Эскадренные броненосцы Черноморского флота. Выпуск 1

Н. А. Залесский участвовал в Великой Отечественной войне, был награжден тремя боевыми орденами и многими медалями. После окончания войны Николай Александрович защитил диссертацию, стал кандидатом технических наук и продолжил службу на руководящих должностях в учреждениях ВМФ. В 1960 году он был уволен в запас.

Николай Александрович Залесский серьезно занимался научными исследованиями в области истории флота и отечественного судостроения, много работал в архивах, и прежде всего в РГАВМФ. Результаты его исследований были опубликованы в книгах: «"Краб" – первый в мире подводный заградитель», выдержавшей два издания (в 1967 и 1988 годах); «"Одесса" выходит в море», вышедшей в 1987 году, и ряде журнальных статей. Кроме того, с 1925 года он самозабвенно собирал фотографии и открытки с изображениями кораблей и судов. Со временем коллекция Н. А. Залесского переросла масштабы юношеского увлечения и стала значительным собранием фотодокументов серьезного историко-культурного значения. Изучение и систематизация собственной коллекции стали невозможны без кропотливой работы в военно-морском архиве, с сотрудниками которого Н. А. Залесского долгие годы связывали и творческие, и дружеские отношения. Поэтому не случайно, что еще при жизни, в 1972 году, Николай Александрович завещал свою коллекцию архиву, и после его кончины в 1990 году она была передана на постоянное хранение в РГАВМФ.

В настоящее время эти материалы составляют архивный фонд р-2239 – «Коллекция фотографий, открыток и негативов кораблей и судов. Собрание капитана 1 ранга Залесского Н. А.», в котором учтено и описано 22970 единиц хранения. Фотографии и открытки броненосных кораблей Российского флота включены в опись № 1 и размещены в альбомах по мере поступления материалов коллекции.

В настоящей публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа. Эти материалы хранятся в альбомах № 1, 2, 3, 10, 14, 15 и 19. Авторский коллектив ставил перед собой задачу ввести в научный оборот компактный, но представляющий интерес комплекс исторических источников, сделать его более доступным для исследователей и любителей истории флота.

Хочется надеяться, что это издание станет выражением нашей благодарности и памяти о прекрасном историке флота и замечательном человеке Николае Александровиче Залесском, а также откроет серию публикаций, представляющих редкие фотодокументы из фондов РГАВМФ.

Директор РГАВМФ доктор исторических наук В. С. Соболев

Линейный корабль «Евстафий» в походе Начало 1910-х годов

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2628

Эскадренный броненосец «Екатерина II» в Южной бухте Севастополя. 1890-е годы

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2485

Броненосный корабль «Екатерина II» стал головным в самой большой серии черноморских броненосцев, вступивших в строй в 1888-1896 годах. В конце 1887 года спущенный на воду и достраивавшийся на плаву корабль отбуксировали в Севастополь, где работы продолжались еще полтора года. В средней части корпуса хорошо виден грушевидный броневой каземат левого борта. Среди однотипных кораблей подобную защиту орудий главного калибра, расположенных в средней части корпуса, применили только на «Екатерине II» и «Чесме».

Артиллерийский салют на броненосном корабле «Екатерина II». Конец 1880-х годов

Ф. р-2239. On. 1. Д. 2490

Оснащение броненосцев типа «Екатерина II» всего одной мачтой привело к тому, что флаги расцвечивания поднимались только в носовой части корабля. На фотоснимке, запечатлевшем броненосец на рейде Севастополя, обращает на себя внимание установленная первоначально на первых трех кораблях серии высокая мачта. Она оказалась неудобной в эксплуатации и была укорочена зимой 1890-1891 годов. На корабле еще не установлены П-образные конструкции для подъема и спуска на воду минных катеров.

Броненосный корабль «Чесма» в Северной бухте Севастополя. Начало 1890-х годов