Гарольд Риджуэй - Как сделать и запустить воздушного змея

Теперь привяжите нить к внутренней поперечной рейке крыла в 7,62 см от основной рейки. Пропустите ее через соединение верхней поперечной рейки с основной рейкой и поднимите снова к внутренней поперечной рейке крыла, привязав на расстоянии 7,62 см от основной рейки. Обвязка подробно показана на рис. 16. Необходимо, чтобы все части обвязки имели одинаковое натяжение. Рейки крыла и хвостовой части должны быть в правильном горизонтальном, а основная рейка в вертикальном положении. Все соединения должны быть сделаны прочно и аккуратно.

Теперь каркас можно обтянуть. Для крыльев, корпуса и хвоста берут прочную рифленую крафт – бумагу. Сначала вырезают кусок для корпуса длиной 40,64 см. Ширина сверху – 17,78 см, снизу – 2,54 см. Приклейте его к задней поперечной рейке крыла и передней поперечной рейке хвостовой части, а также к внутренней обвязке, которая имеет V-образную форму. Обтяжка крыла имеет размеры – 81,28 см в длину и 22,86 см в ширину. Обтяжка хвоста имеет ширину 20,32 см, а длину – по верху 52,07 см, а по низу – 43,18 см. Прикрепите ее тем же способом, что и обтяжку крыла.

Теперь можно добавить прозрачную обтяжку из полиэтилена, перекрывающую пространство между крыльями, корпусом и хвостовой частью. Возьмите очень крепкий полиэтилен и вырежьте два куска размером 40,64 см длиной и 34,29 см шириной. Форма показана на фрагменте G (рис. 16). Прикрепите полиэтилен к крыльям, боку корпуса и хвосту и оберните вокруг внешней обвязки, закрепив скотчем или клейкой лентой. Добавьте опознавательные знаки на крыльях и хвостовой части из цветной клейкой бумаги.

Уздечка делается из прочного шнура длиной 183 см. Ее концы прикрепляются к основной рейке в точках, отмеченных на рис. 16 буквой X. Линь крепится к змею при помощи беседочного и рифового узлов. Про то, как их завязать, рассказано в главе 7, раздел «Узлы и крепления».

Теперь сделайте петлю из нити, один конец которой прикрепите к нижнему концу основной рейки, а другой – к месту крепления задней поперечной рейки. Привяжите один конец петли так, чтобы узел можно было легко развязать. Вырежьте тонкие деревянные шайбы из деревянной катушки для ниток, чтобы нанизать на эту петлю. Это устройство выполняет функции хвоста змея. Если змей в полете стремится принять горизонтальное положение, нанижите на петлю несколько таких шайб. Действуя как противовес, шайбы заставят нос змея подняться выше. Если хотите, к переднему концу основной рейки можно прикрепить ветряное колесо. Инструкции по его изготовлению приведены в главе 7, раздел «Украшения».

На конструкцию этого воздушного змея оказали влияние особенности змеев коробчатого типа. Змей состоит из двух частей, верхняя – треугольной формы, нижняя – парус. Он может быстро набирать значительную высоту и спроектирован таким образом, чтобы устойчиво летать при различных погодных условиях. Крепкий каркас такого змея позволяет ему выдерживать сильный ветер.

Сначала делают деревянные поперечные рейки А и В квадратного сечения со стороной 0,64 см. Рейка А длиной 76,2 см, рейка В – 50,8 см. На ее концах делают канавки, как показано на фрагменте С (рис. 17). Потом вырезают два лонжерона D и Е из деревянных реек длиной 76,2 см сечением 0,95 см. По концам они обрабатываются так, как показано на фрагменте С.

Каркас собирают из этих четырех реек. Положите лонжероны на поперечные рейки, прикрепите клеем и закрепите гвоздиками в 1,91 см. Загните концы гвоздиков и расплющите их молотком. Перед тем как забивать гвозди, рассверлите рейку, чтобы она не растрескалась. Можно также залить в отверстия легкое машинное масло. Обмотайте места соединений крепкой нитью. Эти соединения должны быть очень прочными, так как от них зависит сохранение правильной формы змея во время полета.

Рис. 17. «Парус»

Теперь надо сделать треугольный каркас. Третий лонжерон F длиной 76,2 см изготовлен из деревянной рейки сечением 0,64 см. Потребуются две стойки, G и Н, из рейки 0,64 х 0,64 см длиной 25,08 см каждая. На концах делается V-образный вырез, в котором будет помещаться верхний лонжерон. Прямо под вырезом обмотайте стойку крепкой нитью. Это предохранит ее от растрескивания во время полета. Теперь обработайте каждую деталь каркаса мелкой наждачной бумагой, покройте прозрачным лаком и, если хотите, покрасьте эмалевыми красками.