М. Никольский: Легкий танк «Скорпион»

Для входа и выхода десантников в корпусе имеются одностворчатая дверца в кормовом бронелисте и большой двустворчатый люк в крыше корпуса.

На бронетранспортере может устанавливаться РЛС разведки движущихся наземных целей ZB298 с дальностью действия до 10 км. Антенна РЛС монтируется на крыше корпуса позади люка командира, индикатор РЛС размещается слева от него, поскольку командир выполняет еще и обязанности оператора РЛС.

Опытный образец БТР изготовили в 1971 году. На вооружение британской армии машина поступила в 1978-м. До 1995 года изготовлено 960 единиц в разных модификациях. На базе БТР создано несколько боевых машин, несущих различное вооружение, в частности, ЗРК «Джэвелин», ПТУР «Тоу» и ПТУР «Милан». Последние получили обозначение «Спартан MCT(S)».

Четыре пусковых установки ЗРК «Джэвелин» (изначально спроектирован как ПЗРК) монтируются на поворотной платформе, установленной в кормовой части крыши корпуса бронетранспортера, боекомплект—12 ракет (4 — в пусковых установках и 8 — в боевом отделении машины; перезарядка ПУ — вручную). Наведение ракет осуществляется с помощью инфракрасного датчика «Торн» ADAD и панорамного оптического прицела «Шорт/Авимо». Ракеты комплекса «Джэвелин» имеют полуавтоматическую командную систему наведения по линии визирования. Диапазон поражения целей —0,3 — 4 км.

Бронетранспортеры «Спартан» оснащались РЛС разведки наземных целей «Маркони Авионике» ZB298. Это была одна из первых РЛС подобного назначения и при движении бронетранспортера эффективно работать не могла. Сто таких радаров закупили для установки на БТР «Спартан». Станции ZB298 требовали очень хорошей подготовки операторов, способных производить селекцию различных движущихся на поле боя объектов. Из-за большой трудоемкости подготовки операторов РЛС ZB298 недолго продержалась на вооружении.

В настоящее время рассматривается возможность поставки вооруженным силам Великобритании дополнительно 443 БТР «Спартан» в командно-штабном варианте как альтернатива перспективной боевой машине FCLV (Future Command and Liason Vehicle — перспективная командная и многоцелевая машина), которая должна быть принята на вооружение в 2004 году.

Компоновка бронетранспортера «Спартан»

Бронетранспортер «Спартан» MCT(S), оборудованный пусковой установкой ПТУР «Милан»

Санитарно-эвакуационная машина «Самаритан» разработана на базе БТР «Спартан», ее задняя дверь имеет более широкий проем, а в крыше предусмотрен только один люк (командирский). Высота корпуса на 300 мм больше высоты корпуса БТР. Вооружение не устанавливается. Экипаж машины три человека: командир, механик-водитель, санитар. Командир размещается в центральной части корпуса.

Круговой обзор обеспечивается шестью перископическими приборами наблюдения, установленными в командирской башенке. В задней дверце также имеется прибор для наблюдения. Раненые располагаются в кормовой части корпуса. Вдоль каждого борта установлены друг над другом две полки для размещения на них тяжелораненых на носилках. При необходимости верхние полки складываются, в этом случае на нижних полках размещаются по двое сидячих раненых. Первый прототип «Самаритана» был готов в 1973 году, серийное производство его началось в 1978 году.

Санитарно-эвакуационная машина «Самаритан». Босния, 1993 год

Так же как «Самаритан», КШМ «Султан» разработана на базе БТР и имеет увеличенную заднюю дверь; в крыше находится только люк командира. В корпусе машины установлены дополнительное радиооборудование, столик для топографических карт и планшетов, дополнительные аккумуляторные батареи. Со стороны кормы возможна установка специального навеса, предназначенного для расширения полезной площади. Командир размещается позади водителя. На крыше корпуса смонтированы командирская башенка, прицел с широким полем зрения и пять перископических приборов наблюдения. Радист занимает место справа от командира. В кормовой части корпуса располагаются рабочие места личного состава командного пункта. КШМ вооружена 7,62-мм пулеметом, смонтированным на командирской башенке. Боекомплект 2000 патронов.