ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НА БАЛТИЙСКОМ МОРЕ
Страны Прибалтики — Финляндия, Эстония, Латвия и т. д. — созданы империалистами для того, чтобы служить барьером между Советским союзом и странами капитализма и плацдармом для нового военного нападения империалистов на СССР. Эти страны находятся в политической и экономической зависимости от крупных империалистических держав; все военные приготовления лимитрофов [1] Лимитрофами в данном случае называют Прибалтийские государства Финляндия, Эстония, Латвия, Литва.
необходимо рассматривать, как важнейшую часть общего плана подготовки военной интервенции нашего Союза. Это не исключает того, что страны победительницы — Англия и Франция, используют лимитрофы и в своей борьбе друг против друга за гегемонию в Европе.
Не так давно ген. Бэрд заявил: «Антанта, которая в большой степени ответственна за создание лимитрофов и которая вложила много денег в них, будет содействовать их развитию и при помощи протектората над морем и снабжения лимитрофов военными материалами и при помощи экономических действий». Этим достаточно четко определяется отношение империалистических держав к Балтийскому морю, омывающему границы Советского союза.
Содействуя развитию Прибалтики, империалисты толкают Финляндию на захват Советской Карелии и Карельского перешейка; Эстонию — на захват южного советского берега Финского залива вплоть до Ленинграда; Польшу — на захват Советской Украины и т. д.
Уже в 1920 г. началось планомерное сколачивание антисоветского блока из Прибалтийских стран. Мероприятия эти слагались в основном из следующего:
1. Организация вооруженных сухопутных и морских сил лимитрофных стран.
2. Изучение театра военных действий.
3. Обучение собственных морских сил империалистов действиям в условиях Балтийского театра и Финского залива.
4. Попытки объединить все Прибалтийские страны, их армии и флот для совместных действий под единым командованием.
Руководящую роль в военном строительстве лимитрофов играют Франция и Англия. Англия руководит организацией флота и составлением судостроительных программ Финляндии и Эстонии.
Рис. 1 .
Франция строит на своих верфях флот для Латвии и Польши. За последнее время Франция проявляет стремление распространить свое влияние и на Финляндию и Эстонию. Личный командный состав флотов лимитрофов обучается в Англии (финны и эстонцы) и во Франции (поляки и латыши).
Поскольку обеспечением коммуникаций [2] Коммуникации — линии сообщения.
по всему Балтийскому морю заинтересована более всех Англия, она чаще других стран «навещает» Балтику под благовидным предлогом очередных визитов всем Прибалтийским странам. Эти «визиты» английские крейсеры типа «Си», подлодки и эсминцы совершают уже с 1922 г.
Французский флот тоже «не забывает» о Балтийском море; он впервые в 1926 г. посетил все большие порты Прибалтики.
Первые же плавания англичан и французов воочию убедили их в отсутствии на Балтийском театре нужных для империалистического флота баз и ремонтных средств, достаточно близко расположенных к границе СССР и доступных в течение круглого года. Вот почему теперь уже окончательно намечена постройка крупного пловучего дока в Финляндии — в Турку (Або) или в Гельсинки (Гельсингфорсе) — и значительное расширение Балтийского (Ревельского) порта.
В Либаве (Лиспайя — латвийский незамерзающий порт) тоже намечены работы по улучшению и ремонту портовых сооружений.
Польша под руководством Франции лихорадочно строит порт Гдыню: он рассчитывается на широкие торговые операции, на обслуживание морских сообщений с Западной Европой и на базирование на него крупных кораблей. Все перечисленные мероприятия совершенно не диктуются нуждами прибалтийских флотов — все это делается для обеспечения базирования морских сил империалистов.
В целях тренировки своих флотов в действиях на стесненном Балтийском театре и в узкостях Финского залива, Англия проводит ряд маневров как в своих водах, так и в колониальных, выбирая обстановку и силу сторон, весьма схожие с таковыми же в случае войны с СССР. Так например немецкий морской журнал «Маринэ Рундшау» № 6 1928 г. откровенно пишет, что маневры английского флота в 1928 г. в Гибралтаре и в северной Англии, судя по заданной обстановке и составу сторон, имели в виду тренировку в прорыве позиции на Финском заливе и захват батарей Красной Горки под Кронштадтом. Наконец Франция в состав своего флота включила недавно два бывших русских ледокола, хотя ни один порт Франции никогда не замерзает. Понятно, что эти ледоколы предназначаются для действия в Финском заливе, ибо южная часть Балтийского моря льдом покрывается лишь в редкие годы.
Читать дальше