Сеня принес ему бутылку пива, а Красилин подождал, пока он отойдет.
— Тут что‑то неладно. Можешь себе представить, что меня решил нанять именно наш Голландец.
— Рассказывай. Куда он собрался?
— Официально в родные Нидерланды, но попутно выяснилось, что он хочет подбить меня на «левую» незарегистрированную посадку. Он не хотел говорить куда. Я начал тянуть. Он сказал только, что это займет не больше десяти часов. Две посадки — одна на аэродром, другая — на базу. Один или два пассажира туда и обратно и груз. Утверждает, что общий вес не больше шестисот килограммов.
— Когда и откуда?
— Я ему объяснил, что я зарегистрирован как международная компания, а он сказал, что это хорошо. Я попытался вколотить в его тупую башку, что мне нужно знать размеры груза и количество мест, чтобы рассчитать балансировку самолета, но он или не знает, или не хочет говорить.
— Десять часов полета, — прикинул Барский. — Сколько ты делаешь в час, двести?
— Чуть меньше. Ощутимо меньше при встречном ветре. Больно у него фюзеляж большой. — Красилин сунул в рот сигарету и поджег ее. — Я ему сказал, что у меня есть другие обязательства, а потом потребовал по пять лимонов за каждый день ожидания. Он побарахтался, но выдал мне аванс за три дня.
— Ну, так ты можешь угостить меня чем‑нибудь поприличнее этого. — Барский знаком показал Сене, чтобы тот налил ему стаканчик. — Что‑нибудь слышал о тех, кто зафрахтовал тебя от моего имени?
Красилин со стоном расстался с деньгами, которые взял с него Сеня за выпивку хозяина.
— Что же произошло, когда Голландец вдруг решил полетать?
— Пришлось импровизировать, — ответил Красилин. — Мне кажется, это связано с какой‑то шпионской акцией. Я связался с ребятами из контрразведки. Они меня благословили, и они же за мной присмотрят. Если мои пассажиры и груз окажутся достаточно занятными, я дам им знать, и они нас посадят.
— Это не годится. Ты же держишься только на том, что всегда в целости и сохранности доставляешь и людей, и груз.
Красилин ухмыльнулся.
— Если так будет продолжаться, то кое‑кто может начать во мне сомневаться. Вообще‑то сначала надо посмотреть, что там такое будет.
— Получил добро на операцию?
— Прямо от генерала. Кстати, тебе привет.
— Да уж, конечно.
— К телефону, шеф, — сказал подошедший Сеня.
Барский прошел в контору. Звонок был из частного сыскного агентства.
— С этим «хорьхом» не все пока ясно, — сообщил детектив. — Канарис попользовался им лишь с месяц, машина постояла в его гараже, пока хозяина не расстреляли, затем она принадлежала миссии Красного Креста, которая бросила все и слиняла во время наших бомбежек. Потом машина перешла в руки советского коменданта восточной части Берлина, в 1949 году переехала в Москву и вместе с хозяином угодила под арест (у бывшего коменданта жена оказалась еврейкой, а вдобавок ко всему еще и стоматологом, ее угораздило чересчур болезненно выдернуть зубик у сынишки наркома и тот обвинил ее в участии в «заговоре врачей»). Всю семью быстренько расстреляли, но через год амнистировали, а имущество выставили на распродажу среди аппарата Старой площади. Тогда‑то машину и приобрел зампредисполкома области, Григорий Степанович Бурмашев. Примерно через год она была зарегистрирована на его имя, и в интересующее вас время, 26 апреля 1966 года, владельцем был он. Бурмашев умер в пятьдесят девятом, угодив в тюрьму за взяточничество, но конфисковать у него ничего не сумели, потому что он архимудро всё своё имущество записывал на имя жены и родственников. Но его вдова ещё жива. За ней никаких грехов не числится, кроме того, что над ее домом развевается красный флаг и во дворе вечно гремят совковые гимны. Кстати, семейство очень зажиточное. Наворовали на сто лет вперед, думаю, еще и внукам останется. Большой дом в Колоколамске. Как вы и сказали, они продали машину в шестьдесят седьмом. Потом ей владел завмаг, которого шлепнули в шестьдесят восьмом, потом художник, которого взяли за наркоту в семьдесят третьем, потом руководитель спортобщества «Трудрезервы»…
— Которого взяли за антисоветчину в семьдесят пятом, — закончил Барский.
Собеседник помолчал, потом тихо произнес:
— Э‑э‑э… вообще‑то за контрабанду и ввоз порнопродукции из‑за рубежа, но если у вас есть другие данные…
— Нет, продолжайте.
— Пока нам не удалось найти ничего по последующим владельцам…
— Думаю и они пали жертвой этой проклятой машины. Последняя владелица этого «хорьха», слава Богу, жива, но машина и ей успела подгадить. Ну, хорошо. Существует какая‑нибудь связь между Бурмашевым и Ризваном Казиевым? Или с другими, ему подобными?
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу