Журнал «Бронеколлекция» - Танки Франции, 1920–1940 гг.

AMR 33VM

БОЕВАЯ МАССА, т: 5,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 3504, ширина — 1640, высота — 1727, клиренс — 350.

ВООРУЖЕНИЕ: один пулемёт Reibel калибра 7,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 2500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 5—13.

ДВИГАТЕЛЬ: Reinstella.

4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения, мощность 82 л.с. (62,6 кВт).

ТРАНСМИССИЯ: 6-скоростная коробка передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая с листовыми рессорами.

МАКС. СКОРОСТЬ, км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 40, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 1,5, глубина брода, м — 0,65.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Лёгкий разведывательный танк — улучшенный вариант машины AMR 33. Разработан и производился фирмой Renault с 1936 года. До 1940 года изготовлено 200 единиц.

AMR 35ZT — первый серийный вариант. Корпус и башня — клёпаные, с рациональными углами наклона. Компоновка аналогична AMR 33.

Вооружение состояло из 7,5-мм или 13,2-мм пулемёта. Изготовлено 167 единиц.

AMR 35ADFI — командирский вариант AMR 35ZT, оснащённый радиостанцией. Изготовлено 13 единиц.

AMR 35ZT2 — литая башня АРХ5 с 25-мм пушкой. Боекомплект — 78 выстрелов. Изготовлено 10 единиц.

AMR 35ZT3 — 25-мм пушка установлена не в башне, а в корпусе танка. Изготовлено 10 единиц.

К сентябрю 1939 года во французской армии находилось 129 AMR 35 и 10 AMR 35ZT2 и 35ZT3. Они использовались в 1-м и 4-м драгунских полках 1-й и 2-й механизированных кавалерийских дивизий, по 69 машин в каждом. В 7-й (1 DLM) и 6-й (3 DLM) танковых группах разведки имелось по четыре AMR 35 модификаций ZT2 и ZT3.

Сформированный в ходе мобилизации кавалерийский корпус к марту 1940 года включал в себя все три моторизованные дивизии, на вооружении которых находилось подавляющее большинство танков типа AMR. По штату в каждой из них полагалось иметь 84 средних танка S35,129 лёгких Н39 и 107 разведывательных бронеавтомобилей и кавалерийских танков, включая 67 AMR 33 и AMR 35. В составе 9-й, 15-й и 25-й моторизованных дивизий также имелось по 20 танков AMR различных модификаций.

Первое боевое столкновение кавалерийских танков с немецкими войсками состоялось 11 мая 1940 года под Маастрихтом, где 2-я и 3-я дивизии пытались сдержать натиск противника, а 12 мая силами имеющихся танков ими была организована контратака. В результате двух недель напряжённых боёв все кавалерийские танки были потеряны.

После поражения Франции большая часть танков этого типа была захвачена немецкими войсками и использовалась в Вермахте в качестве гусеничной базы для 8-см самоходного миномёта.

Лёгкий танк AMR 35ZT2

AMR 35ZT

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 3850, ширина — 1630, высота — 1880, клиренс — 320.

ВООРУЖЕНИЕ: один пулемёт Hotchkiss калибра 13,2 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 750 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 12, борт и корма — 10, крыша и днище — 6, башня — 13.

ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощность 80 л.с. (59,7 кВт), рабочий объём 5841 см³.

ТРАНСМИССИЯ: 4-скоростная коробка передач, дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с поперечными резиновыми рессорами.

МАКС. СКОРОСТЬ, км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 180.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. — 40, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 1,5, глубина брода, м — 0,6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Лёгкий танк огневой поддержки кавалерии. Разработала фирма Renault в 1933 — 1934 годах, усовершенствовав машины AMR 33 и AMR 35 в рамках программы оснащения кавалерийских частей бронетехникой. В 1934 — 1935 годах изготовлено 12 единиц.

Корпус клёпаный, с рациональными углами наклона листов. Одноместная литая башня АРХ1 или двухместная АРХ2 с 25- или 47-мм пушками соответственно. Маятниковая подвеска.