Богатейшая сеть внутренних водных путей Финляндии доходит до 1 000 км . Финляндия богата мощнейшими озерными системами, как Пайенская, Сакаканутская и особенно Сайменская. Сообщаясь с морем, последняя тянется по системе каналов, шлюзов и озер на 200 миль вглубь страны, допуская движение судов с осадкой до 5 футов.
Рис. 2. Первый финский броненосец береговой обороны “Вяйнемайнен” во время достройки у верфи .
Проводятся изыскательные работы по прорытию нового, имеющего большое стратегическое значение канала между Финским заливом и Ладожским озером. Правда, постройка этого канала должна быть закончена только к 1937―1938 гг. Тяжелое же финансовое положение страны может еще больше затянуть работы.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ Финляндии состоят из сухопутной армии и морской обороны. Морская оборона включает береговую артиллерию, морской флот и озерную военную флотилию (на Ладожском озере).
Численность финской армии, состоящей из всех существующих родов оружия, около 19 590 чел. В военное время Финляндия сможет мобилизовать до 250 000 чел.
Кроме регулярной армии Финляндия имеет скрытые вооруженные силы в виде мощной военнофашистской организации шюцкора (Суоэлускунта) численностью до 150 000 чел., имеющей в своем составе специальную организацию морского шюцкора (см. ниже). Армия хорошо обучена и в своей тактике умело использует географические особенности страны (леса, холмы, узкие проходы, озера).
ФИНСКИЙ ВОЕННОМОРСКОЙ ФЛОТ образовался из небольшого числа кораблей бывшего царского флота, оставшихся в Гельсингфорсе в феврале 1918 г. после ухода Красного флота в Кронштадт. В течение 3―4 лет финны закончили постройкой сторожевые корабли и ввели их в строй. В 1922 г. при содействии белогвардейцев — бывших офицеров царского флота — был составлен первый проект кораблестроительной программы, предусмотревший постройку 6 броненосцев береговой обороны, 6 эскадренных миноносцев, 16 подводных лодок и 48 быстроходных торпедных катеров. Отсутствие прочной экономической базы не дало правда возможности осуществить эту программу, но она интересна для нас как выявление намерений Финляндии в области ее военноморской политики. В 1928 г. была разработана более скромная кораблестроительная программа, к осуществлению которой было приступлено немедленно же по утверждении ее сеймом. Программа эта наметила постройку 2 броненосцев береговой обороны, 3 подводных лодок с подводным водоизмещением в 450 т и 1 — 99 т , 4 быстроходных торпедных катеров и 1 учебного корабля.
К осени 1931 г. осуществление программы частично уже закончилось. 3 подводных минных заградителя по 450 т и 1 водоизмещением 99 т — в строю. Быстроходные торпедные катера также уже в строю. Учебный корабль куплен в Германии и после перестройки осенью 1931 г. пошел в заграничный поход; что же касается броненосцев, то один из них «Вяйнемайнен» уже закончен постройкой и проходит приемные испытания. Готовность этого корабля ожидается к началу 1933 г. Кроме правительственной кораблестроительной программы имеется еще программа финского флотского союза, которая предусматривает постройку на добровольные пожертвования 20 быстроходных торпедных катеров.
В связи со скорым осуществлением первой программы финское морское командование занялось новым проектом. Специальная комиссия, которая должна разработать проект, получила целый ряд предложений и вариантов, касающихся новой кораблестроительной программы.
СУДОВОЙ СОСТАВ ВОЕННОМОРСКОГО ФЛОТА Финляндии по состоянию на 1 сентября 1931 г. таков:
Наименование кораблей |
Год спуска на воду |
Водоизмещение, т |
Скорость хода, узлов |
Артиллерия и калибр, мм |
Торпедное вооружение и запас мин заграждения |
Броненосцы БО [3] Будут готовы в 1933 г. |
|
|
|
|
|
"Вяйнемайнен" |
1930 |
3 900 |
15 |
IV — 242, VIII — 120 |
― |
"Ильмаринен" |
1931 |
3 900 |
15 |
IV — 242, VIII — 120 |
― |
Подводные минные заградители |
|
|
|
|
|
"Ветехинен" |
1930 |
500 |
14/9 |
I — 75, I — пулемет |
IV — 53- см , 20 мин |
"Весихиси" |
1930 |
500 |
14/9 |
I — 75, I — пулемет |
IV — 53- см , 20 мин |
"Ику-Турсо" |
1931 |
― |
― |
― |
IV — 53- см , 20 мин |
"Саукко" |
1930 |
99 |
― |
I — пулемет |
II — 45- см , 12 мин |
Сторожевые корабли |
|
|
|
|
|
"Матти-Курки" |
1892 |
420 |
17 |
II — 102, I — 37, III — пулемета |
― |
"Клаас Горн" |
1892 |
420 |
17 |
II — 102, I — 37, III — пулемета |
― |
"Уусимаа" |
1918 |
400 |
15 |
II — 120, I — 37 зен., II — пулемета |
30 мин |
"Хяменмаа" |
― |
― |
― |
― |
30 мин |
"Карьяла" [4] Временно учебный корабль до вступления в строй парусного учебного корабля. |
― |
350 |
14 |
II — 76, III — пулемета |
30 мин |
"Турунмаа" |
― |
350 |
14 |
II — 76, III — пулемета |
30 мин |
Минные заградители |
|
|
|
|
|
"Свеаборг" |
1904 |
780 |
10 |
― |
60 мин |
М-1 |
1917 |
776 |
12 |
IX — 37 |
60 мин |
Тральщики |
|
|
|
|
|
Т-2 |
1916 |
240 |
14 |
I — 75, II — пулемета |
― |
"Рауту" |
1917 |
240 |
14 |
― |
― |
Торпедные катеры |
|
|
|
|
|
MTV-3 |
1927 |
12 |
40 |
― |
― |
MTV-4 |
1928 |
12 |
40 |
― |
― |
MTV-5 |
1928 |
12 |
40 |
II — пулемета, 4 глубинные бомбы (противолодочных) |
II — 45- см торп. |
MTV-6 |
1929 |
12 |
40 |
― |
― |
MTV-7 |
1929 |
12 |
40 |
― |
― |
MTV-1 |
1917 |
12 |
26,5 |
II — пулемета |
II — 45- см торп. |
MTV-2 |
1917 |
― |
― |
― |
― |
К перечисленному корабельному составу надо еще добавить 19 моторных катеров-тральщиков малого тоннажа (два по 40 т и 17 по 9 т ) и один учебный парусно-моторный корабль, который должен был вступить в строй осенью 1931 г.
Читать дальше