Сергей Зверев - В плену у живодеров

– Капитан, – позвал Доронин Бойко, – кто у вас радист?

– Вот он, – ответил капитан, кивнув на молодого парня, отжимавшего одежду и выливавшего воду из кроссовок.

– Посмотри рацию, браток, – посоветовал Доронин, – если работает, то лучше связаться с индонезийским сторожевиком, который шел на помощь, и объяснить ситуацию.

Радист подтянул к себе контейнер с рацией и стал его распаковывать. Плоты, подгоняемые веслами моряков, тем временем ткнулись в берег. Неожиданно капитан приподнялся и повернулся в сторону моря.

– Мотор, – объяснил он встревоженно.

– Это наш катер, – успокоил его Корнеев, который на слух не мог спутать ни с каким другим мотором звуки, издаваемые родной машиной.

– Слушайте, ребята, – неожиданно подсел к спецназовцам Бойко, – там ведь трое наших убитых плавает. Надо бы их достать.

– Конечно, Владимир Никандрович, – успокоил капитана Доронин, – только не стоит веслами махать. Через пять минут подойдет катер, вот на моторе и сходим, привезем.

Радисту наконец удалось связаться с индонезийцами, и он протянул микрофон капитану. Пока капитан разговаривал с военными, подошел катер с Горбачевым. Вид у парня был радостный и удрученный одновременно. Радуясь спасению товарищей, он беспокоился о судьбе командира, о котором те еще ничего не знали. Доронин не хотел говорить о своих делах при моряках и перебрался с Горбачевым на катер.

– Рассказывай, Коля, что тебе известно.

– Маяк Торина двигался вот до этой точки на побережье Суматры, – показал Николай на карте, – больше ничего не было. Последнее задание командира – прослушать телефоны, которые он мне дал. Мне удалось пеленговать их местонахождение во время разговоров и записать.

– И что же? – насторожился Доронин.

– По-моему, Торин подозревал, что эта операция с «Охотском» была ловушкой для нас. Кажется, я получил подтверждение, что так все и есть.

– И какая же сволочь за этим может стоять?

– Родзевич.

– Твою мать! – не сдержался Доро– нин. – Продал, сука, за тридцать среб-реников.

– Боюсь, что не за тридцать, и не сребреников, – покачал головой Горбачев, – там делишки гораздо серьезнее. Он связался с криминальным бизнесом. Сейчас в Питере пошли разборки по этому поводу среди бандитов. И еще какая-то история с захватом судна в Балтийском море. Кажется, наш Родзевич и к этому имеет отношение. Только вот непонятно, то ли к контрабандному грузу, то ли к самому захвату.

– Ладно, разберемся, – зло остановил его Доронин, – сейчас я тебе посажу пару моряков с сухогруза. Пройди с ними вон туда и подбери тела троих убитых. Привезешь сюда, а потом двинемся на выручку шефа.

Когда катер ушел подбирать тела погибших, Доронин отозвал в сторону капитана Бойко.

– Вы вот что, Владимир Никандрович… Военным ничего про нас и бой на судне не говорите, чтобы не возникло множества лишних международных вопросов. Вообще никому не говорите, что у вас на борту был кто-то, кроме экипажа. Мы сейчас отправимся Торина выручать, а уж потом будем в Питере разбираться, кто за все это понесет ответственность. Самое главное – вы молчите о подробностях захвата и гибели «Охотска».

– А что, это нападение не случайное? – спросил Бойко, но, увидев удивленное лицо Доронина, поправился: – Конечно, не случайное, если вас прислали на охрану судна. Я хочу сказать, что в этом нападении есть что-то необычное?

– Есть. Продал нас кто-то из нашего питерского офиса пиратам с потрохами. Но вы молчите до поры до времени. Хорошо?

«…Как сообщил нам корреспондент издания «Северный Морской вестник» Михаил Карпенко, в Атлантическом океане в районе побережья Португалии потеряна связь с сухогрузом «Ладога» с российским экипажем на борту. Судно должно было прийти в алжирский порт Беджайя 4 августа, однако информации о нем не поступало уже несколько дней. По словам корреспондента, оно в буквальном смысле слова исчезло – нет связи, нет данных о его местонахождении ни у судовладельца, ни у родственников, ни у Ллойд (Регистр Ллойд – добровольная ассоциация судовладельцев). Нет никаких следов и в AIS (системы автоматического опознавания судов).

По мнению Михаила Карпенко, исчезнуть такому судну очень непросто, оно не может взять и затонуть, не подав сигнал бедствия, это просто исключено. Не хочется паниковать, но с другой стороны…»

Вся группа собралась возле Горбачева, слушая его рассказ о прослушивании телефонных разговоров. Катер держал курс по навигатору на сигнал маяка Торина. Через час с небольшим спецназовцы рассчитывали быть на месте, но опасались, что могут появиться слишком поздно.