Н. Цехмистренко - Имя Твоё… Женщина Подмосковья

Будущие космонавты не случайно так интенсивно тренируются. Все ситуации, которые могут возникнуть на взлете «Союза», во время пристыковки к МКС, на орбите, в процессе и после посадки спускаемого аппарата, должны быть знакомы и доведены до автоматизма. Елена справилась со всем и получила право отправиться в полет первым бортинженером. Это значит, что, если что-то случится с командиром корабля, его обязанности принимает на себя первый бортинженер. Ответственность колоссальная. Кроме того, Серова постоянно контролировала системы корабля по данным, которые ежеминутно выдавал бортовой компьютер.

На Земле полгода – огромный срок. Но на орбите время для Серовой полетело незаметно: «Мы живем по графику, все расписано по секундам. Сон, прием пищи, работа, отдых. На борту МКС мы по очереди провели больше 60 научных экспериментов. Биология, медицина, фармакология, физика, химия, экология – нет такой науки, которую не должен знать космонавт. Изучали свойства плазмы, процессы кристаллизации белков, исследовали Землю, космос, человека». В своей экспедиции Лена стала единственной женщиной среди пяти коллег-мужчин. Поблажек представительнице прекрасного пола никто не делал: «Женщина наравне с мужчиной должна уметь все – нужно быть и сантехником, и электриком, и ученым, и управлять космическим кораблем. Хочешь работать – паши, доказывай. Не можешь – до свидания. Все работы на станции проводят по очереди. Например, туалет обслуживали все». При этом Лена еще умудрялась дважды в день созваниваться с домашними и прямо с орбиты спрашивала мужа, не забыл ли он полить цветы, а дочь – сделала ли она уроки. А иногда – брала в руки камеру и в онлайн-режиме показывала семье планету такой, какой видит ее каждый день. Говорит, хотела поделиться чувством, которое испытала сама, когда впервые выглянула в иллюминатор, и чувство это – ответственность. Земля такая прекрасная и совершенная, что трудно представить, как такой шедевр мог получиться сам собой. И Лене всегда практически по-матерински хотелось ее защитить.

После полета жизнь Серовой вышла на новую ответственную орбиту – уже три года она работает в Государственной думе. Предложению не удивилась – она всегда была активной общественницей: «Это еще с института у меня началось. Меня знал весь Московский авиационный институт, мой родной. И я его обожаю просто!»

Так повелось, что в космонавтике нет случайных людей. Ответственность, физические нагрузки, психологическая выносливость – все как будто через край, почти нереальное, на пределе человеческих возможностей. Когда эта удивительная женщина готовилась к своему полету пять лет назад, журналисты упорно задавали ей «женские» вопросы, например, как она собирается ухаживать в невесомости за своими длинными волосами? Серова только в недоумении пожимала плечами и переадресовывала вопрос коллегам-мужчинам – а вдруг они тоже собираются пользоваться в невесомости косметическими средствами, а их об этом еще никто не спросил?

Для нее всегда было странным, что любую девушку, пришедшую в «мужскую» профессию, подозревают в желании соревноваться с представителями сильного пола. Она никогда и никому ничего не доказывала, разве что себе самой. Просто делала то, что считала нужным и важным, делала так максимально хорошо, как могла. И в результате добилась всего, о чем мечтала. А по-другому летчик-космонавт Елена Серова никогда и не умела.

Представьте себе такую картину: учитель в школе задает детям стандартный вопрос:

– Кем вы хотите стать, когда повзрослеете?

– Врачом… Учителем… Президентом… – несется в ответ хор детских голосов.

– Космическим дизайнером, – раздается вдруг среди других ответов. И это не научная фантастика, а вполне реальная перспектива, ставшая возможной благодаря архитектору, художнику-акварелисту Галине Андреевне Балашовой.

В 1963 году в доме Галины Андреевны в подмосковном Калининграде (ныне Королёв) раздался неожиданный телефонный звонок. Звонил Константин Петрович Феоктистов, руководитель проектного отдела ОКБ-1: задача от самого Сергея Павловича Королёва! Нужно спроектировать комнату отдыха, или, как ее впоследствии назвали, – орбитальный (бытовой) отсек космического корабля.