Автор фильма «АЗОРИАН. ПОДЪЕМ К-129» Майкл Вайт (слева) и калининградский писатель Валерий Самойлов на киностудии MICHAEL WHITE FILMS (чуть выше головы Майкла в рамке Диплом с благодарностью за этот фильм знаменитого Каннского кинофестиваля)
Неизвестность с причинами гибели подводной лодки К-129 будоражит сознание писателей и кинокомпаний. НТВ и компания «Соналист Студиоз» создали фильм «Операция Дженифер. Тайна гибели К-129». На самом деле, как я это указал выше, это была совершенно секретная операция «Азориан», а не «Дженифер», как ее обычно называют. Гибель субмарины К-129 затронула многих, поэтому неслучайно эта тема ежегодно обсуждается в СМИ, а ведь прошло более 40 лет, как она затонула. Но когда об этом пишешь или освещаешь на телеэкране, все должно быть точно выверено. Не так как в сюжете НТВ, где на фотографии вместо К-129 изображена затонувшая субмарина К-278, известная всем как «Комсомолец». Я длительное время изучаю всё, что связано с гибелью в 1968 году подводной лодки К-129 проекта 629 с тремя баллистическими ракетами, бортовой номер 574. Более того, я знаком с вдовой старпома этой подлодки Ириной Георгиевной Журавиной, которая предоставила мне часть своего архива. Во время её поездки в Калининградскую область, в Музее Мирового океана на борту подводной лодки «Б-413» и НИС «Витязь», мы обсудили одну из глав моей книги «Схватка на дне», где речь идет о К-129 и о том, как её на дне Тихого океана обнаружили американцы.
НТВ. Слева экипаж К-129, но справа, на фото К-278 «Комсомолец». Не все могут уловить тонкости деталей подводного флота.
О моей книге и фрагменте о К-129.
Я зачитал ей и всем присутствующим четвертую главу «К-129 — «Гольф», уделив особое внимание тем местам, где речь шла о её муже, старпоме Александре Михайловиче Журавине, капитане второго ранга. В пятой главе я зачитал эпизоды о технологии обнаружения субмарины К-129 на дне Тихого океана с помощью глубоководного аппарата, управляемого с подводного атомохода специального назначения ВМС США «Хэлибат». Ирина Георгиевна внимательно слушала меня, изредка поправляя текст, где речь шла об экипаже и… глубине — ведь она, вопреки всем сложностям, а иногда и пакостям отдельных военных чиновников, побывала на месте гибели своего мужа в Тихом океане. Так вот, с ее слов, глубина там 5000 метров. О ней самой, её женском подвиге, замечательно написал известный российский писатель-маринист Николай Черкашин в статье «Венок «железной леди».
Книга «Схватка на дне» основана на реальных событиях и написана в форме романа. Вообще же я взялся писать об американцах по конкретной причине. Меня поразило известие о том, что у них, на подводных лодках спецназначения в носовой и кормовой частях была заложена… взрывчатка. А в каюте капитана находилась… кнопка самоликвидации. Вы можете себе это представить? Какое нужно иметь самообладание, хладнокровие, мужество, чтобы служить на таких субмаринах.
Ирина Журавина в гостях у калининградских подводников на трапе Б-413.
Конечно, доказать, что так и было, довольно сложно — американские подводники с этих субмарин до сих пор хранят молчание. Но есть сопутствующие факторы, которые я привел в своем фильма «Самоликвидация». В частности речь идет о письме одного из моряков с субмарины «Си Вулф»… Я хочу подчеркнуть, что всё это происходило в мирное время. Знаю не понаслышке, что на наших подлодках специального назначения таких ужасных устройств не было. Хотя советские подводники к подобным сценариям морально были подготовлены не хуже, чем американцы. Все мы в стране СССР были Матросовыми, Космодемьянскими, Гастелло… Я резко зауважал американских подводников с «Хэлибат» и «Си Вулф», написал о них книгу, в конце которой будет представлен документальный раздел.
Читатель сможет увидеть фотографии, и даже схемы. Чтобы не было восхищения только от американцев, я хотел ввести и главу о российских субмаринах специального назначения. У Вас стало бы рябить в глазах от обилия фотографий героев России и Советского Союза. Но пока воздержусь — еще не время. Хотя, конечно, жаль, ведь время как раз и проходит, не оставляя никаких следов об этих людях. Я хотел, чтобы о них узнали при жизни, а не потом, когда уже никого не будет на этом свете. К тому же я их знаю лично по совместной службе.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу