Юлия Дёмина - Ярославцы – все красавцы!

Проезжая через Амстердам, столкнулись с вандализмом: хулиганы разбили лобовое стекло нашего авто и украли всю видеоаппаратуру стоимостью более двух миллионов рублей. Но этот инцидент стал прорывным в моём блогерстве. Когда я выложил LIVE-видео с неподдельными эмоциями моего негодования по поводу случившегося, оно набрало больше ста тысяч просмотров. Пять лет назад, когда я радовался тысяче, эта цифра была мега-успехом. Я понял, что именно «лайф» даёт охваты и стал снимать сюжеты реальной жизни путешественника.

На сегодняшний день на нашем канале YouTube больше полумиллиона подписчиков, нас признали арктическим СМИ номер один, так как мы даём больше, чем кто-либо ещё, упоминаний об Арктике.

Побывав в одиночку на Северном полюсе, я понял, что путешествовать одному крайне некомфортно, ведь тебе не с кем разделить эмоции. Это было в апреле две тысячи восемнадцатого года, когда я решил установить мировой рекорд и совершить кругосветное путешествие на велосипеде. По ранее действовавшим правилам, кругосветным считалось путешествие, во время которого человек пересекает все меридианы Земли. Я сказал «окей» – и поехал на Северный полюс.

Северный полюс – самое стерильное место, где нет никаких звуков. Находясь один, посреди огромного белого НИЧЕГО, ты слышишь только два звука: гулкий звук своего сердца, которое долбит как басы в «приоре» у кавказца, а второй – внутренний голос, который осторожно шепчет где-то в глубине черепной коробки:

– Старик, что мы тут делаем?! Тут же белые медведи!

Думаю, в такой момент можно сойти с ума.

Меня спасло наличие спутниковой связи, я позвонил своей жене Ладе:

– Привет, а я на Северном полюсе!

– Молодец! Я в тебе не сомневалась.

Мне необходимо было поделиться эмоциями, в благодарность за это я вытоптал её имя на снегу и приступил к выполнению кругосветного путешествия.

Оно заняло …. всего две минуты.

Я совершил самое быстрое в мире кругосветное путешествие на велосипеде! Северный полюс – это ледяная шапка, которая находится в постоянном движении, и чтобы пересечь все меридианы, пришлось погоняться за центром полюса две минуты. После моего рекорда был изменён регламент совершения кругосветного путешествия.

Это был единственный раз, когда я отправился в поездку один. Произошло это не по моему желанию, а в связи с некоторыми обстоятельствами, не позволившими мне взять команду людей. Когда человек, изначально предложивший спонсорство, за неделю до поездки просто передумал, решив поехать на полюс сам. Мне пришлось напрячь все свои возможности, за пять дней найти новых спонсоров и утереть нос знаменитому Олегу.

Сейчас нас поддерживают крупные мировые бренды, а я – амбассадор Toyota. Мы представляем из себя большой экспедиционный центр, в котором собрана лучшая в мире команда для арктических экспедиций. Мы соединили всю Евразию от края до края, доехав до мыса Дежнёва, и вернулись обратно за двадцать дней – сделали то, чего до нас ещё никто не делал.

Наша команда занимается крупными международными, социальными, экологическими проектами. Мы создаём экологическую карту загрязнения архипелагов Северного – ледовитого океана, снимаем сериалы про Арктику, фильмы про малочисленные народы, бываем в тех местах, где девяносто девять процентов людей не смогут побывать никогда.

Сейчас готовим важный проект «Москва-Нью-Йорк», старт которого запланирован на лето две тысячи двадцать второго года.

Мы планируем в новой международной экспедиции установить два мировых рекорда: первый – на колесной технике добраться из Москвы до Нью-Йорка, а второй – пересечь Берингов пролив на колесной технике. Идея проекта родилась, когда я узнал о том, что в тысяча девятьсот девяносто седьмом году англичане решили на колесной технике проехать из Лондона до Нью-Йорка, но в Берингове проливе их вездеход раздавило льдом, самих путешественников удалось эвакуировать.

Из Москвы до Магадана мы поедем на автомобилях, в Магадане пересядем на вездеходы, на них доедем до Чукотки, переплывём Берингов пролив протяжённостью восемьдесят километров, до дорог общего пользования Аляски – на вездеходах, а там пересядем на автомобили и – до Нью-Йорка.

Для того чтобы наш проект не выглядел как экспансия русских в Америку, мы делаем его большой международной командой. С собой берём топовых мировых блогеров из других стран, которые будут рассказывать о нашей стране и её необычных местах, популяризируя Россию во всем мире. Также у проекта есть дипломатическая миссия – он станет новой страницей в российско-американских отношениях. Мы хотим соединить и подружить наши страны.