Людмила Зуева - Водные пути северо-запада. Путеводитель. Москва – Санкт-Петербург. Москва-Соловки

Выходим в Клязьминское водохранилище, длина его 16 км, ширина до 1,2 км, площадь 16 кв. км. Через весь водоем проходит русло реки Клязьмы. Средняя глубина водохранилища 6 м, наибольшая – 18 м. На берегу множество баз отдыха, пансионатов, яхт-клубов.

С левого борта в Павельцеве стоит часовня в честь Новомучеников и Исповедников Российских, посвященная погибшим строителям канала. С правого борта поселок Троицкое – бывшая усадьба князей Черкасских. Здесь сохранилась Троицкая церковь постройки 1704 года и колокольня 1822 года. Пройдя Клязьминское водохранилище, подходим к следующему участку канала. Справа Пироговское водохранилище, которое лежит в стороне от нашего маршрута. Далее поворачиваем в канал прорезающий водораздел между реками Клязьмой и Учой. В 4-х км отсюда, в селе Жостово находится художественная мастерская, изготавливающая широко известные подносы, также недалеко село Федоскино – центр русской лаковой миниатюры.

Выходим в Пяловское водохранилище, образованное на реке Уче. Длина водохранилища от деревни Аксаково до Пяловской плотины 7 км, длина по каналу – 3,6 км, максимальная ширина около 1 км, площадь 6,3 кв. км. Мы пересекаем водохранилище поперек и путь по нему занимает всего несколько минут.

Слева пристань Солнечная поляна и Аксаковский рукав, справа Учинское водохранилище (водозабор города Москвы) и пристань Витенево. Это место связано с жизнью М.Е.Салтыкова-Щедрина, проводившего здесь летние месяцы. При входе в следующий участок канала справа красивая деревянная церковь Успения Пресвятой Богородицы, построенная в 2000 году.

Следующий участок канала выводит нас в Пестовское водохранилище, оно образовалось при сооружении плотины на реке Вязь. Длина водохранилища 7 км, ширина от деревни Подольниха до Хвойного Бора – 1,2 км, площадь 11,6 кв. км. Рельеф дна и глубины водоема разнообразны, в руслах рек они достигают 10—12 м, на плесах не превышают 5—7 м, а прибрежная часть совсем мелководная. Снова входим в канал. Справа, скрытое за лесом, Рождествено-Суворово. В XVII – XVIII веках село принадлежало князьям Барятинским, с 1773 года – Суворовым, сначала отцу, а потом Александру Васильевичу, знаменитому полководцу. В усадьбе сохранились шатровая церковь Рождества Богородицы (1714), образец московского барокко, и часть приусадебного парка. Церковь восстановлена известным врачом-офтальмологом и политическим деятелем Святославом Федоровым, здесь рядом с храмом его могила.

Пройдя канал, снова выходим в водохранилище – Икшинское, площадь – 8,4 кв. км, ширина – до 1,5 км, длина составляет 5,6 км, глубина – до 8 м. Впереди видны очередные заградительные ворота, расположенные на дамбах поперёк водохранилища. Вскоре нам предстоит спуск по Северному склону канала.

Первый шлюз на нашем пути имеет номер 6, так как нумерация шлюзов начинается от Волги. Участок канала, в котором мы находимся, называется верхним бьефом. Нам предстоит опуститься в шлюзе и попасть в нижний бьеф, который находится на 8 метров ниже. Шлюзовая камера отделена от верхнего бьефа верхними воротами, от нижнего – нижними. При эксплуатации шлюза одни из ворот обязательно должны быть закрыты. Если шлюз готов к спуску судов, то верхние ворота открыты и суда входят в шлюз. Они закрепляются к специальным устройствам – рымам, установленным на стенах шлюзовой камеры. После того как суда вошли в шлюз верхние ворота закрываются и суда оказываются в изолированном пространстве. Воду из шлюзовой камеры начинают спускать и суда плавно опускаются вниз вместе с водой. Когда уровень воды в шлюзе сравняется с уровнем воды в нижнем бьефе, нижние ворота откроются и суда выйдут в нижний бьеф. Таким образом, шлюз – это своеобразный водяной лифт, который позволяет опускать и поднимать суда. Опускаемся вниз на 8 метров, проходим станцию и посёлок Икша. На башнях шлюза №6 установлены фигуры строителей (скульпторы Р. Р. Иодко, Д. П. Шварц, А. И. Тенита), архитектор шлюза Г. Г. Вегман.

На расстоянии 2,5 км от шлюза №6 находится шлюз №5. Он виден после выхода из 6 – го шлюза. Справа от входа в 5—й шлюз установлена скульптура девушки, поднимающей над головой модель корабля. Точно такая скульптура стоит на главной аллее Северного речного

вокзала при входе в парк, ее автор скульптор Юлия Кун. Архитектор 5-го шлюза Д. Б. Савицкий. В 5 —м шлюзе суда опускаются на 8 метров.

Через 7,5 км 4-й шлюз. Рядом проходит Савёловская железная дорога, недалеко находится станция Турист. Проходим под автомобильным мостом «малой бетонки» Москвы. Шлюз №4 расположен в очень живописной долине и при его оформлении использованы приемы классической архитектуры (архитектор А. Л. Пастернак, брат поэта Бориса Пастернака). Насосная станция с большими арочными проемами гармонично вписывается в пейзаж. В шлюзе опускаемся еще на 8 м.