П. Иевлев - Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход

Здесь есть возможность читать онлайн «П. Иевлев - Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 1936, Издательство: ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МЕХАНИЗАЦИИ И МОТОРИЗАЦИИ РККА имени тов. СТАЛИНА, Жанр: Прочая справочная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Рис 8Цилиндр двигателя 1 патрубок всасывающей трубы 2 кронштейн - фото 8

Рис. 8.Цилиндр двигателя.

1 — патрубок всасывающей трубы, 2 — кронштейн коромысла всасывающего клапана, 3 — выпускной клапан, 4 — фланец для крепления цилиндра.

Тело шатуна у двигателей Т-26 встречается двух сечений: круглого и двутаврового. Наиболее распространено двутавровое сечение, которое дает шатуну большую крепость при относительно малом весе. Шатуны круглого сечения — для уменьшения веса просверлены.

Коленчатый вал. Назначение коленчатого вала состоит в том, чтобы воспринимать давление шатуна и передавать вращательное движение на трансмиссию; в то же время коленчатый зал через шатун перемещает поршень при подготовительных — к рабочему — ходах.

Части коленчатого вала: коренные шейки, крепящиеся в подшипниках картера; шатунные шейки, с которыми соединяются нижние головки шатунов; щеки, соединяющие эти шейки. Одна шатунная шейка и две смежных щеки вала образуют кривошип или колено вала; вал двигателя Т-26 имеет четыре кривошипа, угол между кривошипами 180°. Коленчатый вал изготовлен штамповкой из специальной стали. На переднем конце вала крепится распределительная ведущая шестерня, имеющая 34 зуба, и храповая муфта, служащая для заводки двигателя от руки. Для правильности установки распределения при сборке двигателя зубья распределительной шестерни имеют метки: один зуб имеет метку «22», а другой «23». Впадина между зубьями «22» — «23» должна входить в зацепление с зубом, имеющим метку «16», на шестерне распределительного вала.

Рис 9Детали кривошипношатунного механизма 1 коленчатый вал 2 шатун 3 - фото 9

Рис. 9.Детали кривошипно-шатунного механизма.

1 — коленчатый вал, 2 — шатун, 3 — поршень, 4 — поршневое кольцо, 5 — поршневый палец.

Рис 10Картер левая половина вид на вкладыши коренных подшипников 1 - фото 10

Рис. 10.Картер, левая половина, вид на вкладыши коренных подшипников.

1 — поперечные перегородки картера, 2 — вкладыши подшипников коленчатого вала.

Храповая муфта снаружи имеет квадратную нарезку, которая выполняет роль маслоотражателя.

На заднем конце вала имеется фланец, к которому посредством шести болтов и трех установочных шашек крепится маховик. На валу, перед фланцем, имеется маслоотражатель такого же типа, как и на переднем конце вала.

Коленчатый вал крепится в пяти гладких, залитых баббитом, подшипниках к левой половине картера.

Для подвода смазки к шатунным шейкам щеки коленчатого вала просверлены, — при чем смазка подводится от первой коренной шейки вала к первой шатунной шейке; от третьей коренной шейки ко второй и третьей шатунным шейкам и, от пятой шейки смазывается четвертая шатунная шейка.

Маховик. Главное назначение маховика состоит в том, чтобы придать равномерность и плавность работе двигателя. Маховик получает запас энергии во время взрыва и отдает ее во время трех остальных тактов. Кроме вышеуказанного основного своего назначения, маховик выполняет следующие функции: служит ведущей частью механизма сцепления; по окружности маховик имеет метки «ВМТ» и «НМТ», которые необходимы, чтобы правильно установить фазы распределения. Значение меток: «ВМТ» — верхняя мертвая точка; «НМТ» — нижняя мертвая точка. Кроме этих меток, имеются также метки, обозначающие начало и конец тактов всасывания и выпуска. Все метки относятся к положению поршня первого цилиндра (первый цилиндр от храповой муфты). На ободе маховика укреплен зубчатый венец, служащий для проворачивания коленчатого вала шестерней стартера (при пуске мотора стартером). По окружности диска маховика высверлены четыре сквозных отверстия, через которые выбрасывается масло, попавшее случайно в фрикцион.

Маховик изготовлен отливкой из стали.

Картер (рис. 10 и 11). Картером двигателя называется массивное основание для установки цилиндров двигателя, коленчатого и распределительного валов и вспомогательных механизмов, расположенных на двигателе. Картеру придается, с целью предохранения движущих частей от загрязнения, коробчатая закрытая форма. Картер воспринимает все сотрясения от движущего механизма при работе двигателя.

Вследствие горизонтального расположения цилиндров картер имеет вертикальную плоскость разъема. Он состоит из двух половин — левой и правой и крышки распределительного механизма. Материалом для отливки картера служат алюминий. Алюминий применяется вследствие его малого удельного веса с целью облегчения двигателя, большей теплопроводности, позволяющей быстро отводить теплоту от нагревающихся подшипников и легкости отливки и обработки.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход»

Обсуждение, отзывы о книге «Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x