. Говорят, что этот новый фонтан проработал всего несколько дней.

Второй медведь нашелся только в 1974 г. при расчистке Певческого поля, занятого в те годы могильными плитами со старых финских кладбищ (существовала в советское время такая затея – сносить кладбища).

Памятник решили установить на детской площадке у одного из жилых домов в центре города, что и сделали. Основанием для каменного мишки стала большая надгробная плита. И сегодня вы можете встретить эту скульптуру с Выборгского вокзала по старому адресу: Каменный пер., 1.

Вокзал в Выборге в наши дни Существующее ныне здание Выборгского вокзала - фото 247

Вокзал в Выборге в наши дни

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Обсуждение, отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x