Виктор Дыгало: Так повелось на флоте... [Очерки]

АБОРДАЖ— способ ведения боя гребными и парусными кораблями, сцепление атакующего корабля с неприятельским для захвата в рукопашном бою.

АХТЕРЛЮК— 1. Одно из главных отверстий (люков) в палубе, служащих для погрузки грузов внутрь судна. 2. Помещение в трюме судна для хранения провизии.

БАК— носовая часть палубы корабля от форштевня до фок-мачты. Полубак — возвышенная надстройка, занимающая часть бака.

БИЗАНЬ— см. мачта.

БОЕВОЙ ПОРЯДОК— расположение (тактическое построение) кораблей (соединений кораблей) в группировке, созданной для боя.

БОЧКА— поплавок железный сварной или клепаной конструкции, поддерживающий цепь (бридель), идущую от якоря большого веса, лежащего на грунте (мертвый якорь). Служит для стоянки кораблей в гаванях и на рейдах.

БРАМ-СТЕНЬГА— третья снизу составная часть мачты. Ввиду того, что невозможно изготовить мачту из одного дерева необходимой толщины и высотою около пятидесяти метров, какова была общая высота мачты на линейных кораблях парусного флота, их делали составными. Нижнее колено — собственно мачта, второе — стеньга и третье — брам-стеньга.

БРАНДЕР— судно, наполненное горючими и взрывчатыми веществами для поджога или взрыва неприятельских кораблей. Был одним из боевых средств эпохи гребного и парусного флота. С подходом к кораблю противника брандер сцеплялся с ним специальными крючьями, команда поджигала его и уходила на шлюпке, а брандер взрывался вместе с вражеским кораблем.

БРИГ— двухмачтовое морское судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах. Во времена парусного военно-морского флота бригами назывались небольшие боевые корабли, несшие разведывательную, посыльную и крейсерскую службу. Их боевое вооружение состояло из 16–18 пушек.

БРИЗ— ветер в береговой полосе, дующий днем с моря на сушу — морокой бриз, а ночью с суши на море — береговой бриз.

БУШПРИТ— горизонтальная или наклонная мачта, выступающая на носу парусного судна и служащая для вынесения вперед и крепления носовых парусов (кливеров и стакселей). Флаг, ранее поднимавшийся на бушприте, назывался бушпритным флагом, впоследствии — гюйсом.

ВАНТЫ— спасти стоячего такелажа (см.), поддерживающие с боков мачты и их продолжения — стеньги, брам-сгеньги и т. д.

ВЫМБОВКА— толстый деревянный рычаг для вращения шпиля или ворота вручную.

ГАФЕЛЬ— специальный рей, укрепленный наклонно в верхней части мачты. На парусных судах служит для крепления верхней кромки косого паруса, а также для подъема военно-морского флага на парусных и современных кораблях на ходу.

ГИНИ— особый вид талей (см.). Применяется при подъеме вручную больших тяжестей.

«ГОЛОС МОРЯ»— звуковые волны низкой частоты (около 10 Гц), возникающие над поверхностью моря при сильном ветре в результате вихреобразования за гребнями волы и воспринимаемые человеком как отдаленный гул. Иногда вызывает болевое ощущение в ушах. Поскольку скорость распространения звука превышает скорость перемещения области шторма, то по «голосу моря» можно заблаговременно знать о приближении бури.

ГРОТ-МАЧТА— см. мачта.

ГЮЙСШТОК (ФЛАГШТОК) — вертикальный шест в носу (корме) корабля для подъема гюйса (флага).

ДОБРФЛОТ (ДОБРОВОЛЬНЫЙ ФЛОТ) — пароходство, созданное в 1878 году на добровольные пожертвования всего русского народа. В случае войны одна часть судов Добрфлота могла быстро переоборудоваться во вспомогательные крейсера, а другая — выполнять обязанности военных транспортов. К началу первой мировой войны в его составе числилось более 40 пароходов. После Великой Октябрьской социалистической революции многие из них были незаконно угнаны в Англию, США и другие капиталистические страны. В 1924 году 6 оставшихся судов были переданы в состав морских пароходств СССР.

ДОЛГОТА— одна из координат, определяющих положение точек на поверхности Земли; угол между плоскостью меридиана, проходящего через данную точку, и плоскостью начального меридиана, проходящего через Гринвич. Долготы от 0 до 180° к востоку от начального меридиана называются восточными, к западу — западными.

ЗНАКИ ЗОДИАКА— Солнце в своем видимом годовом движении по большому кругу небесной сферы, называемому эклиптикой, проходит через созвездия, в каждом из которых оно бывает в один из месяцев года. Например, в созвездии Водолея — в январе, в созвездии Рыб — в феврале и т. д. Каждое из этих 12 созвездий и соответствующий ему месяц года отмечаются в астрономии специальным знаком. В совокупности они называются знаками Зодиака.