Эскадренные броненосцы Черноморского флота. Выпуск 1

Санкт-Петербург 2003 – 40 c.

Автор-составитель К. П. Губер

Научный редактор доктор исторических наук В. С. Соболев

Редактор С. Д. Климовский

© РГАВМФ. 2003

© К. П. Губер. Составление, аннотации, оформление обложки, 2003

© В. С. Соболев. Предисловие, 2003

На первой странице обложки – репродукции с фотооткрыток: Эскадренный броненосец «Ростислав» в доке. Начало 1900-х годов. Ф. р-2239. On. 1. Д. 4688; Линейный корабль «Иоанн Златоуст». 1910-е годы. Ф. р-2239. On. 1. Д. 2645.

В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа из фондов Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, представлены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. В каждом случае приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ. В конце издания представлены краткие сведения о службе черноморских броненосцев начиная с даты зачисления в списки флота и заканчивая датой передачи корабля для разборки на металл.

Автор-составитель выражает благодарность за помощь в подготовке издания А. В. Зимину (Санкт-Петербург), историкам флота С. Е. Виноградову (Москва) и В. Ф. Броварному (Одесса), а также сотрудникам РГАВМФ: Н. А. Гоц, В. Н. Гудкину-Васильеву, Г. Ф. Лазутковой, В. Я. Лосевой, Т. П. Мазур, Г. Н. Малаховой и Н. А. Пушницыной.

В фондах Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ) особую группу хранения документов составляют изобразительные материалы. Так, архив располагает ценной коллекцией памятников картографии; истинными шедеврами графики являются выполненные в технике акварели планы городов России, крепостей и портовых сооружений. Уникальными и наиболее полными в нашей стране можно считать коллекции чертежей гребного, парусного и броненосного флотов. Важной составляющей данной группы хранения является и такой специфический вид документов, как подлинные фотографии.

До настоящего времени существует распространенное мнение о том, что фотографии могут быть использованы только как иллюстративный материал. Но, на наш взгляд, фотодокументы следует считать самостоятельным историческим источником, способным вполне объективно отражать события и явления. Иногда только фотодокументы могут осветить отдельные моменты исследуемого историком вопроса. Это положение, как нам представляется, можно отнести к фотографиям и выполненным фотоспособом почтовым карточкам с изображениями российских и иностранных кораблей, изготовленным во второй половине XIX – начале XX века.

Необходимо отметить, что данный исторический источник создавался в то время в непростых условиях. Прежде всего это было связано с ограниченными техническими возможностями – несовершенством и громоздкостью фотографических камер, относительно низкой светочувствительностью фотоматериалов, зачастую делавшей необходимой довольно продолжительную выдержку при экспонировании. Неудивительно, что получение качественных фотоснимков требовало по-настоящему высокого мастерства и искренней любви к своей профессии.

Заметим, что значимость фотодокументов существенно возрастает, когда они привлекаются к исследованию в сочетании с другими видами архивных источников, и прежде всего текстовыми материалами. Подобная совокупность используемых источников позволяет достигнуть более высокого уровня информативности и объективности проведенного исторического исследования, делает его выводы более доказательными.

Изложенные выше соображения обусловили целесообразность и своевременность предпринятой по инициативе РГАВМФ работы по подготовке настоящего издания, в основу которого положен материал коллекции, собранной историком флота капитаном 1 ранга Н. А. Залесским.

Николай Александрович Залесский родился в 1909 году в городе Нерчинске, в семье учителя. С 1925 года его жизнь была связана с морем. В 1935 году он окончил Военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского, проходил службу на кораблях Каспийской военной флотилии, позднее на Балтийском флоте. В 1940 году окончил Военно-морскую академию кораблестроения и вооружения.