Слева от «Кюбельвагена» встал «Опель». Из него полетела граната в сторону палатки. И вновь оглушительный взрыв, за ним — крики, вопли. Осколки разлетелись во все стороны — едва не погиб сам Шелестов. Два острых куска металла пробили крыло «Опеля» в каких-то сантиметрах от присевшего за ним майора.
Буторин из-за машины расстрелял двух рванувших к лесу охранников.
Шелестов отдал команду:
— Зачистить объект!
Офицеры перебежали к палатке. Двое раненых корчились на бетонке. Их и едва живого фельдфебеля добил Буторин.
Командир группы приказал:
— Пилота сюда.
Буторин вывел бледного гауптмана.
Шелестов спросил:
— На каком самолете полетим?
Шварц кивнул в сторону полосы:
— На любом. Проще вырулить на ближнем.
— Но его могли повредить осколки. Берем крайний дальний.
— Я должен вас предупредить: кабина пилотов рассчитана на четырех членов экипажа, а нас, получается, шестеро.
— Подфюзеляжная гондола?
Шварц кивнул:
— Туда может сесть один человек за пулеметную установку, но — захваченный вами полковник?
— Его положим между креслами.
— Тесно будет.
— У нас говорят: в тесноте, да не в обиде. Твой «юнкерс» может нести в бомбовом отсеке две с половиной тонны бомб, что для него какие-то восемьдесят килограммов!
Летчик покачал головой:
— Так не положено летать.
— Это у вас, — усмехнулся Сосновский — у нас в бомбоотсек набили бы взвод десанта.
Шелестов скомандовал:
— Отставить разговоры. Шварц, Сосновский, к самолету, открыть люк, подать трап. И бегом.
Михаил толкнул командира экипажа:
— Ну, чего стоишь? Не слышал — бегом марш!
Гауптман побежал вместе с Сосновским, который на ходу сбрасывал с себя китель. Коган и Буторин вытащили из «Опеля» Грунова. Тот взвыл от отчаяния:
— Лучше пристрелите меня здесь!
Шелестов прервал его:
— К стенке тебя и без меня поставят, я не каратель. Это ты, сука, своих убивал, чтобы уйти к немцам. За это с тебя спросят.
— Я не хочу. Убейте!
Коган ударил его в челюсть.
— Боря, ты сдурел? Не хватало еще челюсть ему вывернуть. Тогда Платов с нас шкуру спустит.
— Да я несильно, майор.
— В самолет!
Полковника затащили в кабину пилотов, бросили между креслами.
Гауптман стал натягивать на себя парашютную систему.
Шелестов усмехнулся:
— Брось, не пригодится. Если собьют, вместе разобьемся. Так что не старайся.
Офицеры заняли свои места. Впереди: слева Шварц, справа Шелестов, сзади, за командиром экипажа, место старшего радиста занял Буторин, проверил кормовую пулеметную установку, за Шелестовым — Сосновский, внизу остался Коган.
Шелестов надел шлемофон, Шварц показал, как подсоединить его к бортовой радиостанции, а заодно и к переговорному устройству между членами экипажа. Примеру командира последовали остальные бойцы группы. И только Коган и Грунов остались без шлемофонов. Их попросту им не хватило.
Гауптман Шварц начал щелкать тумблерами, нажимать кнопки, подтянул в нейтральное положение штурвал. Нажал на что-то ближе к Шелестову, двигатели заработали на холостом ходу, завращались винты. Сосновский спросил:
— Чего стоим?
Шварц объяснил:
— Проверяю системы.
— Давай, — кивнул Шелестов, — сейчас ты здесь главный.
Самолет медленно выкатился из строя, повернул налево и медленно пошел по рулевой дорожке к началу взлетно-посадочной полосы. Там остановился.
Шелестов спросил:
— И чего ждем?
— Не лезьте не в свое дело.
— Ладно, герр гауптман, работайте.
Взревели двигатели, корпус самолета завибрировал. Он дернулся вперед и, набирая скорость, побежал по взлетно-посадочной полосе.
Она уже почти заканчивалась.
Шелестов взглянул на пилота: неужели решил разбиться?
Но тут «юнкерс» оторвался от полосы и взмыл в воздух.
— Чего тянул, гауптман? — спросил Шелестов. — На нервах играл?
— Мне не до того, для взлета этому «юнкерсу» нужны тысяча восемьсот метров, а длина полосы два километра. Но прошу не отвлекать меня. Поговорим, как поднимемся на пять тысяч метров.
— Почему пять тысяч, ты же можешь подняться и до десяти тысяч?
— На борту нет кислородного оборудования и масок. А над территорией, занятой нашими войсками, самолет не собьют.
Шварц повернулся к Шелестову:
— Надеюсь, полетное задание у вас есть?
— А на хрена оно мне? Летим прямо на Москву. Или тебе и для этого задание нужно?
Летчик покачал головой.
— Благодарю бога, что я летал на Москву и помню основные данные по маршруту.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу