В любом храме я узнаю Спиридона Тримифунтского по жесткой шапке из ивовых прутьев на голове. Самый большой чудотворец был всего-навсего простым пастухом.
На Корфу благодарные жители подарили адмиралу Федору Ушакову золотую шпагу за то, что он отбил их от турок. У этой награды есть даже свое название – «Золотое орудие от Греческой республики семи островов».
Мой муж Николай, с которым я венчалась на Троицу в солнечном желтеньком храме митрополита Филиппа, и потом мы растеряли венцы, имел в своем роду почти адмирала, кавторанга, но какого!
Мы растеряли венцы, о чем я лично ничуть не жалею. Так вот, у Коли, которого со мною рядом больше нет, и я просто молчу и не хочу заводиться на эту тему, был славный предок. По-настоящему славный на всю Россию. Этим замечательным предком, которым стоило гордиться, был капитан Александр Казарский, что на маленьком 18-пушечном бриге «Меркурий» в турецкую кампанию вывел из строя два турецких линейных корабля. (Смотри полотно Айвазовского «Бой брига „Меркурий“ у берегов Босфора».) О самом бриге тоже не все знают. Бриг «Меркурий», двухмачтовый парусный военный корабль, появился в составе флота в 1819 году, предназначался для дозора и разведки. Судно построено по чертежам корабельного мастера Ивана Осьминина. Корпус брига из крепкого крымского дуба. Ну, про длину его палубы и ширину без обшивки не стану писать.
История началась весной 1829 года, когда бриг, крейсируя (так в донесении и прописано), у Босфора, обнаружил турецкую эскадру. Нашим кораблям был приказ отходить к своим портам, однако два турецких флагмана настигли менее быстроходный бриг. В итоге в неравном бою «Меркурий» одержал блистательную победу над противником, имевшим десятикратное превосходство в артиллерии и людях.
Черноморские моряки решили на свои собственные деньги установить в Севастополе памятник капитан-лейтенанту А. И. Казарскому. В 1835 году памятник – и это самый первый из всех памятников в Севастополе – был установлен на Мичманском бульваре. Бронзовая триера. На белом камне лаконичная надпись: «КАЗАРСКОМУ, ПОТОМСТВУ В ПРИМЕР».
В одну из поездок в Крым, в Севастополе, Коля в белом костюме, я – с сумочкой, пошли мы как-то гулять по городу и специально зашли в морской музей. Остановились перед портретом А. И. Казарского. Переводя взгляд с портрета на супруга, я обнаружила «во внешнем» много сходства. Постояли у стенда адмирала Нахимова. В витрине мое внимание привлекли массивная подзорная труба и крохотная кофейная чашечка на два глоточка. Там же – модели парусников, фрегатов, яхт, среди которых – любимая яхта Николая II, красавица «Штандарт», построенная на датской верфи.
После столь славной победы судьба Александра Ивановича Казарского сложилась самым трагическим образом. Тотчас после триумфа Николай 1 определил его к себе во флигель-адъютанты, на царскую службу, где тот скользил по паркетам два года. Собой адъютант был очень хорош, я теми же чертами очаровывалась. Увлек знатную фрейлину, или она увлеклась, ребенка увезли в Николаев, от той ветви Коля на свет появился. Позже Казарский был назначен ревизором, инспектором по инфантерии. Он, конечно, был неподкупен. Все закончилось не так весело, как у Гоголя. В одной из поездок его отравили. Всыпали гигантскую дозу мышьяка в маленькую фарфоровую чашечку с кофе. Александр Иванович ни у кого принципиально не обедал, но от чашечки кофе, поданной барышней, не смог отказаться. Отравление было столь сильным, что в гробу он лежал черный, как уголь, с распухшим лицом, лопнувшими глазами, ступни ног отвалились, почернели даже аксельбанты и эполеты. Император, прочитав представление Бенкендорфа о его смерти, начертал собственной рукой: «Слишком ужасно».
Все эти исторические подробности я вычитала из тоненькой книжечки, купленной в киоске музея. Брошюрка составлена капитаном 1-го ранга в отставке Макареевым со товарищи, чужими людьми, которые озаботились, собрали в архивах факты, документы и издали на свои невеликие деньги на самой простой бумаге брошюру о жизни и подвиге капитана 2-го ранга А. И. Казарского.
В конце брошюрки, наряду с рапортами и царскими указами, помещены выдержки из его капитанского судового журнала. И тут мне многое стало ясно, в частности отчего наш флот долгое время побеждал.
Из РАПОРТА Николаю I
Главного командира Черноморского флота и портов
генерал-адмирала ГРЕЙГА
«...Когда, по случаю замеченного приближения к нему неприятеля, командиром фрегата „Штандарт“ приказано было каждому судну взять такой курс, при коем оное имеет наилучший ход, тогда бриг „Меркурий“ поставил все паруса; однако сия перемена курса не могла отдалить его от преследующих. Лучшие ходоки неприятельского флота, 110-пушечный корабль „Селимее“ под флагом капудан-паши и 74-пушечный „Реал-бей“ под адмиральским флагом, настигали бриг чувствительно.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу