Айзенберг Я.Е. - Ракеты. Жизнь. Судьба.

И снова перед начальством стал вопрос, кого назначить руководителем.

О.Д.Бакланов после удачного пуска первой «Энергии», как ему и было

обещано, ушел на самую главную в СССР в военно-промышленном

комплексе должность, став секретарем ЦК КПСС по оборонной

промышленности. Так что его настойчивость в вопросе поручения мне

руководить работами по созданию системы управления «Энергии» себя

оправдала. Может поэтому, а может успешные пуски двух ракет «Энергия»

произвели на начальство такое впечатление, что министерство и отдел

оборонной промышленности ЦК твердо стояли на моей кандидатуре.

Остановка была за «малым», в бумагах, которые по этому поводу

представлялись в ЦК должна была быть стандартная фраза «вопрос

согласован с местными партийными органами», что всегда было пустой

формальностью. Но этого, несмотря на все усилия, прилагаемые

министерством, так и не удалось достигнуть. Позиция и харьковского обкома

и киевского ЦК была непоколебимой, кто угодно, но не «инвалид» по 5-й

графе.

Вся эта история тянулась очень долго, но в конце концов Москва не

выдержала и министерство и ЦК КПСС пошло на беспрецедентный шаг,

назначив на заседании коллегии 12 апреля 1990г. Айзенберга Якова

Ейновича генеральным директором – главным конструктором НПО

«Электроприбор». Это произошло в день космонавтики.

Никаких особых деяний в эти годы я не совершил. Я все время пытался

убедить своих сотрудников, что пик развития РКТ прошел, и надо искать

другие сферы приложения наших сил, если мы просто хотим выжить, не

говоря уже о том, что для любых доступных нам новых работ наша

численность была чрезмерной, мы могли существовать только на полном

95

государственном обеспечении. Ситуация возможна только в полностью

финансируемой государством сфере, так как за деньги от любого

гражданского заказчика такая численность представлялась абсолютно

нереальной. Мы сделали попытку серьезно заняться системами управления

для транспортировки газа, поскольку отечественное производство в этой

области отстало от мирового на годы, так что все приходилось покупать за

границей. В целом, за малыми исключениями, попытка оказалась неудачной

и дело не только в том, что мы явно недостаточно владели предметной

областью. Отрасль полностью сложилась, любая попытка наталкивалась на

отчаянное сопротивление, в ней существовала собственная система

взаимоотношений, в значительной мере основанная на взятках. Чтобы

получить заказ, надо было определенные, значительные суммы «отстегнуть»

тем представителям заказчика, которые определяли, кому заказ дать. В

ракетной промышленности ничего похожего не было, мы просто не умели это

делать, так что наши отношения с газовиками оставляли желать лучшего,

хотя на высших должностях в Газпроме работали люди, заинтересованные в

таком сотрудничестве, да и средства у них были такие, что в наших взятках

они не нуждались.

Пожалуй, единственное дело, которое нам удалось, было переименование

фирмы. Наименование «Электроприбор» для рекламной и коммерческой

деятельности в гражданской сфере – полностью непригодно. Такие или очень

похожие названия имели много разных организаций, в том числе, и в

Харькове. Коллективный разум фирмы, с привлечением только появившихся

организаций, занимавшихся такими делами, привел нас к названию

«ХАРТРОН», и мне удалось получить согласие министерства на

переименование.

«ХАРТРОН» существует около 15 лет, я надеюсь, что это продлится еще

долго, и считаю, что мы поступили правильно, хотя одобрения у других

харьковских фирм не нашли, как и последователей.

В производственной сфере мы продолжали достаточно рутинную работу по

подготовке очередного пуска «Энергии», уже с полностью оснащенным

«Бураном».

Но

главной

нашей работой

снова

стали системы

управления

межконтинентальных ракет.

Именно в эти годы мы завершили испытания и сдали на вооружение МБР

SS-18, самую большую и самую грозную (и доныне) ракету. Уж ее-то с

полным основанием (следуя придуманному Голдой Меир термину) можно

назвать «оружием Судного дня», так как ее боевое применение грозит

гибелью всему человечеству.

Судите сами. Ракета со стартовой массой порядка 200 тонн несет 10

боеголовок с водородными бомбами, мощность каждой из которых более чем