Наталья Еремич - Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля

К счастью, по закону в угоне не может быть виновен автовладелец. Этот страховой случай - один из немногих, при наступлении которого страховая компания обязана возместить понесенный ущерб (естественно, при наличии документов и запасных ключей). Также естественно то, что страховщики не очень охотно и довольно долго выплачивают положенные деньги, потому что мы, автомобилисты, в год платим им за страховые полисы в среднем 8 % от стоимости машины. Именно поэтому подавляющее большинство страховых компаний имеет собственные службы безопасности, сотрудники которых в случае угона автомобиля клиента проводят дополнительное независимое расследование обстоятельств происшествия. На первый взгляд это выглядит как активное содействие в поиске пропажи, но статистика обнаружения автомобилей в угоне говорит об обратном: собственное расследование страховой компании - лишь способ потянуть время с выплатами, чтобы попытаться найти повод вообще отказать в страховке.

Так что внимательно читайте условия договора, который предлагают подписать в страховой компании. Не стесняйтесь задавать вопросы страховому агенту, если что-то непонятно. Хорошо бы вообще взять документ «домой почитать» и показать его юристу, а заодно и проконсультироваться по этому поводу. Но даже если вы умудрились подписать такой договор, по условиям которого вам выплатят страховку, только когда с неба начнут падать камни, не отчаивайтесь. Соответствующие статьи ГК РФ и Правила страхования автотранспортных средств никто не отменял. Закон будет на вашей стороне при соблюдении «всех прочих условий». Хотя и страховщикам есть огромное поле для маневра.

В погоне за легкой наживой в виде страхового возмещения за совсем не угнанный, а надежно спрятанный автомобиль люди нередко оказываются перед лицом закона, а затем за решеткой. Тем не менее этот вид мошенничества, как и автоугон, превратился в бизнес, и охотников поживиться со временем только прибавляется. Еще и этим объясняются настороженность страховщиков и тщательность, с которой они изучают вопрос, когда наступает пресловутый страховой случай. Схема мошенничества относительно ложного угона и получения страховки довольно проста.

По мелочам преступники не размениваются - страхуют всегда дорогую иномарку и порой даже умудряются искусственно завысить ее реальную стоимость, например, путем подлога документов (машине может быть 3 года, а выдают ее за выпущенную полгода назад). Спустя какое-то время после заключения договора страхования автомобиль надежно прячут и заявляют об угоне. «Страховой случай», как правило, наступает или почти сразу после страхования, или незадолго до окончания срока действия полиса. Не заподозрив обмана, страховая компания выплачивает денежную компенсацию. Но на этом преступники не останавливаются. Нередко после получения страховки машину продают, перебив номера и подделав документы. А иногда и повторно страхуют автомобиль в другой компании. И так может продолжаться до бесконечности.

Поэтому еще раз хочется обратить ваше внимание на тщательность проверки машины перед покупкой, на внимательное изучение условий договора страхования, а также на то, что ключи и документы на авто никогда нельзя оставлять в салоне четырехколесного друга. Последнее, кстати, чревато тем, что вполне законопослушный человек может быть заподозрен в мошенничестве. Вам это надо?..

Эта глава отличается от всех предыдущих и формой подачи, и самой сутью. Она дает возможность коснуться самого дна преступного мира. Здесь фактически изложены чистосердечные признания профессиональных угонщиков, на счету которых десятки ворованных автомобилей.

Представьте, что перед вами сидит молодой человек в дорогом костюме и стильном галстуке, в начищенных до блеска туфлях и с дорогими часами на руке. Это не успешный бизнесмен, не менеджер известной компании, а профессиональный угонщик автомобилей, откровения которого изложены ниже. Фамилия и фото, естественно, отсутствуют, но диалог автора с ним довольно интересен.

Автор: На ваш взгляд, кто он - современный угонщик?

Собеседник: Я, например! На вид - вполне законопослушный гражданин! Ну а если серьезно, то современных угонщиков можно разделить на три категории. Первая - это ребята, оказавшиеся случайно не в том месте и не в то вpeмя. Хулиганы, гопники, бомжи, которые и машины-то угоняют редко: в основном воруют магнитолы, колеса, аккумуляторы. А если и осмелятся угнать машину, то выбирают недорогую - «Жигули» какие-нибудь, чтобы потом продать на запчасти. Вторая категория - это я! Занимаюсь недорогими иномарками и ВАЗами последних годов выпуска. Их хозяева не так пекутся о безопасности и сохранности, поэтому сигнализации ставят попроще, да и разные дополнительные блокировки в таких машинах не всегда есть. Третья категория - это серьезные ребята! Они работают только «под заказ» и угоняют исключительно дорогие иномарки. Они все имеют высшее техническое образование и дорогую специальную аппаратуру.