Александр Уваров - Казино для святых [СИ]

— Лосось гриль… Простите, напомните — кто заказывал?

Иван перевёл дыхание.

И ответил:

— Это даме. Сюда, пожалуйста…

Когда они вышли из ресторана, затихающий дождь кропил асфальт последними редкими каплями. Но после недавних небесных водопадов бурные потоки воды, похожие на горные реки, текли по наклонной таганской горке.

— Ой, боже мой! — воскликнула Лариса, отступая на шаг от края тротуара. — Я же туфли промочу. Да нет, просто утону!

Романов посмотрел на припаркованную у ресторана машину.

«Да, пожалуй… Как же Москву залило!»

Он подошёл к Ларисе и, решительно обнял её, поднял её — и понял на руках. Прямо через журчащий поток холодной, зелёно-серой воды, захлёстывавший его ноги едва ли не до колен.

Лариса обняла его за шею. Прижалась щекой к его щеке.

И прошептала:

— Ты другой… ты лучше.

— Это ты… лучше всех, — ответил Иван. — Ты единственная…

Он чувствовал жар её тела, каким-то странным, внутренним слухом слышал стук её сердца.

Ему хотелось нести её — долго, долго.

И он пожалел, что припарковал машину так близко.

Всего в пяти шагах.

Залитый грозовой водой светофор светил ему в спину сразу тремя огнями. Красные, жёлтые, зелёные блики играли на бурлящей, расходящейся воде.

Было спокойно и легко на сердце.

— Мы теперь не расстанемся, — прошептал Иван. — Я не смогу тебя отпустить…

— Пришли, — ответила Лариса.

Машина, отвечая на сигнал брелка, коротко мигнула фарами.

Логистик компании, Валерий Савченко, в тот вечер с большим трудом добрался до склада.

Многокилометровая, извивающимся по шоссе бело-красным хвостом Левиафана, вытянувшаяся на вызде из Москвы автомобильная пробка отняла добрых (точнее, совсем даже недобрых!) три часа потерянного времени.

Савченко, которого от усталости клонило в сон, едва не пропустил нужный поворот, однако вовремя пришёл в себя и на крутой асфальтовой дуге отчаянно закрутил руль вправо, забыв включить поворотник.

И тут же услышал долетевший сквозь приоткрытое окно забористый мат, посланный ему вслед каким-то чересчур нервным товарищем по автомобильному несчастью.

Валера вздохнул, закрыл окно и включил кондиционер.

«А грубый всё-таки у нас народ! — подумал он с искренней досадой. — Ну и что, что резко маневрирую? Мог и понять… И вообще: ты, наверное, домой едешь, а меня, рабочий день в самом разгаре, не говоря уже о рабочей ночи».

Ему было жалко себя.

Он считал свою должность самой беспокойной и (если совсем уж честно признаться) самой потенциально опасной в холдинге, а своё положение — самым незавидным.

«Крутят, крутят с поставками…»

Все эти переоформления, отгрузки, трейлеры с аппаратами, где каждая товарная партия может тысяч на восемьсот евро потянуть, а то и больше — всё на нём. На его совести.

И делается всё большей частью под его ответственность.

«А уж Ставицкий в случае чего не помилует…»

Хуже, чем его положение…

Машина, переваливаясь с боку на бок, переехала через рыжие от многолетней ржавчины рельсы, по продаленным сотнями колёс доскам на давно заброшенном железнодорожном переезде, и, едва ощупывая фарами в слепом вечернем тумане дорогу, медленно поехала вперёд, уходя всё дальше в глухую подмосковную промзону.

…разве только у начальника склада. У того ведь ещё подписка оформлена, и договор о материальной ответственности.

Впрочем, при необходимости начальство и безо всякого договора разберётся.

Хотя вот, говорят, в девяностые было ещё хуже. Сам-то Валерий самые «весёлые» времена не застал, он в логистике — с девяносто восьмого. Но застал людей, что те времена пережили и вполне ещё отчётливо помнили.

Один транспортник-бедолага как-то за рюмкой коньяка рассказывал ему грустную историю о том, как в девяносто шестом в погранзоне ребята в масках арестовали сразу пять фур одного важного и очень нервного клиента. По нынешним временам — трагедия, но не катастрофа. Решили бы, наверное…

Тогда тоже всё решили, и очень просто. Клиент сначала звонил, нервничал, выражался нехорошо, прямо скажем — нецензурно…

Крутой поворот. Валерий сбросил скорость. И повернул руль чуть влево — машина едва не съехала на обочину.

…потом звонить перестал. И двоих хлопцев-брокеров, что этот груз на терминале «курировали», просто грохнули. Вот так, для острастки и поддержания престижа заказчика.

Хотя, если подумать, их-то за что? Они уж точно эти фуры проклятые не вытаскивали, этим совсем другие люди занимались. Но клиент уж больно нервный был, а фуры под завязку видеокамерами были набиты. Если стоимость груза прикинуть, так это же миллионы долларов у границы зависли (видекамеры-то маленькие, а фуры на финском складе грузили внабив, под потолок)! По тем временам, да за такие деньги — могли бы и больше народу положить. И тех, кто виноват, и тех, кто просто под горячую руку попал…