Владимир Коротких - Черная заря

В это время к Андрею подошел Горчак. В руках он держал зачехленную гармошку.

— Товарищ старший лейтенант, разрешите гармонь у вас в комнате оставить до возвращения?

— Конечно, Микола, заходи. — Андрей открыл дверь, впустив Горчака в комнату. — Клади ее на мою кровать.

Горчак положил гармонь на одеяло, затем вытащил из кармана кусок простыни и заботливо обернул ею чехол.

— От так гарно буде. — Он провел ладонями поверх простыни и ушел.

В назначенное время тишину прервал рев моторов. Бэтээры и другая техника по порядку выруливали из автопарка и выстраивались в колонну. Через полчаса моторы стихли, и колонна замерла в ожидании сигнала к маршу.

В четыре часа утра бойцы взвода построились у бэтээров. Андрей лично напоследок проверил снаряжение каждого из них и принял доклад командиров трех отделений. Убедившись в готовности взвода к выполнению боевых задач, он вызвал из строя Орешина. Когда тот вышел вперед, Андрей сказал:

— Рядовой Орешин, приказываю остаться в расположении полка и принять участие в получении нового бэтээра для взвода. Прибытие новой техники ожидается на следующей неделе. Проверь двигатели, чтоб работали как следует, и полную комплектность. Задача ясна?

— Так точно! — Орешин приложил к виску перебинтованную ладонь. — Вас только провожу и пойду распрягаться.

Андрей слукавил, оставляя недолечившегося бойца в полку, обусловив это веской причиной. Он понятия не имел, когда им пригонят новый БТР, но постарался сделать менее обидной его отставку от рейда.

В пять утра в голове колонны взревел двигателями БТР командира батальона, а за ним сразу все остальные. Колонна тронулась, как единое целое, и покатила в сторону восхода, унося людей внутри своего бронированного организма.

Проехав по границе пустыни около полусотни километров, колонна свернула в сторону гор и вскоре, протиснувшись по узкой грунтовой дороге меж скалами, двинулась по горной местности, оставив позади разогретые пустынные просторы. Непрерывно петляя меж горами, кружась в бесконечных поворотах и неуклонно заползая выше и выше, колонна стремилась преодолеть первую горную гряду. Местами дорога была настолько узкой, что техника проходила с трудом, соскребывая одним боком о скалы краску с брони, а другим проезжая по самому краю пропасти. Повороты, круто уходящие вверх, не давали возможности бэтээрам повернуть сразу, и поэтому водители поворачивали в два приема. Сначала передние колеса бэтээра на повороте зависали над пропастью, затем БТР, сдав назад, вывешивал задние колеса, после чего только укладывался в поворот, осторожно двигаясь вверх, до следующего. То заползая кверху, то сползая вниз, техника медленно преодолевала гору за горой. Время, при постоянном напряжении, с частыми остановками перед поворотами, пролетало незаметно. Когда достигли вершины перевала горной гряды, было уже далеко за полдень. Колонна встала на краткосрочный привал. С вершины перевала вдалеке хорошо виднелась пустыня и кособокая гора, за которой располагался полк. Оказалось, что за все это время они ушли не так уж далеко. Впереди, ниже перевала, простиралось большое горное плато с мелкими пологими холмами, похожими на каменные горбы. Далеко за ними возвышалась следующая горная гряда, за ней другая, более высокая, за ней следующая. Земля постепенно дыбилась ввысь, приподнимая небо своими острыми зубцами. Единственным признаком жизни в этом безмолвном, безлюдном пространстве была дорога, ведущая в сторону высокогорья. За время пути навстречу им не попалось ни машины, ни тележки и вообще ни единого живого существа. Только горный, непривычно прохладный ветер ласкал им спины и завывал в ушах.

Пользуясь моментом, Андрей с бойцами быстро перекусили провизией из сухпайка и курили в ожидании продолжения марша. Привал был недолгим, и скоро колонна медленно пошла на спуск с перевала, снова выруливая в поворотах, углубляясь в тень скал. Когда серпантин закончился, техника вышла к началу горного плато, освещенного уже неярким предвечерним солнцем. Теперь дорога шла почти горизонтально, немного ныряя и выныривая по каменистому рельефу меж холмами, давая возможность развивать относительно приличную скорость движения. Вечером на пути им все же повстречалась грузовая машина, подтвердившая присутствие человека на этой территории. Это был бортовой «ЗиС» советского производства, выпущенный еще в пятидесятых годах. За рулем сидел чернобородый мужчина. Кузов с наращенными бортами был доверха загружен арбузами.