Родился в г. Торонто, Канада. После начала Второй мировой войны вступил в RAF.
Уже на следующий день — 10.12.1940 г. — серженте Нанин снова был сбит в бою с «Харрикейнами» из 33 Sqdn. RAF и погиб. Он успел одержать только одну групповую победу.
Это была первая личная победа Уэллера. Затем он 27.05.1941 г. на «Харрикейне» Mk.I Z4250 сбил над южным побережьем о. Крит Ju-88A из II./LG1, одержав свою вторую и последнюю личную победу. Кроме того, на его счету были одна групповая и одна вероятная победы, а также два самолета, уничтоженные на земле. С конца июня 1941 г. Уэллер служил в качестве инструктора в 71 OTU: сначала на египетском аэродроме Исмаилия, а потом на аэродроме Гордон Три (Gordon Tree), около г. Хартум, в Судане. Флайт-лейтенант Уэллер погиб 13.12.1941 г. в авиакатастрофе и был похоронен на военном кладбище в Хартуме.
Звание су-лейтенанта (Sous Lieutenant) во французской военной авиации (Агтпее de PAair) соответствовало званию пайлэт-офицера в RAF.
Это были шестая и седьмая победы из восьми личных побед, одержанных Гендерсом в ходе Второй мировой войны.
Это были его пятая и шестая победы из семи личных побед, одержанных им в ходе Второй мировой войны.
Утром того же дня в бою юго-восточнее Сиди-Омара он сбил два «Харрикейна» (в 11.15 и в 11.35). Истребители, сбитые вечером, были его пятой и шестой и, как вскоре оказалось, последними победами. Лейтенант Хейнц Шмидт погиб 28.06.1941 г., когда в бою с «Киттихауками» его Bf-109E был сбит севернее форта Капуццо.
Это была его двенадцатая победа.
Это была первая из семи побед, одержанных им в ходе Второй мировой войны.
Всего он одержал шесть побед, в т. ч. одну — в Испании.
Родился в 1921 г. После начала Второй мировой войны Вудс вступил в RAF и в июне 1940 г. в звании пайлэт-офицера прибыл в 33 Sqdn. RAF. Всего на его счету было три победы и три поврежденных самолета. Первые две победы Вудс одержал 04.07.1940 г., сбив в ходе двух вылетов в районе Эс-Саллум — Бардия два CR.42. Затем 03.05.1941 г. он на «Харрикейне» Mk.I V7461 над заливом Суда, о. Крит, сбил один и повредил второй Ju-88A, а на следующий день Вудс на том же самолете снова над заливом Суда атаковал и повредил еще два «Юнкерса».
Ныне носит название Хараре и является столицей Зимбабве.
Родился в г. Ванкувер, Канада. В 1937 г. он вступил в RAF и затем в ходе Второй мировой войны стал единственным канадским пилотом, имевшим на своем счету сбитые итальянские, немецкие и японские самолеты. Свои первые две победы он одержал в составе 30 Sqdn. RAF над Грецией, сбив два итальянских гидросамолета Cant Z.506B: первый — в ноябре 1940 г., а второй — 23.02.1941 г. Затем уже командуя 175Sqdn. RAF,он 04.04.1942 г. во время налета японской авиации на порт Коломбо, о. Цейлон, сбил один истребитель «Зеро» и один бомбардировщик. В 1943 г. уинг-коммендэр Дэвидсон Был назначен командиром 143 (RCAF) Wing и, летая на «Тайфуне», сбил два немецких самолета. Всего он одержал шесть личных побед и был награжден DFC. 08.05.1944 г. его самолет был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Франции, но Дэвидсон смог избежать плена. Присоединившись к отряду Сопротивления, он участвовал в диверсиях на территории Франции и затем в 1947 г. был награжден орденом Почетного Легиона. В 1952—53 гг. в составе 4 ThFighter Interceptor Wing US AAF Дэвидсон участвовал в войне в Корее. Он провел несколько боев с МиГ-15 и был награжден AM (US). Дэвидсон вышел в отставку из RCAF в звании груп-каптэна и затем жил на своей ферме около Оттавы.
Родился в 1916 г. в местечке Нетер Уэсткот (Nether Westcote), в графстве Оксфордшир. На его счету были одна личная и одна групповая победы.
Араму родился 07.04.1900 г. в г. Кальяри, на о. Сардиния, Гранджако— 09.09.1897 г. в Риме и Джиролами — 24.04.1910 г. тоже в Риме. Все они были посмертно награждены Золотой Медалью за военную доблесть.
Это были восьмая и девятые победы Литольфа. Всего на его счету были четырнадцать побед: шесть он одержал в 1939 — 40 гг. на MS-406 из GC III/7, три — на «Харрикейне» Mk.I из 73 Sqdn. RAF, одну — на «Харрикейне» MK..I из 274 Sqdn. RAF и последние четыре — на Як-1 из эскадрильи «Нормандия», воевавшей на Восточном фронте. Заместитель командира эскадрильи «Нормандия» капитан Литольф пропал без вести (погиб) 16.07.1943 г., когда его Як не вернулся после боя с Ju-87D и FW-190A в районе поселка Хотынец, в 50 км северо-западнее Орла. Обломки его истребителя и останки самого Литольфа, похороненные местными крестьянами, были найдены только в 1960 г. В октябре того же года он был перезахоронен во Франции.
Читать дальше