Дмитрий Меренков - Командировка в этот мир

Гарнизонная жизнь закончилась весной заступлением на боевое дежурство. Снег еще не сошел, но морозы спали, изредка выглядывало тусклое солнце. Переезд ознаменовался происшествием, едва не переросшим в чрезвычайное.

Батареи сменяли одна другую практически на дороге. В данном случае Первая съехала с ж/д платформ на станции Бес Коль и двигалась в колонне мимо Уч Арал к аэродрому. Третья двигалась на встречу. Комбат 3 ждал комбата 1 для подписи акта приема- передачи, который подмахнули не глядя. Комбат 3 очень спешил на погрузку! Это было объяснимо-загнать на платформы 17 машин, 6 пушек, РПК, СПО, не допуская несчастных случаев, не просто. Комбат 1 спешил занять позиции, накормить людей.

Следующим утром комбата позвали к телефону и он услышал голос Третьего. Потом дошел похолодивший душу и пошевеливший волосы вопрос: -ВЫ ТАМ КОДЫ «СВОЙ-ЧУЖОЙ» НЕ НАХОДИЛИ?

Единственное, что было по- настоящему секретное на зенитных батареях, самолетах, аэродромах-эти КОДЫ и график их установки. Невзрачный жестяной ящик с ручкой, полметра длиной содержал 12 коробочек размерами побольше сигаретной пачки и 12 более крупных коробочек. По графику, часто меняющемуся, парами: большой и маленький, блоки устанавливались на все летающее и по летающему стреляющее. Именно они давали ответ на вопрос: Свой? Чужой? В случае утраты комплекта блоков все они подлежали замене. По всей стране. Наказанием за потерю была потерянная жизнь.

Комбат 1 поспешил успокоить коллегу, посоветовал помалкивать и обещал позвонить, Немедленно объявил всеобщий шмон, приказав, для конспирации, искать собственный комплект блоков, который сразу после разгрузки сам положил в железный несгораемый сундук, стоявший в палатке Боевого Командного Пункта (БКП) батареи. На этот сундук и присел, закуривая.

Через минут пять пошли доклады: Нет, не обнаружен. Через полчаса интенсивных поисков стала ясна их тщетность. Батарейцы расстроились и комбат хотел было объяснить, что пропал чужой ящик, но привычка язвить взяла свое.

— Врете, что осмотрели все. В сундук не заглядывали!

С этими словами комбат слез с сундука и пнул его ногой. Раздался звук удара металла по железу и озадачил присутствовавших. Старшина тоже пнул сундук. Дребезжание повторилось и к сундуку кинулись все.

Между сундуком и стенкой палатки топорщилась какая то ткань, частично прикрытая нависающей стенкой палатки. Сорвали «покрова» и увидели то, что уже отчаялись найти-КОДЫ!

Картинка их пропажи нарисовалась мгновенно. Ящик достали из сундука и поставили на его крышку, на кусок брезента, ее покрывавший. Потом кто- то поднял крышку и ящик соскользнул с нее за сундук, на землю. Сверху соскользнула тряпка. Самое смешное в том, что открывали сундук удостовериться-не забыли погрузить?

Позвонили комбату 3 и успокоили. Он уже сидел перед выбором: доложить и застрелиться или наоборот? Обещал приехать за ящиком. Поезд по ж/д Актогай-ст. Бес Коль-ст. Дружба ходил один раз в сутки, на ближайшую станцию прибывал рано утром. Согласно дипломатического протокола президента встречает президент, премьера-премьер, соответственно комбата- комбат. Для этих целей у Дмитрия был выездной ГАЗ 66-с двумя радио антеннами по бокам кабины, с дисками колес, выкрашенными в белый цвет. Залезая на пассажирское сиденье, комбат прятал лейтенантские погоны под накинутую плащпалатку, сдвигал на нос фуражку и в образе хмурого полковника лихо проезжал посты Военной Автоинспекции (ВАИ). В таком нахохленном виде по приезду на станцию комбат заснул, а водитель отправился поболтать с другими шоферами. Проснулся Дмитрий от стука в окошко, глянул и опешил: по стеклу барабанил пальцами военный в парадной форме с тремя звездочками в один ряд на погонах. Комбат пытался вспомнить как выглядят созвездия на генеральских погонах, но тут услышал: -Старший прапорщик Иванов. До Уч Арала не подбросите? Не успел ответить, как подбежал комбат 3, ругаясь. Вырядился, мол, как генерал, и ведешь себя по генеральскому, спишь, когда людям нужен. Если бы не храбрый прапор, так и ходил бы вокруг машины. Приезжие полезли в кузов и уже оттуда комбат 3 спросил: А где же рация?

— Там ее никогда не было. Зато антенн даже две! А от рации какой толк? Ее снаружи не видно- вдумчиво ответил водитель.

ГАЗ 66

Часом позже комбат 3 получил свой ящик с кодами и свалился. Не спал двое суток. Так страна избежала огромных затрат на замену кодов, подтвердилось старое армейское правило- плохую новость доложить всегда успеешь, а комбат 3 ненадолго уцелел. Год спустя при переправе через горную речку в брод, на этом берегу он стоял на крыле УРАЛа, а на том берегу уже нет. Никто не видел и не слышал, как пропал человек. Судьба вышла с предложением и встретила неверный выбор.