Александр Тамоников - Ангелы сирийского неба

– Сработаем как надо, не в первый раз, – ответил майор Васин.

Грубанов отдал команду:

– По местам, товарищи офицеры! Приступить к выполнению задания!

– Есть!

Летчики направились к стоянке бомбардировщиков.

У «Су-24» с бортовым номером 034 экипаж встретил техник.

– Что у нас, Володя? – спросил Пестов.

– Все в порядке. Послушаем двигатели, и вперед. Остальное проверено. Бомбы подвешены, приведены в готовность, пушка заряжена. Все как обычно, товарищ майор.

По старой традиции, командир и штурман обошли самолет.

Пестов похлопал по фюзеляжу.

– Не подведи, друг!

Он позвал майора Васина и штурмана Григоряна, проверивших свой самолет с номером 022.

Офицеры собрались у машины Пестова, техник передал им макеты самолетов.

– Значит, так, Толя, отрабатываем порядок действий. Взлетаем одновременно, поднимаемся на шесть тысяч метров, ложимся на курс, скорость тысяча шестьсот километров в час. Идем на удалении в пятьдесят метров. Ты будь сзади. При подходе снижаемся до пятисот метров, скорость сбрасываем до девятисот километров в час, захватываем цель подсветкой с земли, сбрасываем по две бомбы на хранилище. Подъем на тысячу метров. Разворот производим вот так. – Пестов поднял макеты и показал, как следует сделать это, чтобы не нарушить боевой порядок.

Майор Васин тоже был опытным пилотом, имел не меньший налет часов, чем Пестов. Но раз Павел был назначен ведущим, то он слушал друга.

– После разворота вновь снижение до пяти тысяч метров и атака высоты сто тридцать четыре и восемь. Действия в том же порядке. Заход, наведение по подсветке, сброс остальных бомб. Подъем на шесть тысяч метров, скорость тысяча четыреста, курс домой. На все про все пятьдесят минут.

Васин улыбнулся и заявил:

– Вопросов нет!

– Тогда по местам.

Экипажи подошли к своим машинам.

Пестов и Масатов поднялись в кабину. Техник помог им пристегнуться, снял чеки, показал их пилотам, закрыл фонарь, спустился на землю, убрал стремянку, надел наушники, подключил длинный провод к разъему, поднял руку.

Командир запустил двигатели. Техник слушал их около минуты, подал знак большим пальцем, отключил провод и вновь поднял руку. Мол, удачи вам, ребята. Потом он отошел в сторону.

Пестов запросил пункт управления полетами:

– Ноль тридцать четвертый, рулежка!

– Разрешаю.

«Су-24» отошел со стоянки и покатился к началу взлетно-посадочной полосы. За ним на удалении в двадцать метров двигался бомбардировщик с бортовым номером 022. Машины встали на полосе.

Пестов запросил взлет и получил разрешение.

Взревели турбины. Фронтовые бомбардировщики сорвались с места и начали быстро набирать скорость.

– Триста семьдесят километров, отрыв! – доложил штурман.

Бомбардировщики задрали носы, оторвались от бетонки, убрали шасси и пошли вверх, набирая скорость и высоту. Все шло как всегда.

– Скорость семьсот, высота три тысячи семьсот. Девятьсот, четыре тысячи шестьсот, тысяча двести – пять тысяч, одна тысяча шестьсот – шесть тысяч по курсу, – монотонно бубнил Масатов.

Ни Пестов, ни Васин не включали автопилот, управляли самолетами в ручном режиме.

Пестов осмотрел приборную панель. Все системы работали в штатном режиме.

– Что у тебя? – спросил Пестов Васина.

– Норма.

– Принял. До связи. – Майор перевел станцию «Р-864» в режим приема и по самолетному переговорному устройству спросил штурмана: – Сопровождения еще нет?

– Как ни странно, пока нет. А мы уже выходим к аппендиксу.

– Может, бросили турки это бесполезное занятие?

– Черт их знает. Может, и бросили. Нет никакого смысла горючку жечь, если мы и так у них на радарах.

– Значит, сопровождения нет. Хорошо.

Штурман посмотрел вправо.

– Небо чистое.

– Система опознавания?

– Молчит.

– А радары нас ведут. Но это продлится недолго.

Самолеты прошли воздушное пространство над выступом и двинулись вдоль границы, постепенно отворачивая влево.

– До цели двести километров, – доложил штурман.

– Идем по курсу?

– Так точно.

– Слушай, мне очень уж интересно, чем это так обрадовала тебя Маша?

– Командир, сейчас не до этого, вернусь – расскажу.

– Ладно.

Пестова на связь вызвал Грубанов:

– База!

– Ноль тридцать четвертый, – ответил майор.

– Судя по картинке с беспилотника, на объекте как раз сейчас производится активная перекачка нефти.

– Принял.

– Объект в зоне видимости спутника.

– Принял.