НКО СССР - Наставление по стрелковому делу (НСД-42) противотанковое самозарядное ружье обр. 1941 г. системы Симонова – ПТРС и противотанковое однозарядное ружье системы Дегтярева обр. 1941 г. – ПТРД

3. Отделить магазин от ствольной коробки , для чего левой рукой взяться за ствольную коробку сзади магазинной коробки, а правой снять ее назад и вниз.

4. Отделить ударник от остова затвора , для чего остов затвора левой рукой поставить вертикально головкой ударника на деревянную подкладку и нажать вниз, правой рукой при помощи выколотки вытолкнуть шпильку ударника, после чего вынуть ударник с его пружиной.

5. Отделить выбрасыватель от остова затвора , для чего отвести его назад и в сторону.

6. Отделить сошки , для чего правой рукой отвести флажок защелки вниз и снять наметку хомутика сошек.

33. Сборку ружья производить в такой последовательности:

1. Присоединить сошки , для чего ствол заточкой поставить в хомут сошек, закрыть наметку и флажок защелки поднять кверху.

2. Присоединить выбрасыватель к остову затвора , для чего хвост выбрасывателя с пружиной вставить в заднюю часть паза выбрасывателя и движением назад и к низу вставить выбрасыватель.

3. Вставить ударник с его пружиной в канал остова затвора , для чего на ударник надеть пружину, вложить ударник в канал остова, нажать на головку ударника и закрепить шпилькой.

4. Присоединить магазин к ствольной коробке , для чего выступ передней части магазинной коробки вставить в паз ствольной коробки и движением вверх магазинную коробку ввести в нижнее окно ствольной коробки.

5. Присоединить кожух к спусковой коробке так, чтобы вырезы на кожухе вошли в соответствующие выступы на спусковой коробке.

6. Присоединить коробку спускового механизма к ствольной коробке , для чего ось коробки вставить в проушины ствольной коробки и движении вперед и вверх ввести хвост коробки спускового механизма в паз ствольной коробки.

Завинтить хвостовой винт отверткой. Закрыть крышку магазинной коробки, оттянув предварительно защелку магазина назад.

34. Стволслужит для направления полета пули; внутри он имеет канал с восемью нарезами, которые вьются слева вверх направо. Нарезы служат для придания пуле вращательного движения при полете. Промежутки между нарезами называются полями; расстояние между двумя противоположными полями (по диаметру) называется калибром, который равен 14,5 мм.

Задняя часть канала гладкая; она служит для помещения патрона и называется патронником.

Снаружи, у дульной части ствол имеет основание мушки, на котором посажена мушка; на задней части укреплен кронштейн прицела.

По середине ствола при помощи обоймы укреплена рукояткадля переноски ружья во время перебежек и выдвижения на огневую позицию. Впереди рукоятки сделан кольцевой паз для крепления сошек.

На переднем конце ствола укреплен дульный тормоздля уменьшения отдачи.

35. Ствольная коробкаслужит для помещения затвора. На ней с левой стороны расположена затворная задержка, а снизу — спусковой механизм.

Сверху на ствольной коробке выбит номер, год изготовления ружья и марка завода.

Снаружи ствольная коробка имеет :

а) верхнее окнодля вкладывания патронов при заряжании ружья; оно имеет направляющий скос для правильной подачи патронов в патронник,

б) нижнее окнодля выбрасывания стреляной гильзы;

в) площадкус выступом для соединения с прикладом;

г) вырездля движения рукоятки затвора при запирании и отпирании канала ствола; передняя стенка выреза имеет скос, по которому скользит рукоятка затвора при открывании его, обеспечивая тем самым первоначальный сдвиг гильзы.

Внутри ствольная коробка имеет :

а) каналдля помещения затвора;

б) два продольных паза, в которых ходят боевые выступы затвора при движении его вперед и назад;

в) два опорных выступа, за которые заходят боевые выступы затвора при запирании канала ствола.

36. Спусковой механизм(рис. 25) состоит из спускового крючка спускового рычага, шептала и двух пружин.

Спусковой крючокслужит для приведения в действие спускового рычага. Он имеет хвост для накладывания указательного пальца правой руки при спуске ударника с боевого взвода, выступ для надавливания на спусковой рычаг и отверстие для оси.