Сергей Москвин - Ядерный шантаж

– Майор Вислогузов, – повторил Губанов фамилию, которая была записана в его офицерском удостоверении. – Вас должны были предупредить о нашем приезде.

– За «коконом», что ли? – поинтересовался прапорщик, забирая у Губанова его командировочное предписание и пропуск, разрешающий въезд на территорию завода, также изготовленные полиграфистами «Промэкса».

Артур Губанов не был знаком с терминологией, распространившейся на Арзамасском механосборочном заводе, поэтому не понял вопрос прапорщика, но все же ответил утвердительно. Тем временем тот читал командировочное предписание.

– Тут говорится, что вас трое? – он поднял вопросительный взгляд на Губанова.

– Да, еще двое водителей, – поспешно ответил он и дернул головой в сторону «Урала».

– С собой что-нибудь везете? – задал прапорщик следующий вопрос.

– Нет.

– Как это, а оружие? – прапорщик указал на висящую на поясе майора закрытую кобуру.

– Ну да, – Губанов смутился. – Оружие само собой, конечно.

Прапорщик отметил, что майор ведет себя как-то странно. Начальники всех приезжавших на завод воинских команд чувствовали себя куда более спокойно и держались увереннее. Но документы у прибывших были в полном порядке, к тому же об их приезде только что предупредил главный инженер завода. Поэтому у прапорщика не было никаких формальных оснований задерживать воинскую команду. Однако права дежурного по КПП позволяли ему осматривать все въезжающие на территорию завода машины, и прапорщик сказал:

– Откройте тент, я должен осмотреть кузов.

По приказу Губанова Тарас Овчаренко выбрался из кабины и, обойдя машину, освободил ремни, закрепляющие полог тента, и откинул задний борт кузова.

Прапорщик заглянул под свисающий полог. Там ничего не было. Кузов «Урала» был абсолютно пуст. Тем не менее дежурный по КПП почувствовал неприятный холодок, пробежавший у него по спине. Он резко обернулся, и его глаза встретились с напряженным взглядом солдата, открывшего задний борт грузовика. Но отнюдь не пристальный взгляд военного водителя испугал дежурного, а его висящий на плече автомат, который тот вольно или невольно направил прапорщику в живот. Но в следующую секунду рядом с водителем возник майор, и напряжение во взгляде солдата исчезло.

– Удовлетворены? – обращаясь к прапорщику, спросил Губанов и незаметно для него кивнул Тарасу. Тот сразу же опустил к земле ствол своего автомата.

– Вполне, – ответил дежурный.

У него пропало всякое желание залезать в кузов и что-то там осматривать. Тем более он убедился, что военные не везут с собой никакого груза.

– Можете проезжать, – объявил он.

И все же у дежурного по КПП осталось странное чувство, поэтому прежде, чем армейский майор успел запрыгнуть обратно в кабину, он поинтересовался:

– Надолго к нам?

– Как загрузимся, – ответил ему Губанов.

Глеб уже завел двигатель, и «Урал» въехал в открывшиеся ворота. Прапорщик проводил взглядом въезжающую на территорию завода машину. «Да пошли они все! – в сердцах подумал он. – Майор какой-то нервный, а подчиненные у него вообще припадочные! Вон – один чуть не пальнул в живот! Скорей бы уж забирали свой «кокон» да уезжали». Здесь мысли прапорщика и всех сидящих в «Урале» боевиков поразительным образом совпадали.

Едва передние колеса «Урала» переехали металлический желоб, по которому двигались раздвижные створки въездных ворот, Губанов вытащил из-за пазухи мобильник и набрал запрограммированный под первой цифрой номер. После второго сигнала в трубке раздался слабый щелчок, указывающий на соединение с вызываемым абонентом. И хотя Губанов не услышал его ответа, отчетливо сказал в микрофон:

– Мы на месте.

На этот раз невидимый собеседник не остался безучастным, а быстро заговорил, последовательно описывая маршрут, по которому нужно проехать, чтобы попасть к цеху демонтажа ядерных боеприпасов.

5.06, вторник, 10.20

У Неверова заплетались ноги. Спускаясь по лестнице, он несколько раз споткнулся и, если бы не Шон, обязательно кубарем скатился вниз. Выйдя из дверей административного корпуса, Шон на несколько секунд задержался, чтобы сориентироваться в технической зоне. Напротив центрального входа в административный корпус располагалась уже знакомая ему проходная. Примерно в ста метрах слева от нее находились еще одна проходная и въездные ворота для грузового автотранспорта. Ведущая от них бетонная дорога огибала техническую зону. На огороженной территории технической зоны виднелись одно– и двухэтажные производственные корпуса, соединенные между собой наземными и мостовыми переходами.