Александр Воронецкий - Иногда и дилетанта полезно выслушать

"Все, спекся Коваленко! Берет машину на субботу и воскресенье, уже бумажки оформляет! А из партии поедет завтра, после работы, наверное между четырьмя и пятью – я об этом у Мефодича узнал. Коваленко к нему за разрешением приходил – отпрашиваться, и просил путевку с пятницы дать»". «А как насчет посылки?" – вспомнил я не к месту, но с чувством громадного облегчения – сработал наш план!

"А никак", – улыбкой приятель показал свое хорошее– настроение, – «я ее у Мефодича забрал. Узнал, что машину этот гад оплатил – и забрал, сказал, что передумал отправлять".

Мы не стояли на месте и успели отойти от камералки в сторонку, так что поваливший по домам народ нашему разговору не мешал. И продолжая от-ходить дальше, я предложил:

"Тогда давай еще раз пройдемся, что завтра будешь делать. Я тебе не помощник, в поле должен ехать."

"Давай", – согласился Дока, и тут же изложил свои планы. Все он продумал, наверное не один раз, и мне оставалось поддакивать да кивать головой. И удивляться его предусмотрительности, даже в мелочах. Тому, что заранее отпросился с работы – завтра с обеда. Затем решению выехать из партии и обосноваться в точке ожидания на ведомственном асфальте за Мирным не дожидаясь, когда Коваленко вернется с поля в партию – вдруг этот прохиндей уговорит работяг закончить рабочий день на час-два раньше, довезет их до партии и в гараже даже не появится? От него все можно ожидать.

А устроится Дока на вершине пологого со стороны Мирного подъема, где нужную машину увидит издалека, и сможет вытолкнуть мотоцикл с обочины на середину очень узкого асфальта. Хочет не хочет, а придется Коваленко тормознуть, когда увидит у мотоцикла отлично ему знакомого и очень нужного по работе механика. Не рванет же, как от Владимира в сопках, когда вез с карьера канавщика Спиридонова и добытые красивые камушки! Должен остановиться, поинтересоваться, чем может помочь своему хоть и небольшему, но начальнику. По другому среди партийских и быть не может!

Вот здесь Дока нужное и выглядит: один Коваленко едет, или не один; а если не один – то кто его попутчик. После чего поблагодарит за участие, ну может попросит мотоцикл подтолкнуть, свести на обочину. И все, давай Коваленко, дуй дальше по своим делам.

Вот такой был у Доки план действий. Я с ним полностью согласился, и попросил не забыть лишь одно:

"Только потом сразу ко мне. Я с поля вернусь не позже двух и буду ждать у себя дома."

С просьбой коллега по авантюрам немедленно согласился:

«А к кому же еще? Нам подумать придется, что дальше делать, чтобы этого гада с уликой (как я понял, "травкой") прищучить!"

На этом мы разошлись. Не знаю как Дока, а я – с чувством огромного облегчения от первой удачи в наших планах подтверждения "фантастической версии" недавних преступлений.

Как руководитель работ на участке, я собственноручно составляю график работ подчиненных. И свой тоже, но по независимым от меня причинам его же частенько и нарушаю – то неожиданно нагрянет комиссия из города и Игорь Георгиевия просит остаться в камералке, представлять для нее материалы по участку и доказывать, что все мы делаем правильно; то появятся представители науки и приходится рассказывать им о наших последних наработках, после чего обязательно свозить на участок и показать интересные места «в натуре». Я хочу сказать, что и в пятницу мог спокойно остаться в партии, покамералить еще один день, что никого не удивит.

Но на это не пошел. Понимал, что ничего полезного по работе как и вчера не придумаю, а вот по нашему с Докой делу буду ему только мешать. А вернее – нервировать обязательно, потому что у себя в комнате усидеть я не смогу и пару раз в гараж прибегу точно. Поэтому, сознательно с утра отправился в поле, как и ребята настроенный бегать по сопкам с планшетом в одной руке и молотком в другой. Выскочил из машины в нужном месте искать предполагаемую мною геологическую структуру, чтобы затем проследить ее на местности сколь возможно, и зарисовать на планшете.

Получалось плохо, голова постоянно отвлекалась на другое – как там Дока, что сегодня получится от его поездки на точку ожидания на ведомственном асфальте. Понял: толка не будет. Решил заняться более легким – посетить последние пройденные канавы и посмотреть, что они вскрывают. Здесь нечего выдумывать, предполагать, фантазировать; требуется правильно зафиксировать вскрытые канавой детали геологии. И все, никакого творческого переосмысливания, по крайней мере прямо сейчас, что для моей бедной головы, забитой мыслями совсем по другой теме, просто не под силу.